Il motociclismo fa male all'udito. "CHE NE DICI?" Destra. Dico così. Ma è vero?
Uno strano poeta
C'era una volta un poeta di nome Jan Hanlo. È diventato famoso per la sua poesia 'oot oot oot boo. Ooooo boe ooooo boo ', e ha guardato i ragazzini dal punto di vista affamato di apparentemente un bel po' di ecclesiastici cattolici e ha guidato Vincent Rapide. Per ridurre il fragore del vento sul suo mezzo casco, infilò tutto sotto i paraorecchie del suo rudimentale berretto. Fino a paia di calzini.
Il rumore del vento è rumore
Il rumore del vento fa rumore e il rumore alla fine danneggia le ciglia nelle orecchie. Nel peggiore dei casi, alla fine ti renderai sordo. Che - come fu detto una volta a tuo padre - diventi sordo a causa della masturbazione non ha senso. Hai solo un cancro al midollo spinale. O un braccio con la muscolatura doppia. Ma dopo più di quarant'anni di motociclismo, sei ancora curioso di quella storia di danni all'udito. Soprattutto se hai un fastidioso fischio all'orecchio sinistro per due giorni dopo un giro ininterrotto di Milan-Dieren.
E poi vedi spot pubblicitari con Willeke Alberti e Gerard Jolinks e altri anziani birbanti. Possono essere dotati di apparecchi acustici. Mi sembra un passo troppo lontano. Ma in un ambiente pieno di persone che parlano, devo concentrarmi molto sulle labbra di chi parla. E con uomini con grandi baffi e barbe, non riesco davvero a vedere cosa dicono. Conosco la protezione dell'udito dai miei anni di servizio durante gli esercizi sul poligono di tiro. Ricordo solo che le cose continuavano a cadermi nella testa.
Ma un test dell'udito gratuito non fa mai male
Penso che ci siano due fornitori, Beter Horen.nl e Schoonenberg.nl. E le loro pubblicità non funzionano, perché non so con chi fosse Jolink e chi ha quella melodia di "Fai il test dell'udito". Per sicurezza, mi concedo due test dell'udito gratuiti. I risultati sono quasi gli stessi: ho un buon udito per una persona sopra i 14 anni. Quel margine di + dieci anni non mi sembra preoccupare ed è esattamente nello spettro del vento e del rumore delle macchine. Ma mi compro qualche silenziatore. Costano qualcosa come 19 euro circa. Si adattano bene sotto il mio casco ROOF. Sotto il mio ARAI fanno male. Però; l'effetto degli stoppies è sorprendente: finalmente oltre un centinaio sento di nuovo il ticchettio delle mie valvole. Il passaggio a otoplastiche personalizzate non è un'opzione. Quelle cose sono costose e perderò qualcosa di più piccolo di una chiave da XNUMX mm. Ma la protezione dell'udito è fantastica!
“” Perdo ancora tutto ciò che è più piccolo di una chiave da 19 mm. ""
Sono sempre felice di leggere che non sono l'unico con - come la chiamava il mio vicino - cecità cronica da banco. . ..
Con quei tappi per le orecchie è anche di: tante teste, tanti sapori. Li ho avuti, di quelle cose misurate, sia la varietà morbida che quella dura. E quello da 2 produttori. E sono tutti infelici. Dopo una giornata di guida non ho un segnale acustico nell'orecchio, ma ho dolore all'orecchio, a volte per 2 giorni. Ora sono passato a quelle cose gialle di 3m. Ammortizzano meglio e sono molto più comodi. A volte più costoso è meglio, non sempre. Non per me, almeno ..
Sì, ho quelle Otoplastiche appese alle orecchie con uno spago, ma il tono del fischio nella mia testa / orecchie rimane.
Lavorare con un jet da combattimento per un po 'senza tappi per le orecchie e hai sempre la musica nelle orecchie.
Sì, la plastica potrebbe non peggiorare le cose.
Più comodo da usare subito con l'acquisto del tuo primo elettroutensile due set di quei paraorecchie.
questo argomento è stato anche discusso nella rivista GRIP Winter 2020 del KNMV con un invito per le persone con acufene a registrarsi per la partecipazione a uno studio internazionale sull'acufene sotto la supervisione del TU Delft sotto http://www.tinnitusfree.eu
Avevo anche quel bel fischio se fossi stato a un concerto heavy metal come feccia dai capelli lunghi. Ho un leggero ronzio nelle orecchie da 30 anni e questo avrà qualcosa a che fare con il motociclismo / le corse. Indosso i tappi per le orecchie da almeno 20 anni. A proposito, il mezzo casco di Mike Hailwood merita un motore più veloce.
Un buon casco integrale non offre anche una buona protezione?
Hai prima uno Schubert C? aveva, ora uno Shoei per la vestibilità (un po 'ovale).
Se chiudi la visiera, fa un'enorme differenza per il suono. A 100+ salva anche gli insetti in arrivo.
C'era anche un bel poster. Qualcosa sugli insetti tra i denti🤓
No ... metti solo qualche batuffolo giallo. Sono anche in possesso di un concerto per flauto costantemente presente da quarant'anni.
Fallo, ho legato insieme le plastiche con un filo di lana.
Allora ha funzionato molto bene.
Nel frattempo aspetto un nuovo set, il quarto o qualcosa del genere.
L'ultimo set si è perso da qualche parte in un vespaio ...
Pierik, in linea di principio non è mai troppo tardi. Perché il deterioramento continua senza una protezione adeguata. Purtroppo ho già perso parte della mia capacità uditiva; Vorrei tenere quello che ho ancora e trovare 100, - per un set di arachidi otoplasti. Per il motociclismo hai chiaramente una maggiore protezione senza un tale "condotto uditivo", e un cavo intrecciato di questo tipo, utile in teoria, produce rumore di contatto. Scegli anche quelli rosa: puoi ancora trovarli rimbalzando.
Oltre alla protezione, aumenta il comfort di ogni metro che percorri. Se dimentico di inserirli, lo noto e lo correggo immediatamente.
Quando vengo sorpassato da un motore con un cosiddetto “bel suono sportivo: scarico, non collego direttamente i danni all'udito al rumore del vento!
Ma questo vale più per tutti coloro che si trovano nelle immediate vicinanze, che per il ciclista stesso.
Basta non lamentarti. Acquista un buon paio di protezioni acustiche adatte alle tue orecchie. Li indosso sempre e se dimentico torno a raccoglierli.
Ovviamente fa la differenza che non soffri del rumore del vento sulla tua moto. Non ho avuto problemi con quello con il mio ciclomotore. Ma durante un viaggio solido in Germania sei contento di averli. Sii saggio, compra quelle cose.
La storia è molto unilaterale e molto miope. Le otoplastiche sono "costose" ma un orecchio rotto è molto più costoso. E sì, è molto veloce con danni all'udito. Soprattutto perché le motociclette spesso girano con uno scarico non approvato. Si dice spesso che gli altri utenti della strada siano dei poser, ma tutto ciò che supera gli 85 dB è dannoso. Non dimenticare che oltre alla sordità, puoi anche sviluppare ipersensibilità al suono (iperacusia). Una volta che hai l'acufene come il noto poliziotto motociclistico https://www.rtlnieuws.nl/nieuws/laatste-videos-nieuws/video/4501861/motoragent-jan-hoort-altijd-een-harde-piep-het-heel
Allora è debilitante per la tua vita. Ci sono ancora più fornitori come Intoears, ad esempio.
E sì, @ Pierik, quel trattamento esiste ma non è una bacchetta magica. In parte aiuta per un certo numero di pazienti, ma non si riesce mai a farlo completamente bene. Inoltre, puoi quindi toccare migliaia di euro per risolverlo. Migliore prevenzione che cura.
Per inciso, dubito della storia che la protezione dell'udito non esistesse in passato.
Vale anche per i conducenti convertibili.
Punti bonus per quel commento!
Sì, ma se è troppo tardi o hai tinnitius o qualcosa del genere, la migliore protezione acustica non aiuta più, sì hai avuto sfortuna in passato non avevi alcuna protezione acustica, non ancora inventata, di recente hai letto un messaggio da un ospedale di Aquisgrana una bombola di decompressione per un ???? Minuti e poi aria pura viene iniettata nel serbatoio, le meraviglie non sono ancora finite ????
A Bennie non piacerà passare la vita come Gerard. 😉
Le persone che guidano (professionalmente) molte motociclette, si riconoscono nella storia di cui sopra.
Il rumore del vento è sottovalutato da alcuni (o da molti?), Ma in realtà è un assassino.
Una buona protezione dell'udito non è certo un lusso per chi è attento all'udito.
Una certa protezione dei canali uditivi è ugualmente raccomandata per coloro che assistono a un concerto.
Il semplice cotone idrofilo da casa e da cucina può essere di grande utilità.