Quando avrai presto il tuo classico fuori dal deposito invernale lo fa dopo alcuni mesi che guidano la cancellazione in connessione con la salamoia abbondantemente cosparsa, può essere che la tua auto sarà in uno stato terribile. Questo perché è di oggi benzina, grazie ai cinque aggiunti e presto al dieci percento biocarburante questo è noto come etanoloè igroscopico Attira "acqua" dall'ambiente. Quella "acqua" è più pesante del resto del carburante e quindi scende sul fondo del serbatoio. Ed è prima risucchiato, alimentato al carburatore (s) o iniezione e questo è il motivo per cui il motore funziona così male ... Come lo risolvi? Drenare non è un'opzione, perché sei bloccato con una spruzzata di benzina inutilizzabile? Motore così buono e così cattivo quando inizia a scaldarsi. Non lo fai "riscaldando" in uno spazio chiuso! È possibile mantenere il motore in funzione, ma poi fare un giro nella zona in cui la velocità deve essere presa in considerazione. Fino a quando il serbatoio è (quasi) vuoto. Quindi fai rifornimento con acqua fresca di fuoco e sperare che il problema sia risolto ... Benché sappia che presto tirerai fuori la tua auto per il primo giro di sole.
Commento cancellato? Cosa significa ora?
Quale reazione fu allora, Ron?
http://www.aral.de/aral/sectiongenericarticle.do?categoryId=9011811&contentId=7022567
Tranne che il tedesco aral ultimate 102 non contiene etanolo e quindi non è igroscopico.
Acqua nella benzina dopo il rimessaggio, ho avviato la mia Pontiac lo scorso anno dopo 4 anni di fermo senza nessun problema ieri con un'altra dopo 2 anni. anche le auto da 92 e 95 saranno sensibili al sistema.
Per quanto riguarda le potenze Ultimate editate appena più ottani con altri additivi non così super speciali. Ho lavorato per anni su terminale benzina gasolio GPL per il carico delle stazioni di servizio. Tutta la benzina Euro proviene dallo stesso serbatoio, solo additivi diversi per azienda.
Oppure fai il pieno prima di metterlo via solo benzina senza etanolo, come aral ultimate 102
È meglio svuotare il serbatoio prima di riporlo e poi metterci dentro qualche litro di benzina Aspen. Questa è benzina super pura che non invecchia. Solitamente utilizzato nella variante di lubrificazione mista per motoseghe perché sono molto sensibili, ma hai anche Aspen come normale benzina. Non economico, ma buono.
Anche un po 'a Ollie funziona!
È strano che nella sua rivista non si trovi più nulla sull'ingiustizia che ci ha fatto la feccia dell'Aia. Che non posso più mettere il mio bellissimo MB 240D sulle finitrici e che è diventato troppo costoso nell'MRB! Ho una V70 D dove pago l'assurda cifra di 1700 euro all'anno. Ci sarebbero poi altri 1300 euro perché voglio usare l'auto liberamente come per questa regola ridicola! 3000 euro per due auto all'anno senza aver guidato un metro. Poi si aggiungono le accise e l'IVA. Furto assurdo e puro. Ma sembra che tu pensi che sia normale!
Sullo sfondo, ovviamente, stiamo ancora lavorando al supporto di vrijstellingoldtimer.nl e sul sito web di AMK teniamo le persone costantemente informate quando c'è qualcosa di nuovo da segnalare. Ne scriviamo regolarmente anche nella stessa AMK.
Metti una bottiglia di alcolici metilati. Questo si mescola con l'acqua e con la benzina, quindi si distribuisce meglio e anche il motore continua a funzionare meglio.