Ford De Luxe (1941). Aspetto invecchiato unico

Han Holman, originario di Damwoude, in Frisia, concentra il suo lavoro sui camion americani e sul mercato automobilistico americano d'epoca degli anni '50 e '60. Per importarli autonomamente, si reca nel Texas occidentale diverse volte all'anno. L'estate scorsa si è imbattuto in una Ford De Luxe particolarmente bella. Trovare un'auto di 84 anni nelle sue condizioni originali è praticamente un'arte al giorno d'oggi.

Lunghi tempi di inattività

Un lungo periodo di inattività aveva creato un sottile strato di corrosione che conferiva all'auto una splendida scoloritura. Si può praticamente vedere la "vita" della Ford. La chiamiamo patina. È amata perché racconta la storia dell'auto, qualcosa che spesso si perde durante il restauro. Il precedente proprietario, nel West Texas, aveva trovato l'auto e aveva deciso di renderla idonea alla circolazione per sua moglie. Aveva installato nuovi freni, nuovi pneumatici (a fascia bianca) e un nuovo cablaggio. Lei era affascinata dalla Ford De Luxe con il suo V8 Flathead sotto il cofano. Eppure, l'auto veniva usata raramente e alla fine è tornata in vendita. È stato allora che è entrato in scena Han Holman.

Umidità molto bassa

Han: "Nel West Texas, il clima caldo ha scarso effetto sulla carrozzeria in acciaio. La ruggine superficiale, in realtà, rende l'auto più attraente. Cercare queste auto d'epoca è per me un'avventura tanto quanto possederne una. Questa Ford, in particolare, era intatta e perfetta al cento per cento. In America, spesso si compravano coprisedili per proteggere i rivestimenti al momento dell'acquisto. Questa classica ne è un esempio perfetto: sotto i coprisedili, i rivestimenti sono ancora come nuovi." Han sorride: "A volte mi imbatto ancora in auto che affascinano i veri appassionati. Eppure, a causa del continuo aumento dei prezzi nel mondo delle auto d'epoca, le opzioni diventano sempre più limitate. È proprio per questo che questa Ford è così attraente."

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