Mantenere viva la storia non è facile. Non importa quanto sei attivo, quanto tempo ed energia dedichi. Il governo vuole preservare il "patrimonio mobile", ma allo stesso tempo rende la proprietà particolarmente difficile a causa di tutti i tipi di nuove normative legali.
Di: Dirk de Jong
Jaap Boersma: “Parlo per esperienza, perché oltre a questo bellissimo Bedford, gestiamo il 'patrimonio velico' ad Ameland con un porto museo in cui hanno trovato posto vecchie scialuppe di salvataggio come Neeltje Jacoba e Zeemanshoop. E vediamo la stessa immagine anche lì. " (Per quanto riguarda il Neeltje Jacoba e lo Zeemanshoop. Molti libri sono pieni della loro storia, entrambe le navi hanno un passato "ricco".)
Il Bedford Basket Bus
Il bellissimo autobus è realizzato in Inghilterra ed evoca in molti un'emozione positiva. Dopotutto, chi non è affascinato da questo autobus con cestini in cima, che veniva utilizzato principalmente per viaggi di nozze e gite aziendali. Su Ameland l'autobus era anche chiamato "L'autobus del sorriso". Le persone che vedono l'autobus hanno sempre un sorriso sulle labbra. Ogni viaggio al municipio con questo classico particolarmente bello è stato l'inizio definitivo di ogni matrimonio.
Anni di stallo
Nonostante anni di immagazzinamento, l'autobus è tecnicamente al 100 percento. Ma otticamente bisogna fare qualcosa al riguardo. Jaap ha ora deciso di assegnare l'autobus (dopo 12 anni di proprietà) a un altro appassionato. Le nuove normative richiedono meno sedili, una porta di emergenza aggiuntiva e un tetto rialzato. Adeguamenti troppo costosi per la distribuzione commerciale sul diamante di Wadden Ameland.
Tentazione
Jaap conosce il fascino di guidare un vecchio autobus classico. Il suo sentimento dice di non mollare, ma la sua mente dice che è necessario per rimettere l'autobus sulla strada. In modo che gli appassionati del classico abbiano la possibilità di ritrovare l'autobus sulla strada o in occasione di eventi classici.
Non capisco qualcosa di puramente legale dall'esperienza lavorativa.
1 °. Perché lo spazio per la testa, legalmente con un nuovo autobus da 1.80 m, deve essere regolato per un veicolo che ha già una targa?
2 °. Perché porta di emergenza? Il veicolo ha tre porte (1x destra, 2x sinistra sembra) e se è necessario aggiungere una porta di emergenza, può e può essere una finestra a sbattimento, come nel trasporto pubblico attuale. Appendi un martello e tocca sopra di esso e il gioco è fatto.
3 °. Perché meno posti? Solo per il periodo Corona?
M curioso.
Bene signori, questo devo essere io, e ovviamente lo vedo sbagliato, potete ingerirci del veleno.
Con le partenze da YVR, manteniamo le distanze durante il check-in. È tutto quasi più pulito che in un ospedale, e ci si cammina ogni due metri!
Nel momento in cui sei all'interno di un 737 ti trascini lungo un corridoio molto stretto (sentiero) prima appendi le cinghie alla ringhiera, perché quando sei seduto non c'è modo per me di prenderle. I sedili rivestiti in pelle sono larghi 44 cm, più che sufficiente spazio per le gambe, ma poi all'improvviso a 6 cm qualcuno viene e si siede accanto a me. E non lo capisco.
bellissimo autobus pensa anche con un sei cilindri di benzina dentro.
anche incontrato questi autobus durante alcune vacanze a Malta.
Un po 'più indietro nella memoria, una versione per camion di questo girò per Valkenswaard al Drankengrocery Claes
Hai ragione George.
La regolazione di questo bus non è altro che violare il bus. E senza dubbio.
Con 300 uomini a grandi altezze che sfrecciano in tubi di alluminio certificati a prova di corona, è permesso. Non posso più seguire neanche quello. Anche le foto dell'autobus mi fanno sorridere. Rimane pr8ig !!
Quale ignorante pensa una cosa del genere che quell'autobus debba essere adattato. Come se questo autobus fosse ancora utilizzato nel servizio regolare. Con 300 uomini stipati in un tubo di alluminio e svolazzare ad un'altezza di 10 chilometri è consentito .. (lo faccio regolarmente e non è divertente). Ma quello sarà un altro funzionario a cui va bene.
Vertrutting dalla prima ora. Personalmente, mi rende ribelle.
Per fortuna, pensavo di essere l'unico !!