L'aggiunta per i giovani timer che emettono CO2 rimarrà probabilmente il 35% del valore nel traffico economico. In precedenza avevamo pubblicato che l'aggiunta per le auto di età pari o superiore a 15 anni sarebbe stata ridotta al 1% dal 2017 ° gennaio 32.
Inizialmente, i conducenti dei giovani - che utilizzano una macchina aziendale per il pendolarismo - sembravano in grado di aspettare una doccia dalle autorità fiscali. L'aggiunta per le nuove auto è stata ridotta da 1 gennaio 2017 (esclusi i veicoli elettrici) da 25% a 22%. Ciò porterebbe a supporre che l'aggiunta per i giovani sarebbe anche ridotta di 3% alle autorità fiscali.
Nessun messaggio ufficiale ancora
È sorprendente, tuttavia, che le autorità fiscali non abbiano ancora emanato un comunicato ufficiale. Lo è anche le informazioni sul sito web non ancora regolato al momento della stesura di questo articolo. Tuttavia, i conducenti dei giovani temporizzatori (ad eccezione di una manciata di veicoli EV) dovranno tener conto del fatto che la percentuale aggiuntiva di 35% non verrà ridotta. Se è così, allora i conducenti non possono ricavare alcun diritto dalle informazioni fornite dalle autorità fiscali per quanto riguarda la percentuale più bassa.
Inoltre, EV per giovani non è chiaro
Inoltre, non è chiaro se verrà mantenuta l'aggiunta per l'EV Youngtimer a 14%. La segnalazione di questa seconda categoria di giovani programmatori (da 1 a gennaio 2017, l'Amministrazione delle imposte e delle dogane utilizza un sistema semplificato di due categorie aggiuntive per i giovani studenti) solleva anche delle domande.
Nel prossimo periodo, ti terremo comunque informato sulle percentuali di addizione definitive per i giovani timer.