Per la famiglia Ward in Inghilterra, questa è un'auto moderna. Preferisce collezionare roba da figlio da 1906, ma quando è andato a Pechino a Parigi in 1910, ha scelto qualcosa di affidabile, da cui questa Lancia. Un'auto moderna per il suo tempo, proprio come tutte le Lancia.
Illuminazione elettrica, avviamento elettrico e una torretta compatta e potente 4,9. L'auto ha fatto un ottimo lavoro su alcuni problemi persistenti con l'asse passante prima. Hanno perso la ruota anteriore cinque volte. L'ultima volta che è successo hanno guidato 60km / h. Ruotando via la ruota anteriore sotto la sua stessa potenza, l'auto si è conficcata nella polvere, provocando ulteriori danni al resto dell'asse. Lo scarico caldo ha dato fuoco all'erba secca, che ha quasi portato a una fine prematura di questa corsa di 15.000.
Fortunatamente le Guardie furono in grado di estinguere il fuoco con l'estintore e dopo un'ora di ricerche, localizzate la ruota nei cespugli spinosi.
Dopo aver incontrato lo stesso problema per cinque volte, dai un'occhiata più da vicino. Come si è scoperto, i cuscinetti delle ruote sono stati sostituiti una volta e montati in modo errato, troppo lontano, con un conseguente maggiore momento sull'assale.
Dopo che alcune banconote in dollari hanno convinto i musulmani locali a rischiare la dannazione eterna - era venerdì, e poi non è stato fatto nulla - sono riusciti a riparare l'auto nel deposito degli autobus locali.
Dal confine tra Mongolia e Russia a Parigi, la Lancia ha fatto bene.
Questa Lancia è stata una delle sette partecipanti a Pechino-Parigi che ha partecipato a Via Flaminia Pre War a maggio.
