Auto Union DKW 1000 S (1963). 'Lezione di perfezionamento'

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Ci sono classici che acquistano (copia)

Questa normale vettura di classe media degli anni '60 è stata per molti anni il fiore degli occhi di Martin e Mattie. L'auto suscita ancora molto interesse nel mondo delle auto classiche e d'epoca. La coppia condivide la passione per la proprietà. Le condizioni dell’auto sono impressionanti; Abbiamo trovato il tenero modello all'evento di auto d'epoca a Hoornsterzwaag.

Iscrizione DKW

Le condizioni dell’auto mostrano che è stata meticolosamente restaurata. Il club DKW ha svolto un ruolo importante nella fornitura dei ricambi. (DKW disponeva di un magazzino ricambi molto ampio.) Dopotutto, il loro obiettivo è promuovere il restauro in modo che le auto DKW (ma anche motociclette e ciclomotori) possano continuare a circolare.

Il restauro di Martin durò più di sei mesi. Ha riportato l'auto completamente alla versione originale con l'halfaaccoppiamento automatico (Saxomat). Ha scoperto che le modifiche erano state apportate da un precedente proprietario; l'interruttore di accensione era in un posto completamente diverso. Entusiasta del risultato, Martin ha convinto il suo conoscente (che possiede una DKW F 11) a restaurarla completamente come progetto comune. L'obiettivo: divertirsi insieme e salvare auto speciali.

Il cartellino del prezzo

C'è stato un periodo in cui i DKW sono rapidamente scomparsi. Divennero semplicemente vecchie auto che non ricevevano più amore e attenzione, e il mucchio di rottami faceva cenno come loro destinazione finale. Un'auto è di per sé speciale in quanto “sopravvissuta” e quindi ha un valore esclusivo che si esprime nel prezzo. Per Martin e Mattie non è una questione di valore monetario, ma del fatto che possono ancora mostrare la "Meisterklasse" dell'Auto Union DKW durante gli eventi.

Guardando indietro

Da pensionato, Martin a volte ripensa alla sua vita lavorativa e hobbistica. Prima doveva fornire un servizio e un'assistenza perfetti presso il servizio ambulanze dell'Aldershof a Oosterwolde. Quel servizio perfetto è rimasto, ma ora per la bellissima e coccolosa Auto Union DKW 1000 S. Gli piace sorprendere gli appassionati durante gli eventi e spera di poterlo fare per molti anni a venire. Un youngtimer, un classico o un oldtimer a due o quattro ruote sarà sempre fonte di piacere: godersi i bellissimi dettagli, la pura bellezza attraverso la sua semplicità e l'odore della nostalgia.

La proprietà classica è un privilegio

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Autounion dkw 1000 s (1963). 'corso di perfezionamento'
Autounion dkw 1000 s (1963). 'corso di perfezionamento'
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4 commenti

  1. Infatti, reng deng deng, quello era il suono della mia macchina Union 1000 tre cilindri con un distributore d'olio vicino al carburatore, questo forniva olio al carburatore così si guidava con lubrificazione mista, l'auto marciava come un fulmine, tre marce sul volante, trazione anteriore. bagagliaio spazioso, vettura spaziosa, solo il blocco a tre cilindri a volte si rompeva, beh, i costi durante la demolizione erano sufficienti
    una scoreggia e tre biglie, a volte ci ripenso, vorrei averla ancora, sul bagagliaio di una DKW c'era scritto 3=6, così guidavano come 6 cilindri 😉🤗

  2. Il DKW!
    Bell'articolo su un'auto ancora più bella: la DKW!
    Mio padre acquistò una DKW di seconda mano nel 1965.
    All'epoca aveva 3 anni. È stata una performance speciale.
    Una 1000S a quattro porte non ha decorazioni sul portellone e non ha il parabrezza panoramico.
    Nel colore blu diamante. Venduto al nostro appaltatore nel 1969. Il successore... un'altra DKW, una F102 anch'essa a quattro porte, acquistata dall'ancora esistente azienda automobilistica De Rek sulla Leidsevaart ad Haarlem. Una volta avevano una DKW Universal come auto di servizio. Nel garage c'è ancora una DKW 1000 e una F11 d'altri tempi.😘
    Ancora divertente!

  3. Meraviglioso design voluttuoso degli anni '50 con il simpatico motore a due tempi reng-deng-deng da 1000 cc installato di serie in molte auto del blocco orientale fino all'inizio degli anni '90.

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