Ieri si trattava di trovare e acquistare classici in Croazia. “È fantastico, ma non capisco quelle persone. Vado sempre in Francia. " "Allora parli francese?" "No. O difficilmente. " Questo ha dovuto affondare per un po '. Ma le vacanze stanno arrivando di nuovo. Avanti così.
"Acheter une voiture classique en France"
Comprare un classico in Francia. Puoi farlo andando da uno specialista classico francese che parla più della semplice lingua natia. Quindi puoi comprare un'auto d'epoca o una moto. Ma prima di andare nel classico paese francese, è interessante fare un confronto tra il nostro paese e la Francia. Vedrai che molti classici ragionevolmente accettati sono più economici qui che in Francia. Per molti dei circa marchi 100 fabbricati in Francia, questo confronto è un po 'più difficile.
I diesel più vecchi sono anche difficili da commerciare in Francia
Dai un'occhiata in giro su internet
Anche se il tuo francese è solo moderato. Dopotutto, usiamo tutti gli stessi euro? AV sta per vendre: in vendita. Il prezzo è "le prix". "Prix à debatre" sta per prezzo in consultazione. E 'dans son jus' non è restaurato, a volte con così tanta patina che ti rende triste.
L'internet francese è lento
Per segnare effettivamente un classico francese, alcune cose sono importanti da sapere. In primo luogo, Internet nella campagna francese, sia essa collinosa o montagnosa, non ha ancora penetrato il sistema così com'è.
La velocità della rete locale può spesso essere paragonata alla passeggiata di un escursionista stanco. Un altro fattore è l'invecchiamento di vasta portata delle aree non urbane. E la Francia ha un'enorme area suburbana.
E lì in quella desolazione
Quindi ci sono ancora molti, spesso alcuni eccentrici grigi che aspettano la fine dei tempi senza Internet. Gli uomini che erano adolescenti o i primi anni dell'adolescenza poco dopo la seconda guerra mondiale sono cresciuti mentre si trovavano nei loro beni di guerra di sinistra.
Negli anni Sessanta e Settanta, tali uomini si erano spesso cristallizzati in collezionisti che raccoglievano automobili e motociclette che venivano lasciate ovunque per pochi soldi. Perché persino un Facel Vega o un alpino con qualche danno era una volta una cosa che valeva poche migliaia di franchi. E fu allora che un franco era di circa trenta centesimi.
Gli estranei sono minacciosi, persino spaventosi
Questi tipi di collezionisti, che ora sono anziani, sono ancora sotto il radar. Sono spesso ritirati e diffidenti verso gli estranei. E per i francesi più anziani, chiunque sia di fretta, concentrato o diretto e chi non parla francese è sospettoso. E strano
Ecco perché occasionalmente aiutiamo le persone che vanno a caccia in Francia o hanno trovato qualcosa di speciale. Impieghiamo alcuni liberi professionisti francofoni che fanno più che parlare francese. Sanno che le culture francesi sanno che la nostra molto elogiata disponibilità nel fare affari è vista dai francesi come un enorme osso, merda e contadini. Ad esempio: c'è un processo di quattro anni in cui massaggiamo tranquillamente un vecchio collezionista fino a quando decide di assegnare un numero di pezzi della sua collezione a colui che lo segue da così tanto tempo. Ma perché si tratta di alcuni veicoli che ora, dopo il restauro, valgono tonnellate.
Alcune cose contano per l'acquisto di un classico in Francia
AU deve parlare in ogni caso in modo ragionevole francese. Per questo, ad esempio, puoi andare all'Alliance Française senza fini di lucro, che offre corsi accessibili in tutto il paese. Il francese è una lingua più semplice del serbo croato.
Quando acquisti da una BU privata, devi tener conto che puoi convincere la parte che vende dopo alcune riunioni e cene che è appropriato dire addio alla sua proprietà.
C L'importazione di un classico dalla Francia richiede un po 'di tempo, un piccolo sforzo e un po' di soldi. Ma da allora è stato fatto così spesso che è una questione completamente trasparente.
Lo sapevi che esiste anche un flusso costante di classici che va dalla Francia ai Paesi Bassi?
Quindi solo l'acquisto qui è ancora l'opzione migliore.
Inoltre risparmia un sacco di problemi con le lingue e le cose ...
Ebbene, l'atteggiamento e la mentalità di un olandese possono essere dibattuti all'infinito. Renditi conto che non sei così apprezzato al di fuori dei Paesi Bassi. Solo il fatto che in Francia ci sia una risposta cauta all'ennesimo arrogante olandese dovrebbe far riflettere. Hai mai sentito come suona il francese di un olandese? Chi, ovunque arrivi, guarda dall'alto in basso tutto come se fosse di sua proprietà, risponde ad ogni commento con "Bene", seguito dal dito pedante. Paese guida, sai ... fallo e basta, è già abbastanza folle. E parla una lingua come dovrebbe essere, solo allora puoi fare affari decenti….
Sono andato a scuola serale due anni fa per imparare il francese per il mio lavoro e le vacanze e posso dire: un altro mondo si apre e tu sei salutato come un figlio perduto
Caro Dolf,
dov'è la Simca 1100 in vendita da qualche parte?
Anche io ne avevo uno, ma a causa di un cambiamento è stato venduto per un prezzo a un francese ... non ne ho mai più sentito parlare, e ora lo rivoglio ... nostalgia. 0.0. capisci ? grts
Andare a La Douce in Francia con un (vecchio) otot francese e attaccare la bandiera NL aiuta a legare mani e piedi con chiamate francesi di pan di zenzero. Per me vale quanto segue: SEMPRE iniziare in francese e scusarti che il tuo francese è cattivo. Molti (anche più fossili) Fransoos sono un po 'orgogliosi di parlare un po' di inglese. Non iniziare MAI in olandese o tedesco. NL è simile nel tono al tedesco. Il tedesco evoca ancora un sapore più amaro, specialmente con i francesi più anziani. Inoltre, sono proprio come le persone normali.
Accordo 100%! Ma essere in grado di parlare francese aiuta considerevolmente 🙂
Non parlo francese da un po '...
Vale la pena riprenderlo
Anche con i francesi, le buone intenzioni sono certamente apprezzate. Solo la nostra Directness olandese è vista come molto schietta, maleducata e incivile.