Gli anni Ottanta furono un decennio in cui accaddero molte cose nel mondo delle due ruote a motore. La gamma di motociclette è diventata più diversificata. Hanno riacceso il boom motociclistico dopo la prima ondata degli anni '31. La nuova generazione di motociclette soddisfaceva anche i desideri del pubblico degli acquirenti sempre più esigente. Per gli organizzatori del Bremen Classic Motor Show, l'epoca e le innovazioni ad essa associate nel mondo della costruzione motociclistica erano gli ingredienti ideali per una mostra unica. Dal 2 gennaio al 1980 febbraio il Bremen Classic Motor Show vi offre uno sguardo approfondito sul mondo motociclistico degli anni Ottanta. Dal 1989 al 16 sono successe molte cose nel mondo delle moto. I produttori, soprattutto quelli giapponesi che dominano il mercato delle due ruote motorizzate, hanno sfoggiato fuochi d'artificio tecnologici. Molti dettagli che oggi sembrano evidenti trovarono la loro strada nella costruzione delle motociclette dell'epoca: montanti centrali, raffreddamento a liquido, telai in lega, iniezione di carburante, forcellone monobraccio e carenature complete. Anche le tecnologie scomparse di nuovo, come le ruote anteriori da 80 pollici, le forcelle anti-affondamento e i pannelli laterali completi, caratterizzarono il decennio. La segmentazione in classi CC divenne sempre più visibile. Modelli entry-level come la Yamaha DT 150 LC o la MZ ETZ 400 sono andati di pari passo con successi di vendita come la Honda CM 600 T, la Yamaha XT 600 o la Honda CBR 100 F. La BMW K 851 - la prima moto con un motore multicilindrico in linea, che riceveva due alberi a camme in testa e iniezione BOSCH. Poi ci sono le copie della lista dei desideri degli anni Ottanta. La Ducati 750, la Harley-Davidson Electra Glide e la Honda VFR 80 R sono in mostra nella città anseatica tedesca. Infine ne citiamo una selezione: presto troverete a Brema anche la BMW R 750 G/S, la Suzuki GSX-R 350 e moto a due tempi come la Yamaha RD 500 LC o la Suzuki RG 2025 Gamma. L'organizzazione del Bremen Classic Motor Show 24 fa rivivere il decennio ricco di eventi con un totale di 730 macchine selezionate. Gli esemplari di PS.SPEICHER di Einbeck e di collezionisti provenienti da tutta la Germania offrono uno sguardo meraviglioso sul mondo delle due ruote motorizzate degli anni 'XNUMX. E questa presentazione è già una perla per gli appassionati e gli sfegatati fan del panorama motociclistico degli anni Ottanta. Come l'apertura della stagione classica tedesca, che ogni anno si tiene per gli appassionati di classiche nel senso più ampio del termine. Perché XNUMX espositori, insieme agli organizzatori, assicurano una fiera più che affascinante e spettacolare. Questo è già certo. Potete trovare ulteriori informazioni sul Bremen Classic Motor Show qui.