Buone notizie: il numero di dicembre è già in stampa. Una notizia ancora migliore: con i giorni umidi e freddi che ci aspettano, è diventata una bella canzone estiva. Non meno di tre cabriolet adornano la copertina e due Baja Bugs, con i quali puoi già aspettarti con ansia la prossima vacanza. Continua a leggere velocemente e clicca sull'immagine alla fine di questo articolo per un'anteprima del numero di dicembre e qualcosa da leggere.
Pratica
La bellissima Fiat X1/9 verde brillante è il risultato di un intenso restauro. Il proprietario Henk Janssen ha sacrificato tre anni del suo tempo libero, tradotto approssimativamente circa 2000 ore, per ottenere questa bellissima macchina in queste condizioni. In questo numero troverete un ampio rapporto di restauro. Henk ne è entusiasta: "Questa Fiat con il suo blocco 1300 non è una centrale elettrica, ma il kart feeling del passato torna completamente, soprattutto a tetto aperto".
L'articolo della MG MGA è anche un articolo pratico. Un'eccellente linea guida a cui prestare attenzione se si desidera aggiungere un MG MGA alla propria collezione e guardare a diversi fornitori. La MGA è davvero di una bellezza mozzafiato. Puro piacere di guida classico e tecnologia semplice e abbastanza solida. L'ingresso non è facile finanziariamente, ma dopo inizia il grande divertimento.
Avventura
Non è il massimo piacere per noi amanti del classico? In un'avventura con il tuo classico, un bellissimo viaggio attraverso l'Europa o anche oltre? Egbert e Roy lo hanno fatto, trascorrendo le loro vacanze in un viaggio senza budget attraverso le parti più sabbiose e montuose d'Europa. Roy ha persino fatto un salto di qualità con il viaggio dell'anno precedente, ha acquistato il suo Baja Bug in Australia, quindi ha trascorso un anno viaggiando attraverso il vasto paese. "Prima di te si trova una storia sul sangue di un avventuriero, sull'amore degli scarafaggi e su incontri meravigliosi", scrive Erik van Putten.
Originale o originalità?
L'Aston Martin Lagonda è un classico speciale. Un design insolito e devi andare abbastanza in profondità nelle tue tasche prima ancora di poterne acquistare uno. Harry Kielstra non ne ha uno, ma un'intera collezione. Mette la sua creatività e le sue conoscenze tecniche nelle sue auto. I puristi potrebbero rabbrividire, ma Harry crea le sue creazioni dalle sue Lagonda. La copertina ti riscalderà sicuramente con il Volante, Harry ne ha fatto una versione aperta lui stesso. E così ha anche realizzato un 'Shooting Brake'.
Anche la Yamaha RD350LC del 1981 non è più originale. Le qualità ormai leggendarie del classico avevano incantato Günter, il proprietario del nostro modello di moda, molto presto. Dopo un anno o due di corsa e trasporto quotidiano, Günter ha pensato che fosse giunto il momento di prendersi cura del suo giocattolo. Ha pensato che il motore dovrebbe essere un po' più veloce e dovrebbe anche sembrare veloce. Quindi è andato avanti. Un bellissimo originale dell'epoca, che dopo i suoi anni selvaggi si ergeva come ornamento nel soggiorno ed è consentito uscire solo nelle belle giornate.
Theo Terwel non è ancora stato sorpreso a indossare biancheria intima blu e bianca, ma le BMW sono nel profondo dei suoi geni. E se hai la tua azienda, allora realizzi la bici dei tuoi sogni, giusto? Così è diventata la replica di Helmut Dähne R90S. Il motore è stato ricreato nei minimi dettagli. Il risultato è stato un tale successo che il numero due è presto seguito e il numero tre è già in programma.
Insieme ai messaggi brevi, i Classici nel retro con i classici in vendita, che di certo non troverete online, speriamo di averne fatto un numero bello e vario. Probabilmente puoi vederne un'anteprima se fai clic sulla copertina qui sotto. Se ordini prima di giovedì 12 novembre Abbonamento prende (puoi farlo con il coupon in basso) o a numero di campione Se ordini, riceverai comunque il numero di dicembre.
