Data di chiusura del numero di maggio -> 17 marzo
Volkswagen T2a (1971) Hobby appassionato per Johan
Il Volkswagen T2a (1971) è il capostipite di una serie di veicoli commerciali che hanno caratterizzato il paesaggio urbano fin dal 1950. Questo primo T2, prodotto fino al 1971, è ancora oggi popolare; dai furgoni da lavoro ai camper e, come mostrato qui, come un'esclusiva autocisterna con livrea Fina. La prima versione, il T2a (1967-1971), è riconoscibile per gli indicatori di direzione anteriori bassi e le luci posteriori piccole. Nel 1971, ricevette anche freni a disco anteriori di serie e, a seconda del modello, il motore boxer raffreddato ad aria da 1600 cc (Tipo 1), con una potenza di circa 47 CV DIN.
In HOS Oil, non si tratta solo di energia e mobilità, ma anche di storia ed esperienza. Questo è immediatamente evidente nel Volkswagen T2a, che oggi sfoggia nuovamente i classici colori Fina. Questa scelta non è casuale. HOS Oil nasce dall'azienda di famiglia che mio nonno fondò come HOS, Hoekstra Oil Service. Fin dagli albori, le persone erano fedeli a Volkswagen per le sue consegne e la dedizione al lavoro, e questo legame con il marchio è ancora oggi in linea con la storia dell'azienda.
L'autobus completamente restaurato è più di un semplice progetto amatoriale. È un biglietto da visita che richiama le sue origini e, al contempo, dimostra ciò che l'azienda rappresenta oggi. HOS Oil è partner della rete TotalEnergies da decenni. Questo rapporto risale ai primi anni '80. Storicamente, questa immagine è anche accurata: Total si è fusa con la società belga Petrofina (nota per Fina) nel 1999 ed è diventata TotalFinaElf nel 2000 dopo l'acquisizione di Elf Aquitaine; il nome è Total dal 2003 e TotalEnergies dal 2021.
E se pensate che sia solo un classico, non conoscete ancora Johan. Oltre alla VW, ci sono anche una Opel Calibra V6 del 1995 e una BMW E36 con livrea Fina DTM, in stile Cecotto. L'amore per la storia dell'automobile scorre come un filo conduttore nel garage.
Johan acquistò l'autobus più di vent'anni fa. Per molto tempo rimase solo un sogno, fino al 2022, quando fu presa la decisione. Doveva essere un restauro come si deve: secondo le specifiche di fabbrica e con un occhio di riguardo per l'originalità e i dettagli. Due aziende specializzate hanno collaborato all'esecuzione: una per la carrozzeria e la verniciatura, e una per la meccanica e la costruzione. L'intero processo è stato documentato dettagliatamente con fotografie. Questo fornisce un quadro completo e chiaro del restauro dall'inizio alla fine; una preziosa panoramica di tutto ciò che è stato fatto sul Volkswagen T2a.
Autocisterna con storia
Ciò che rende questo T2a davvero speciale è la cisterna posteriore. È stata conservata per puro caso, permettendo all'autobus di mantenere il suo carattere originale. Anche la cisterna è stata completamente revisionata durante il restauro, riportandola in condizioni ottimali. Un dettaglio interessante: presso la RDW (Autorità per i Veicoli Industriali Olandesi), è effettivamente immatricolata come autocisterna Volkswagen T2, non come pick-up, esattamente come era stata concepita originariamente.
"Ciò che mi affascina delle auto d'epoca sono le loro origini, il loro sviluppo e la loro storia", afferma Johan. "Ora posso davvero godermi questa VW, restaurata da esperti con una meticolosa attenzione ai dettagli". Nel corso di oltre due anni e mezzo, è stata gradualmente riportata alle sue condizioni originali.
Potete seguire alla lettera questo processo passo dopo passo. Johan ha oltre 1000 foto del processo. Solo il restauro della carrozzeria e la preparazione per la verniciatura a spruzzo hanno richiesto circa 1500 ore. Questo la dice lunga sulla dedizione e il livello di dettaglio con cui questo Volkswagen T2a è stato restaurato.
La perizia parla da sola. È un restauro di prim'ordine, con punteggi elevati per finitura, qualità e originalità. E il valore? Preferiremmo lasciarlo fuori dal quadro, per il bene della nostra pressione sanguigna, come dice Johan con un occhiolino.
Lo splendido Volkswagen T2a non è solo un classico, ma anche un pezzo di storia aziendale e familiare in movimento. Con il suo furgone, Johan contribuisce a mantenere viva la tradizione della mobilità e a raccontare la storia di HOS Oil, l'azienda a conduzione familiare che da 45 anni si distingue per qualità, servizio e innovazione nei settori dell'energia e della mobilità.
