Come motociclista puoi attualmente acquistare / finanziare una macchina con targa e 200 hp.
È intelligente, perché la velocità massima su alcune parti dell'autostrada potrebbe andare fino a 130 km / h.
Un tre cilindri Laverda 1000 non è ancora disponibile per 100 hp, ma - almeno secondo il proprietario della copia che abbiamo fotografato per AMK 12 - troppo veloce per i Paesi Bassi.
All'interno delle cerchie Laverda c'è una battaglia delicata tra i proprietari di macchine con i rubinetti a leva di 180 e quelli con i rubinetti a leva a 120 gradi.
Eppure questo bellissimo Beul di Breganze è sinonimo di un magnifico pezzo di storia del motore in cui la gente di Laverda ha acquistato molte cose all'estero perché i fornitori italiani non pensavano che la qualità fosse abbastanza buona e perché nessun accordo poteva essere fatto con esso ...
E il nostro modello fotografico? Dopo un altro biglietto, il proprietario sta pensando di sbarazzarsi della sua Laverda. Ora sta pensando a una BMW R50 o ad un Diesel Enfield ...