Ardie. Anche un classico guarito

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Quando si tratta di classici, spesso si tratta dei "soliti sospetti". Perché il numero di volte lì Triumph Bonnevilles e Honda CB 750 sono rappresentati in tutto il mondo.

Senza precedenti rende non amato

Ma nella storia della costruzione di auto e moto c'è stato un numero senza precedenti di marchi e tipi che mantengono la loro esistenza abbastanza "sotto copertura" nel tempo presente. Per questi classici, non tutte le parti sono imitazioni perfette o imperfette nelle vetrine digitali. E dove molte persone si ritraggono dall'ammirazione al commento: "Ho una Harley-Davidson classica", in quanto proprietario - per esempio - di un'Ardie, dovrai prima spiegare cosa sia effettivamente un'Ardie. In AMK numero due di quest'anno iniziamo con la prima introduzione del marchio Ardie. Il marchio tedesco Ardie impegnato al 100% per la qualità.

Onbemind rende accessibili

Pensando 'out of the box' puoi apprezzare in particolare macchine come un'Ardie. Il marchio ha una storia interessante e anche le motociclette prodotte da Ardie non si sono sbagliate. Cercare e trovare le parti è più eccitante delle parti in cerca di una BMW R75 / 5. Ma con un po 'di pazienza avrai una lunga strada. Il vantaggio di ripristinare, avere e guidare un classico meno conosciuto è che non tutto il mondo sta cercando disperatamente le parti rimanenti. E le cose che non tutti stanno cercando, di solito sono anche prezzi più amichevoli. $ 750 è stato recentemente pagato per un serbatoio a costine * CBBNUMX * in condizioni ragionevoli. E con quei tipi di importi, stai seriamente pensando di rinunciare alla tua passione e comprare una bella roulotte usata.

Oh sì: Arie è esistito dal 1919 al 1958. E 9 CV ha dimostrato di essere sufficienti per il puro piacere classico. E anche il consumo di 1 su 40 è così festoso.

Quindi per prima cosa assicurati di avere il numero di febbraio di AMK in uis, quindi potresti avere una nuova linea di pensiero.

* La Honda CB750 'ripple tank'.
Con le primissime Honda CB750, gli stampi per presse per il serbatoio non erano ancora perfetti. Questo è il motivo per cui il fondo di questi serbatoi non è completamente liscio, ma è un po 'nervato in alcuni punti. E quell'imperfezione vale un sacco di soldi per alcune persone ...

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