De Alfa Romeo Alfetta è stata la prima della nuova grande generazione Alfa's, con un geniale pezzo di tecnica italiana. Questa Alfetta è ancora un piacere da guardare e guidare dopo 47 anni. Dopo dieci anni di spostamenti in moto, serviva un'auto, ma quale?
Di: Dirk de Jong
Lungo la strada c'era un'auto in vendita, inizialmente sconosciuta per marca e tipo, ma dopo un giro di prova il proprietario cambiò subito. Tuttavia, la gioia del possesso non durò a lungo. La ragione? La ruggine aveva colpito, silenziosa come un assassino silenzioso. In basso, le travi a cassone erano già danneggiate, e così la ruggine preannunciava la fine della bellezza dopo due anni.
Forza dalla delusione
Fortunatamente, dopo questa delusione, ha trovato un orologio regalo Alfa Romeo Alfatta a Milano. È giusto dire che nel 2016 c'è una nuova mano di vernice - nell'originale Alfa colore – è venuto su Alfetta. L'auto è stata sottoposta a un restyling, che ha rivelato che il propulsore da 1,8 litri mostrava segni di affaticamento, il che era motivo di preoccupazione. Un buon consiglio era costoso, su consiglio divenne un sei cilindri Alfa motore dal Alfa 90 montato, l'auto dell'appassionato ora non era più originale, ma mostrava i segni di una rana avvelenata a causa della sua velocità e della sua feroce accelerazione. L'esperienza di guida in questo Alfa Romeo Alfetta - anno di costruzione 1974, ma targa 1975 - dura ormai da più di 22 anni! Una volta Alfista, sempre Alfista.
Che valore attribuisce la PP all'Alfetta?
PP: “È chiaro, l'esperienza, il comportamento di guida sportivo, il suono mozzafiato del V6 di Busso e gli splendidi interni. Ci sono nuovi lunghi viaggi in programma in Italia, nel soleggiato sud. E non solo come hobby, il Alfa Romeo Alfetta si usa quotidianamente in estate! Ho bisogno della velocità, è solo una macchina meravigliosa, Una belezza Italiana”.
Seducente?
Alfa Le Romeo sono auto semplicemente seducenti, per un ristretto gruppo di appassionati regala anche una fetta di emozione. (O forse un accenno di ossessione?) Un italiano fatto dopo aver visto la fantasia Alfa Romeo Alfetta-con V6 nota: “E' una piccola Ferrari”. Riesci a immaginare che si senta allo stesso modo per PP? Come appassionati di auto d'epoca/classici, sappiamo tutti che quella sensazione non ha prezzo.
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Bella macchina sportiva, non le vedi più così. Se vuoi mantenere l'auto in ottime condizioni, la farei curare da Mike Sander. In 50 anni, il Alfa quindi molto probabilmente ancora intatto.
Bella macchina, ma vorrei avere una targa d'epoca, oggigiorno con le lettere YE al centro. Rende l'auto ancora più bella
Bellissimo!
Ovviamente con a bordo un lettore di cassette radio 'settanta' 😉
Sei cilindri originali o meno. Comunque una bella macchina! Quel sei cilindri non danneggerà certamente le sue prestazioni. Buona mossa!