Visscher Classique – La tradizione del rotolamento rivive a Buren

Per un piccolo paese come i Paesi Bassi, abbiamo un numero superiore alla media di "musei dell'automobile", dove i veri appassionati possono ammirare tutto ciò che incarna la storia dell'automobile. Questi spaziano dai tradizionali musei dell'automobile agli showroom che mettono in mostra il "mestiere". E dove il nome "museo dell'automobile" è perfettamente azzeccato. Uno di questi musei, unico nel suo genere, si trova nella rustica cittadina di Buren, dove ha sede Visscher Classique. Il nome dice tutto: è la destinazione ideale per un'esperienza unica nel suo genere, con auto d'epoca e moderne!

Testo e foto: Peter Vader

Da Visscher Classique, tutto ruota attorno alla scoperta di oltre un secolo di storia dell'automobile. La collezione riflette l'evoluzione dell'automobile dalla fine del XIX secolo, dai primi classici ai modelli più riconoscibili degli anni Sessanta, Settanta e Ottanta. L'amore di Henk Visscher per "La voiture" è nato con una Peugeot 19 del 404.https://www.youtube.com/watch?v=7S7gaaLjvuE). La sua impressionante collezione comprende ora più di 100 veicoli, di marchi come Citroën, Matra, Panhard, Peugeot, Simca, Chrysler-Simca e Talbot. Tutte di origine francese. Un piano separato ospita anche una serie di spettacolari Datsun. E l'attuale collezione Opel non proviene dalla famiglia Visscher, ma è di proprietà di Johan van der Zand e di una dozzina di altri proprietari.

Più che automobili

Le origini del museo risalgono alla giovinezza di Henk: nato circondato dalle auto, già a dieci anni aiutava nell'officina del padre, nota per la sua assistenza e affidabilità. Nel 1961 aprì la concessionaria Simca. Simca fu acquisita da Peugeot e ricommercializzata con il marchio Talbot. Da Visscher, abbiamo poi visto Talbot, Peugeot, Citroën e Hyundai compaiono sulle facciate delle loro concessionarie. Sebbene il suo amore per le auto sia immenso, per Henk Visscher il fattore umano viene sempre al primo posto. Visscher Classique è più di un semplice museo. È un luogo dove le persone si riuniscono per condividere ricordi e vivere eventi legati alle auto d'epoca e moderne.

Ode alla nostalgia

Ciò che rende questo museo così speciale è la sua attenzione alle auto "normali", che molti riconoscono fin dall'infanzia. I tedeschi le chiamano giustamente "auto da pane e burro". Mentre altri musei sono pieni di esclusive Bentley, Bugatti, Ferrari, Rolls-Royce e costose Porsche, a Buren sono modelli come la Simca 1100, la Peugeot 304 o la Panhard 24 CT a dominare la scena. Come ha giustamente affermato un visitatore: "Ho visitato molti musei dell'automobile, ma questo museo mi ha colpito soprattutto per i miei nostalgici ricordi d'infanzia". E Henk Visscher trasmette senza sforzo questa sensazione con il suo contagioso entusiasmo.

Nessun luccio in vista

Curioso di provare quella sensazione nostalgica e di scoprire come tutto ebbe inizio per l'automobilista medio, il vostro redattore di AMK è partito per Buren in un grigio mercoledì mattina. E non da solo, perché un membro della famiglia e Citroën- l'entusiasta Nico Eskes lo accompagnava. Eskes aveva fissato un appuntamento per un controllo per il suo Citroen BX nell'adiacente Snoekfabriek di Pascal van Merkestein. (https://www.desnoekfabriek.com/Dopotutto, un lungo viaggio in Slovenia e nel Nord Italia era in programma, insieme a un gruppo di altri appassionati di youngtimer. Quindi la BX doveva essere in perfette condizioni. Il nome Snoekfabriek, tra l'altro, è un po' fuorviante. Non c'è più nessuno Snoek. Nel 2016, Pascal van Merkestein ha iniziato la sua avventura con molti pezzi DS. Ma dopo soli sei mesi, si è concentrato interamente sulla BX. Ed è lì che è rimasto. È l'unico nei Paesi Bassi!

Amichevole, invitante e convincente

Henk Visscher arrivò puntuale al suo museo quel mercoledì mattina per incontrarmi. Il museo è normalmente chiuso il mercoledì. Ma questo non lo fermò. Dopotutto, c'era un appuntamento confermato da una corrispondenza via email. Henk Visscher è noto anche per la sua spontaneità e la sua capacità di persuasione. Riuscì a convincere una coppia di passaggio proveniente dall'est del paese a venire a visitare il suo museo nello stesso momento. Dopotutto, era lì. Riconoscevi subito il "concessionario d'auto" che sa come trattare con i clienti. Affabile, amichevole, invitante e persuasivo.          

Omaggio al patrimonio

Un elemento unico del museo è il "patrimonio Johan van der Zand", un omaggio all'iconica azienda di rimorchio di Buren che si è affermata a livello internazionale. Il museo celebra non solo i veicoli, ma anche l'imprenditorialità e l'artigianato olandesi. E proprio quell'azienda di rimorchio, insieme ai marchi Volkswagen, Opel e Peugeot, è stata il motivo della mia visita. Forse dovrei chiarire il legame personale? Mio padre, Piet Vader, aprì un'azienda di autonoleggio a Dordrecht alla fine degli anni '50: la "Vader's Auto's". La flotta era composta principalmente da Maggiolini Volkswagen. Non sorprendeva, dato che il suo cliente più importante era proprio dietro l'angolo: Ames Dordrecht. Ampliò anche la sua attività di rimorchio e recupero. Da qui il mio fascino per il patrimonio "Johan van der Zand" a Buren. Van der Zand continuò a trainare e recuperare veicoli da dove mio padre aveva smesso alla fine degli anni '60. Con mio grande rammarico, perché per un ragazzo di quell'età, tutto quel traino era molto emozionante.

Marchi con significato

E poi chiarire brevemente il mio fascino per Volkswagen (e Ames), Opel e Peugeot? Nella mia carriera ho lavorato come direttore di filiale per Ames (VW, Audi), presso Spoormaker a Rotterdam (Opel) e presso DAVO Rijnmond (Peugeot e Citroen). Naturalmente, questo crea un'esperienza di marca profonda. Dopotutto, è l'impressione duratura che un marchio automobilistico o un'azienda crea sui suoi dipendenti, clienti o pubblico in generale. E ora, la stessa esperienza di marca può essere vissuta sotto lo stesso tetto, presso Visscher Classique a Buren. Fantastico, vero?!

Zeitgeist e tecnologia

Ma oltre all'esperienza del marchio, Buren trasmette efficacemente anche lo spirito del tempo. Da Visscher Classique, scoprirete il ruolo e l'evoluzione dell'automobile nella storia mondiale dalla fine del XIX secolo. Questo si riflette nella collezione del museo. E date un'occhiata alla cronologia, che adorna una parete vicino all'ingresso. Una vera e propria opera d'arte in sé, cattura splendidamente la storia. Oltre allo sviluppo del mercato automobilistico, potrete anche vivere l'evoluzione dell'attività di autoriparazione dagli anni '19 a oggi.

Al cucchiaio

In questo senso, Henk Visscher è un ottimo rappresentante. La sua passione per le auto gli è stata instillata fin da piccolo. È praticamente nato circondato da auto e, dall'età di dieci anni, ha iniziato ad aiutare nell'officina del padre. Il padre di Henk, Aart Visscher, ha iniziato a riparare auto nel 1951 nel villaggio di Tricht. Aveva imparato il mestiere del meccanico presso l'Opel Garage Ton di Culemborg e voleva essere indipendente. Oltre a riparare auto, ha iniziato anche a vendere auto usate.

Crescita e concessionarie

Nel 1962 fu aperta la prima concessionaria Simca. L'acquisizione di una concessionaria in quel periodo conferì anche all'officina, spesso artigianale, un marchio di qualità. L'azienda si espanse costantemente. Nel 1964, Visscher aprì una filiale a Leerdam, la città in cui nacque anche Ames. Culemborg seguì nel 1972. I marchi vanno e vengono. Chi si ricorda ancora di Talbot? Matra? Sunbeam? E anche le sedi non erano fisse. Questo era una conseguenza delle economie di scala e della congiuntura economica, secondo un articolo del quotidiano AD del dicembre 2021. "O si mangia o si viene mangiati", afferma Henk Visscher, entrato in azienda nel 1978 e arrivato alla carica di amministratore delegato e proprietario. Visscher continuò a crescere: Vianen, Tiel, Gorinchem e, in seguito, persino Woerden, Waddinxveen e Alphen aan den Rijn. "Avrei potuto spingermi ancora oltre, ma ho fatto consapevolmente una scelta diversa", afferma Henk Visscher. Dopo 43 anni di gestione di un'azienda automobilistica, ha salutato i suoi 230 dipendenti e, da imprenditore di razza, si è dedicato alla sua passione più profonda: le auto d'epoca, con particolare attenzione alle auto francesi.

Requisiti e riconoscimento

Il risultato è fantastico! La vostra visita vale più che la pena. E probabilmente vorrete tornare, perché c'è così tanto da vedere. Il riconoscimento BOVAG è stata una grande testimonianza della versatilità del museo. Henk Visscher ha ricevuto lo scudo dal presidente generale Han ten Broeke, che accompagna lo status BOVAG. Dopo il Museo DAF e il Museo Louwman, Visscher Classique è il terzo museo nei Paesi Bassi ad aver ottenuto la certificazione BOVAG. I criteri per questo riconoscimento? Un focus sulla mobilità individuale e sul trasporto su strada (auto, biciclette, camion). Un impegno comprovato per la conservazione del patrimonio itinerante. Un impegno comprovato ed efficace per rendere il patrimonio itinerante accessibile al pubblico. Un impegno attivo nella formazione. Un'apertura al pubblico. Un'immagine rappresentativa e attenta alla qualità. Non servono ulteriori spiegazioni, vero?!

La prima 'mostra temporanea' 

Il museo espone permanentemente una vasta gamma di auto storiche. A queste si aggiungono vetture provenienti da altre collezioni. La Ames Classic Car Collection, attualmente esposta, ne è un esempio lampante. Comprende una gamma di Volkswagen, Audi, Seat, Škoda e persino qualche Porsche o NSU. https://www.youtube.com/watch?v=I4LH52w00-E Questa prima mostra temporanea alla Visscher Classique è un grande successo. La mostra di Ames è stata addirittura prorogata fino alla fine di settembre. Quindi, se desiderate ammirare questa collezione unica, avete ancora qualche giorno. Fino a domenica 28 settembre 2025, per la precisione. Anche la prossima mostra temporanea è già in programma. A partire dal 6 novembre, sarà piena di BMW d'epoca! E molti altri marchi storici seguiranno senza dubbio in futuro.

Esperienza e connessione!

Ma Visscher Classique non riguarda solo le auto d'epoca, riguarda anche l'esperienza ( https://www.youtube.com/watch?v=zDRSLsjk6SQ&t=131s È possibile noleggiare un'auto dalla collezione per provare l'esperienza di guida di un'auto d'epoca o moderna. Ad esempio, per un matrimonio. E Henk Visscher non nega il suo passato da commerciante di auto. Acquista e vende anche auto d'epoca e moderne. Quindi, se state cercando qualcosa da acquistare, prendetelo in considerazione. Club automobilistici o altri gruppi legati al mondo dell'auto possono organizzare i loro eventi lì, incluso il catering. Un vantaggio è che Buren si trova nel centro dei Paesi Bassi. Per gli appassionati di letteratura automobilistica, c'è una vasta collezione di libri in vendita. E non sono state dimenticate nemmeno le auto in miniatura. C'è una vasta collezione di splendidi modelli in scala di tutte le marche. Sono disponibili anche modelli in scala di quasi tutte le auto presenti nel museo. La maggior parte dei modelli è in scala 1/43, ma anche 1/18, 1/64 e alcuni in scala 1/87. E sono tutti in vendita.

La versatilità del museo, grazie alla sua designazione BOVAG, dimostra chiaramente che Buren non è solo sinonimo di automobili. Henk Visscher conclude: "Si tratta anche di deliziare e connettere le persone, promuovendo attività ed eventi divertenti legati alle auto d'epoca e moderne!"

(Le foto continuano qui sotto.)