Per innamorarsi subito della porta (Mini), questo bellissimo Primal-Mini rosso acceso non è originale di fabbrica, ma completamente adattato al gusto personale di Regina. L'Austin Mini 1000 HLE del 1983 è un classico con una propria identità che è stata restaurata da suo marito Andries per un periodo di due anni.
Di: Dirk de Jong
Regina: “Sono super felice della mia Austin Mini 1000 HLE, ogni volta che ci salgo mi viene un sorriso in faccia. Non è difficile per me essere un vero appassionato. Quando mio marito l'ha acquistato, l'Austin Mini 1000 HLE era desolata in un angolo implorando attenzione. E ha ricevuto molte di queste attenzioni attraverso un restauro completo, l'installazione di interni speciali, per non parlare del bellissimo colore rosso brillante combinato con un tetto bianco".
Mini massimo in azione
Dopo il MOT, l'Austin Mini 1000 HLE è pronta a far rivivere il passato e a divertirsi con la trendsetter di una volta. L'auto mondiale susciterà ammirazione e affetto. Regina ha dimostrato in precedenza nella sua vita automobilistica che una Mini è come una casa sulla strada. I limiti sono stati esplorati, il che ha spinto i bambini a dare un nome alla sua Austin Mini 1000 HLE: Mem Verstappen!
Primordiale Mini
Per i veri appassionati, c'è solo una Mini, ed è l'originale Austin. Fortunatamente, Andries è riuscito a dare nuova vita alla Mini classica. È chiaro che il mini-romanzo è sbocciato di nuovo con Regina. In altre parole: tutto ciò di cui hai bisogno è... una Mini classica.
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Ogni macchina della mia infanzia è diversa, ma la Mini verde inglese di mio fratello tirannico era qualcosa di speciale. La semplice dashboard delle precedenti Mini mi attira di più. Solo un piccolo frammento della Mini Cooper e che un po' ingrandito è bello da vedere. Il bel ronzio della Mini normale. Penso che la Honda Civic abbia la sua senape lì, ma aveva molto più comfort. Ma nonostante ciò, la Mini Cooper rimane un'icona nella storia dell'auto!
Questa è l'unica vettura nella storia ad essere stata venduta inalterata per 43 anni.
(con il 2PK e soprattutto il coleottero, le differenze tra il primo e l'ultimo anno di costruzione erano molte volte maggiori)
Anche il mio idolo adolescente Marc Bolan dei T-Rex ha esalato l'ultimo respiro nel 1977 dopo un incidente nel Mini Clubman di Gloria Jones come compagno di viaggio. Da allora, il mini inglese originale ha avuto per me una speciale simpatia.
in forma inalterata
Non del tutto vero, anche la mini venne adattata alle esigenze dell'epoca..
Se solo i cardini delle porte come esempio.
† e le finestre ovviamente!
Io stesso avevo una HLE del '82, con la lunga trasmissione finale 2,9... che rendeva le cose un po' più tranquille in autostrada.
Era la mia terza Mini; dopo una Clubman Estate del '79 e una Kensington dell'89.
Auto fantastiche che possono arrugginire terribilmente..
Accensione elettronica di una metropolitana su di essa e via.
Per l'appassionato ce n'è solo uno; il BINI è un bel omaggio, ma non vero..
E fortunatamente puoi ancora ottenere tutte le parti in lamiera (e i corpi completi) tramite British Heritage.
Divertiti e tieni la bestia sulla strada!