La Mille Miglia Storico si terrà da 18 a 21 a maggio. È un tributo ricreativo alla storica corsa Brescia-Roma-Brescia. Quest'anno discuteremo la corsa italiana 1000 mile in un dittico. Il motivo è speciale, perché quest'anno la Mille Miglia festeggia il suo compleanno 90e. Oggi descriviamo la storia pre-bellica di questa famosa e infame corsa.
In realtà, tutto è iniziato a marzo 1899. A quel tempo il concetto di {motorsport} era ancora agli inizi e l'Italia del Nord fu visitata per la prima volta in una grande gara automobilistica (Verona-Mantova-Brescia-Verona). Presto Brescia - che era già stata introdotta in un certo numero di gare da 1895 - cadde sotto l'incantesimo definitivo dello sport motoristico. Questo ramo dello sport ha messo radici e sviluppato costantemente.
Lo sport motoristico si radica a Brescia
La prima grande manifestazione agonistica bresciana ebbe luogo nel 1904 e nel 1905 si disputò la Coppa Florio. Brescia ha anche ospitato il primo Gran Premio d'Italia nel 1921. In un'epoca in cui le corse automobilistiche hanno continuato a guadagnare popolarità, è stato un onore organizzare un evento del genere. Il Gran Premio d'Italia ha avuto Brescia come base solo una volta. Successivamente il circo si trasferì a Monza. I conti Aymo Maggi e Franco Mazzotti sono stati però completamente affascinati dalla combinazione {autosport} e {Brescia}. Questo ha portato all'ambizione di organizzare un grande evento di sport motoristici a Brescia.
Personalizzato alla prima edizione
In 1925 le due tombe hanno giurato di rendere la loro città natale Brescia un concetto permanente nel motorsport. Insieme a Renzo Castagneto, segretario della regione bresciana dell'Automobile Club d'Italia e Giovanni Canestrini, giornalista di sport motoristici de La Gazzetta dello Sport, hanno deciso di organizzare una gara di circa miglia 1000 attraverso l'Italia. Per indicare la via, Castagneto ideò la Freccia Rosso, la caratteristica freccia rossa con lettere bianche.
Prima Mille Miglia su 26 March 1927
La prima edizione della Coppa delle Mille Miglia (il nome ufficiale prebellico) è stata organizzata su 26 a marzo 1927. All'inizio è arrivato un totale di auto 77. I primi tre posti dell'edizione di debutto sono andati a OM, la prima vittoria è stata scritta dal duo Minoia / Morandi. Hanno vinto l'OM 665 Sport {Superba}. La casa automobilistica, {Officine Meccaniche}, aveva la propria base in ...... .rescia.
Milano prende il controllo
Il primo gradino del podio lo prese il “Milan” dal 1928. Fu il segnale di partenza per un'impressionante egemonia di Alfa Romeo alla Mille Miglia. E il regno sarebbe continuato fino all'edizione del 1938. Anche i posti due e tre erano più che regolari Alfa Romeo occupato. terminò nel 1931 Alfa Romeo non è il primo, tra l'altro. Era Mercedes-Benz l'egemonia della Mille Miglia prebellica Alfa Romeo una volta (vincono Carraciola e Sebastian con una Mercedes-Benz SSK). Nel frattempo, la flotta all'interno della Mille Miglia si è sviluppata. Negli anni, inoltre, sono state create varie classi in cui sono state ospitate le vetture partecipanti.
La fine provvisoria
Un grave incidente in 1938 - nel centro di Bologna - ha portato alla messa al bando della vecchia Mille Miglia. Questo è il motivo per cui il governo italiano ha tirato una linea attraverso le corse nelle aree urbane. Eppure la Mille Miglia, in un'altra variante, è stata mantenuta in vita. 1940 includeva un'alternativa, una rotta abbreviata che si chiamava Gran Premio Brescia della Migle Miglia. Ma la corsa al miglio 1000 tornerà in piena gloria dopo la seconda guerra mondiale. La gara sarebbe stata anche un palcoscenico per il produttore, che dagli anni '50 avrebbe avuto un ruolo da protagonista nello sport motoristico: la Ferrari.