Chevrolet Capitol (1927) – Romanticismo e nostalgia per Jelle il veterano

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Data di chiusura del numero di febbraio -> 16 dicembre

Concetti automatici

Quando si parla di possedere un'auto d'epoca, la parola "passione" viene quasi automaticamente in mente. Secondo il dizionario, è un impulso irresistibile. Dobbiamo possedere quell'entusiasmo; è stimolante essere così coinvolti nell'hobby delle auto. Jelle, il veterano, possiede un motore interiore che muove tutto. E così, con la Chevrolet Capitol di cui parliamo in questo articolo, le cose sono andate per il verso giusto.

La storia di un sopravvissuto

La Chevrolet Capitol – modello anno 1927 dal Serie GM AA, un autentico modello del periodo interbellico, fu importata dall'America in Germania. Lì, l'auto fu completamente smontata per un restauro completo. Per mancanza di tempo, non si arrivò mai a questo. Tutti i pezzi, la carrozzeria e gli interni furono ordinatamente imballati in casse, come in attesa di tempi migliori. Quei tempi migliori non arrivarono per il proprietario tedesco, ma per un direttore di una grande azienda di trasporti olandese. Acquistò l'intero set di casse e se le fece consegnare a casa. Dopo anni di duro lavoro, la Capitol era di nuovo splendente. Con un inconveniente: il motore era rotto.

auto d'epoca americane

Il regista era un vero appassionato. Non solo un collezionista, ma soprattutto un amante del design, della maestria artigianale, della storia e, in ultima analisi, del puro piacere di guida. Ma il destino lo colpì. Dopo la sua morte, la Chevrolet finì in possesso del figlio, a cui seguì un altro lungo periodo di inattività.

Chi è il proprietario del biglietto della lotteria per l'auto?

Il manuale di istruzioni originale del 1927 è sorprendentemente diretto: "Un manuale di istruzioni può dirti cosa fare e cosa non fare. Può dirti come farlo e quando farlo. Ma non può garantire che tutte queste cose vengano fatte correttamente e al momento giusto. In qualunque modo la si guardi, il proprietario o il conducente dell'automobile, non il produttore, controlla il destino dell'auto". (Il linguaggio di quegli anni è già di per sé una vera chicca.)

Jelle il veterano in foto

Quando suo figlio non ebbe le conoscenze o il tempo per rimettere in sesto la Chevrolet Capitol a causa di problemi al motore, Jelle, grazie ai suoi contatti nel mondo delle auto d'epoca, entrò in contatto con lui. Acquistò la Capitol e la preparò per una nuova vita nel suo museo a Metslawier, in Frisia.

Jelle: "Per me, questa è una bellissima auto d'epoca. Il tetto rivestito in legno, quell'inconfondibile parasole nero sopra il parabrezza, la lunga leva del cambio a tre marce... La vernice lucida in un tipico colore di fine anni Venti, gli interni un tempo perfettamente restaurati dalla moglie del regista. E quei dettagli autentici, come l'indicatore della temperatura sopra il radiatore; in breve: una bellezza."

squadra professionale

Poiché era necessaria una revisione completa, sono stati chiamati gli specialisti della Leeuwarden Motoren Revisie (LMR). Si trattava di artigiani qualificati con quarant'anni di esperienza. La qualità è fondamentale in questo settore; il loro lavoro specializzato ha garantito un motore sano e affidabile.

Garanzia per un'esistenza duratura

Il museo ora garantisce la continuità dell'esistenza del Chevrolet Capitol. Un posto d'onore per un prodotto General Motors di un'epoca in cui GM costruiva auto per ogni budget e scopo. Pensate a Chevrolet, Pontiac, Oldsmobile, Buick, Cadillac e camion GMC. Ognuna con un passato onorevole e di successo; e grazie a Jelle il Veterano, anche questo Capitol ha ora un futuro di successo.

(Di seguito altre immagini.)

Chevrolet Capitol (1927) - Romanticismo e nostalgia per Jelle il veterano
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2 commenti

  1. Questa Chevrolet quasi centenaria è davvero una meraviglia. Viene quasi voglia che queste auto possano parlare e raccontare storie della loro vita.
    Questo esemplare è stato molto fortunato; ci sono parecchi restauri incompleti e incompiuti in vendita qua e là, che purtroppo finiscono nella spazzatura perché la gente non ha più voglia di farli. Il mio rispetto per questo risultato.
    In un'auto del genere dovresti guidare solo con un abbigliamento appropriato: un uomo in giacca e cravatta con bombetta e una donna in costume degli anni ruggenti, il quadro è completo.

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