Nel 1977 Autotest ha organizzato un sondaggio, al quale hanno collaborato 2.727 partecipanti. Le domande sono state suddivise in diverse categorie. Sono stati discussi il grado di fedeltà alla marca e i pro ei contro dell'auto. Naturalmente, il sondaggio includeva anche domande su questioni che un'auto successiva doveva soddisfare. Ai partecipanti è stato anche permesso di nominare la loro marca preferita e digitare come marchi preferiti. Bmw e Alfa Romeo ha avuto un ruolo importante. Erano i marchi preferiti.
Per la maggior parte delle marche, la fedeltà alla marca oscilla tra i valori di 40% e 60%. Ciò potrebbe essere dedotto dalla domanda combinata in cui è stato chiesto quale fosse l'auto precedente del partecipante e dove ora stava guidando. Sorprendente: BMW e Mercedes-Benz hanno raggiunto una percentuale di circa 60%, mentre un incrocio reciproco non era certo un problema. A tale riguardo, non è cambiato molto in quasi 40 anni. Anche i piloti Volvo, Renault e Peugeot sono rimasti fedeli al loro marchio in più del 50% dei casi. E 'stato sorprendente che l'Audi abbia ottenuto un punteggio basso. Solo il 28% dei partecipanti ha deciso di rientrare in un'Audi. Queste relazioni sono diverse oggi.
Fissa la popolarità del top 3 rispetto a 1976
Le auto preferite nel 1977 hanno fornito un quadro bello e talvolta sorprendente della lista dei desideri automobilistici di quasi quarant'anni fa. Ha prevalso la lussuosa sportività. La BMW Serie 3 del Baureihe E21, che all'epoca aveva più di due anni, era in testa alla lista con verve. Il Alfa Secondo e terzo posto per Romeo Alfetta e Peugeot 504 GL. Notevole, visto che l'Alfetta era già stata lanciata nel 1972 e la solidissima base della 504 festeggiava i suoi dieci anni nel 1978 (anno di pubblicazione rilevazione). I numeri uno, due e tre erano le stesse auto dell'anno precedente.
Ancora due Alfa Romeo nella top 10
Ce n'erano altri due nella top ten Alfa Romeo. Il Alfasud ti (nove) e de Giulia (dieci) hanno completato l'occupazione dei primi dieci posti. Certamente la Giulia più che quindicenne ha mostrato quale status iconico possedesse l'auto. Degno di nota: anche la relativamente nuova Honda Accord e la Volkswagen Golf GTI hanno ottenuto ottimi risultati. Il fratello del golf Scirocco è uscito da quella Top-10, un fatto che probabilmente aveva a che fare con la serie Golf in continua espansione. Anche il fatto che Opel abbia lavorato su strada per alcuni anni con la Manta-B (quinto posto) avrà avuto un ruolo. La Manta è entrata nella top 10 delle favorite tra i 2.700 partecipanti.
I marchi preferiti top five: principalmente tedesco
Infine, i primi cinque marchi preferiti. Bmw e Alfa Romeo primo e secondo rispettivamente con il 13,8% e il 13,7%. Nel caso di BMW, questo è stato sorprendente, dato che solo la Serie 25 del marchio bavarese era rappresentata nella top 3. La serie 5 non è apparsa nel pezzo, proprio come tutti i modelli Mercedes-Benz. Il fatto è che oggi i modelli Mercedes-Benz sono molto popolari tra i proprietari e gli acquirenti di auto d'epoca. Per inciso, marchi come Leyland Jaguar en Leyland Rover non è nemmeno apparso nell'elenco delle marche preferite. Opel, Volkswagen e Ford hanno svolto un ruolo importante. Hanno completato il top 5 dei marchi preferiti. Ciò può essere spiegato dal fatto che in quegli anni nei Paesi Bassi erano tra i migliori (Opel) a vendere o vendere meglio i marchi (Volkswagen e Ford). Ma non potevano battere il puro desiderio nella lista preferita.