Regolazione dell'aggiunta ai giovani timer da 1 gennaio 2017

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Anche i conducenti che utilizzano privatamente un giovane del business possono aspettarsi un vantaggio in 2017. Per gli autoveicoli che hanno 15 anni o più, l'aggiunta per uso privato è ridotta. Fino ad ora, l'aggiunta massima era 35% sul valore nel traffico economico. Questo è ora ridotto a 32%. Inoltre, vi è un adeguamento alle regole di aggiunta per i giovani timer. Da 1 gennaio 2017 ci sono solo due categorie di emissioni tassabili.

In 2015, le autorità fiscali hanno utilizzato cinque livelli per i giovani. La prima semplificazione (da cinque a quattro categorie) ha avuto luogo in 2016. Per gli autoveicoli con emissioni di CO 2 superiori a 106 grammi per chilometro, il tasso più elevato di 2016% doveva essere pagato in 35. Per i veicoli a motore senza o con un'emissione di CO2 inferiore, tre categorie con percentuali di addizione più basse applicate da 1 gennaio 2016. Per i giovani timer senza emissioni di CO2, il proprietario - che ha utilizzato anche l'auto in privato - ha dovuto pagare 14% sul valore del traffico economico.

Due categorie da 2017

Da 1 di gennaio 2017, l'amministrazione fiscale e doganale applica solo un'aliquota aggiuntiva di 2% per i giovani timer senza emissioni di CO14. Per tutte le auto che emettono emissioni CO2, la velocità massima è ora impostata su 32 percentuale. Resta da considerare la guida aziendale di un giovane, anche se ci sono (più) deducibili costi più elevati per la riparazione e la manutenzione. Dopotutto, non è il valore del catalogo che costituisce la base per il calcolo, ma il valore nel traffico economico. Puoi trovare maggiori informazioni sul sito del Belastingdienst.

Valore di catalogo e IVA

Il valore del catalogo ritorna in un modo diverso in combinazione con i giovani temporizzatori acquistati dagli imprenditori. Varie regole specifiche si applicano alle auto che sono incluse come attività aziendali ma sono anche utilizzate per scopi privati. Ad esempio, per l'uso privato di un veicolo aziendale, viene operata una distinzione tra auto a margine e auto IVA. Puoi trovare ulteriori informazioni sull'argomento "IVA" qui.

 

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