1.000 Auto Volvo non pagate in Corea del Nord. Erano 144 berline Volvo. Sono stati forniti da 1974. E non sono mai stati pagati. Ma la maggior parte di loro guida ancora in Corea del Nord.
Ciò testimonia la qualità delle auto.
L'avventura è iniziata quando sembrava che il mercato nordcoreano sarebbe stato "aperto" per i prodotti occidentali. Atlas Copco e Volvo furono i primi in fila a muoversi in quell'area di acquirenti inesplorati.
Così anche gli svedesi furono tra le prime aziende a notare che ... I nordcoreani semplicemente non hanno pagato nessuno.
Con interessi su interessi, la Corea del Nord deve ora agli svedesi circa 300 milioni di euro. Alla Corea del Nord non sembra importare. Proprio come con poche altre cose come l'alimentazione e la popolazione rurale e armeggiare con le armi nucleari.
Eppure ci sono persone che vanno in vacanza in quello strano paese.
Ti consigliamo di essere più vigile quando fotografi un'immagine o una statua di Kim II Sung o di suo figlio Kim Jung II.
La statua della parte posteriore o parte di essa è inaccettabile agli occhi dei nordcoreani.
E le prigioni della Nord Corea non sono allo stesso livello della nostra in termini di comfort..
Attraverso il Volvo Forum abbiamo ricevuto il link all'intera storia.
Grazie per quello
http://europe.newsweek.com/north-korea-owes-sweden-eu300m-1000-volvos-stole-40-years-ago-still-using-267043?rm=eu
foto: newsweek
Stai fermo! Questo consiglio per il prossimo inverno!
Fai un favore al tuo oltimer / youngtimer se lo interrompi per un po ', e riforniscilo per tre quarti con il firezone 102! Questa benzina non contiene etanolo / alcol. e non influisce sulle guarnizioni in gomma nel motore e nei tubi! Ciò impedisce un sacco di problemi se si sveglia il veicolo dopo il "letargo".