In tutte le fabbriche SAAB c'era un grande cartello: "La qualità non deriva dal controllo, deve essere già presente prima di allora". Ciò la dice lunga sulla qualità a cui aspiravano: la qualità degli aerei. Avrebbe dovuto essere chiaro quando hai visto l'auto e l'hai guidata; la cura per i dettagli ha reso SAAB un nome familiare di qualità.
Saab 90, classe conveniente
SAAB aveva urgentemente bisogno di un modello nella classe economica, il modello entry-level 90 ha fatto esattamente quello che doveva fare per il gruppo target. Devi amare una SAAB classica e, se lo fai, allora hai una bellissima macchina. Ma non commettere errori, è e rimane un vero SAAB con molto carattere. La prova è il SAAB 40 di Gaatze di quasi 90 anni, una vera bellezza, sembra splendente; la condizione è tecnicamente e otticamente ottimale.
Massima durata per una Saab 90 del genere
La SAAB 90 è stata vista come il successore della estremamente popolare 99, gli esperti sanno che era una combinazione della berlina 900 e degli elementi unici della 99. Gaatze appartiene alla nuova generazione di appassionati di auto classiche e d'epoca che possono fare la differenza in futuro; può garantire che l'auto venga preservata mentre si gode i rilassanti viaggi estivi. Ovviamente non è un'auto per tutti i giorni, ma puramente per hobby.
Consiglio prezioso
Se vuoi saperne di più sulla storia delle origini, visita il sito www.saab-90.nl una buona opzione. Forse, come Gaatze, ti trasformerai improvvisamente in un vortice di entusiasmo.
Documentazione
La documentazione può raccontare qualcosa sull’auto, ma rimangono pezzi di un puzzle che raccontano parte della storia. Gaatze: “L'auto arriva dall'estremo nord della Scandinavia, dove può fare molto freddo. Ha il riscaldamento elettrico del motore, c'è una spina per il collegamento sotto il faro. La storia racconta del primo proprietario che si prese molta cura dell'auto e le diede un buon riparo; non un granello di sale ha colpito l'auto.
La felicità da un hobby
Gaatze è un cantante e intrattenitore, ogni esibizione è una festa. (Se digiti Gaatze Bosma su Google vedrai il suo percorso artistico.) L'hobby automobilistico è un piacevole passatempo, dove il contatto con altri appassionati offre esperienze divertenti e lo scambio di informazioni. Non c'è da meravigliarsi che sia orgoglioso come un pavone della sua bellezza svedese.
dromo
Gaatze: “Sono uno di quei sognatori che continua a guardare un'auto d'epoca che passa il più a lungo possibile. Adesso sono contento della mia speciale SAAB 90, un'auto familiare dal carattere sportivo e dalle caratteristiche incredibili. Fortunatamente, sono molto più giovane (29) di quanto indica il contatore SAAB. Mi sento una persona fortunata per le mie esibizioni in campagna e per il possesso della mia SAAB 90 bianco crema. Mi diverto molto e mi sembra di brillare da un orecchio all'altro, vedo molte persone che guardano lungo la strada; Questo SAAB risulta essere un aspetto sorprendente e ovviamente anche l'attenzione è piacevole.
(La storia continua qui sotto con le foto.)
È speciale sentire che Gaatze è un tale entusiasta. La Saab 90 era in vendita su Marktplaats per 5500 €. Dopo la vendita, nel giro di una settimana è apparso su Marktplaats per 12.500 euro. Penso che Gaatze utilizzi questa bellissima rivista come trampolino di lancio per il suo mestiere.
Un articolo molto carino che è venuto alla mia attenzione tramite il gruppo Facebook Saabforum. Questo 90 è noto nel nostro registro Saab 90 (www.saab-90.nl). Se il proprietario di questo 90 vedesse questo, potrebbe contattarci tramite il nostro sito web? Questo per rendere il nostro albo un po' più completo!
Che bellissimo e gradualmente raro 90.
La Saab 90 è una combinazione della parte posteriore della nuova 900 e della parte anteriore della 99 (non della 96).
Guido da 36 anni con molto piacere e senza problemi la mia 900 berlina (stesso posteriore della 90), insieme alla mia 900 cabriolet (10 anni).