Immagina: una Honda a quattro ruote, compatta, sorprendentemente sportiva e perfetta per la classe kei giapponese. Questa è la N360, la prima auto familiare a tutti gli effetti della Honda. Nel nostro numero di novembre, Marina Block parla di come la Honda N360, una volta “l'auto del popolo” del marchio, sia stata una grande aggiunta per gli appassionati Honda. Questo modello fu introdotto negli anni 'XNUMX, periodo in cui la Honda era conosciuta soprattutto per le sue motociclette.
Il fascino di una city car sportiva
Dieter, un appassionato motociclista e appassionato di Honda, si è ritrovato per caso con l'N360 quando lo ha ricevuto come una sorta di bonus durante uno scambio di moto. Essendo orgoglioso proprietario di una Honda CB 350 Four, era già convinto della potenza sportiva delle due ruote Honda, ma l'N360 si è rivelata una piacevole sorpresa. Questa mini berlina era ben progettata quanto le motociclette Honda, con un motore bicilindrico raffreddato ad aria compatto ma potente. Nonostante le sue piccole dimensioni, la N360 era in grado di raggiungere una velocità massima di quasi 120 km/h, il che non è male per un'auto così compatta.
I primi passi verso il successo
L'N360 non è stato il primo veicolo a quattro ruote della Honda, ma è stato il primo modello che la Honda ha posizionato come auto familiare. Il primo veicolo a quattro ruote del marchio era in realtà un piccolo camion, il T360, e anche la serie sportiva S500 ha ricevuto la necessaria attenzione. Ma con la N360, la Honda ha dimostrato di poter realizzare un'auto compatta che fosse allo stesso tempo pratica e divertente, una vera kei car con brio.
Un predecessore del Civico
La popolarità della N360 aprì le porte a ulteriori sviluppi nella produzione automobilistica Honda, che alla fine portarono a icone come la Honda Civic. L'N360 dimostra come Honda abbia trasferito le sue conoscenze tecniche dal mondo motociclistico a quello automobilistico. Il successo di questo modello ha confermato il potenziale della Honda nel mercato automobilistico globale.
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(La foto può essere trovata più in basso)
Vedo la relazione tra la Honda E e l'N360 e l'N600.
Ce ne sono solo quattro ormai da queste parti.