Guidare. È ancora possibile?

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Strade sovraffollate, tariffazione stradale, zone ambientali, problemi di azoto; più che mai, l'auto alimenta discussioni accese tra sostenitori e avversari. Sfida il KNAC a proporre soluzioni sostenibili che mantengano la guida pulita, sicura e conveniente. 

Sin dalla sua fondazione nel 1898, il Royal Dutch Automobile Club (KNAC) ha difeso gli interessi degli automobilisti. Il club è noto per i suoi sorprendenti eventi automobilistici, l'assistenza stradale nei Paesi Bassi e l'Europa e l'assicurazione per auto d'epoca, giovani timer e auto moderne. Ma altrettanto importante è il ruolo attivo che la KNAC svolge nella discussione sul futuro della guida nei Paesi Bassi. Quella discussione si svolge piuttosto piatta, afferma Peter Staal, direttore del KNAC. 

Costi e ricavi

Senti spesso che le auto sono inquinanti e non sicure, quindi tutti dobbiamo pedalare o utilizzare i mezzi pubblici. La KNAC è felice di applicare la sfumatura e di dialogare attivamente con politici e gruppi di interesse per discutere i pro ei contro della guida e metterla in una prospettiva più ampia. L'accessibilità dell'auto, ad esempio, contribuisce alla qualità della vita, alla prosperità e al benessere degli abitanti di città e villaggi. Ma ciò non significa che pensiamo che dovresti essere in grado di guidare ovunque. La ricerca dell'equilibrio è estremamente importante. Ciò vale anche se si considerano i costi e i benefici della mobilità. Non dimenticare che le auto rappresentano un'importante fonte di reddito per il governo, in cui il trasporto pubblico è principalmente una voce di costo. Inseguire tutti fuori dalla macchina sembra ragionevole, ma diamo un'occhiata alla fattibilità finanziaria di questo tipo di proposte. "

Il futuro della guida

Una punta di diamante importante per il KNAC è il futuro della guida. “La nostra associazione conduce un'intensa ricerca sulle possibilità di tecniche pulite e organizziamo eventi a tema idrogeno. L'obiettivo di avere solo auto elettriche sulle strade olandesi entro il 2025 non è realistico. Attualmente ci sono oltre 9 milioni di auto nei Paesi Bassi e circa 400.000 nuove auto vengono vendute ogni anno. Se d'ora in poi fossero state vendute solo auto elettriche, in 10 anni circa 4 milioni di auto avrebbero funzionato con l'elettricità. Queste cifre dimostrano abbastanza. Il passaggio dalle auto a benzina e diesel alle auto elettriche sarà graduale e ci vorrà quindi molto tempo prima che una parte sostanziale della flotta funzioni a energia elettrica. Ecco perché vorremmo avere conversazioni significative su ciò che è fattibile e cosa non lo è, con chiunque sia aperto ad esso. "

Cuore per gli appassionati di auto

Il regista di BOVAG Peter Niesink concorda con il ruolo svolto dalla KNAC. “KNAC e BOVAG discutono regolarmente argomenti come le zone ambientali e le normative fiscali. Penso che sia molto bello che ci sia un club come il KNAC nei Paesi Bassi. È bello vedere cosa fa per i suoi membri e cosa viene fuori dalla loro passione per le auto. " L'ex pilota di Formula 1 Gijs van Lennep vede anche come la KNAC rappresenti realisticamente gli interessi dei veri appassionati di auto. “Hanno fatto cose fantastiche per il motorsport olandese e saltano immediatamente nella breccia quando è probabile che vengano prese misure poco amichevoli. Alla gente piacciono le auto lì, puoi dirlo con tutto, senza essere cieco ai nuovi sviluppi. " 

Fai un pugno

"Non c'è dubbio che il modo in cui ora dobbiamo guidare un'auto cambierà", conclude Peter Staal. “Alla KNAC piace quindi dare un pugno ai suoi membri per mantenere una guida economica, pulita e sicura. Inoltre, ci sono molte altre buone ragioni per aderire. Ad esempio, le nostre assicurazioni sono molto complete e hanno un prezzo competitivo e la nostra assistenza in caso di guasti va un po 'oltre quella di ANWB (vedi riquadro). E naturalmente organizziamo grandi eventi automobilistici e abbiamo una meravigliosa rivista per i membri. Questo è anche il motivo per cui siamo stati il ​​club per veri appassionati di auto da oltre 120 anni. "

L'assistenza stradale della KNAC continua

L'assistenza per guasti alla ANWB e alla KNAC sono simili. Tuttavia, ci sono differenze importanti per molti appassionati di auto. Ad esempio, presso ANWB dal 2020 devi chiamare il tuo assicuratore in caso di collisione o furto all'estero. Spesso non si riceve il trasporto sostitutivo. Se hai scelto il servizio di soccorso KNAC, puoi semplicemente chiamare il KNAC e hai diritto al trasporto sostitutivo. È anche importante che tu abbia sempre la scelta a KNAC in quale garage vuoi che la tua auto venga portata in caso di guasto. Questo è un vantaggio assoluto per le persone con un'auto classica. 

www.knac.nl

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