Fare una selezione tra tutti i film che si possono trovare su Ayrton Senna non è facile. Perché c'è così tanta bellezza. Quindi, vedi questa sezione principalmente come prima selezione molto approssimativa. E dove è meglio iniziare che con i primi metri di Senna nella formula 1?
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Il brasiliano ha fatto il test durante un test con il team Frank Williams alla fine dell'anno da corsa 1983. Dopo più di venti giri a Donington, è andato più veloce di quanto i piloti regolari della squadra fossero andati in un anno intero. Non male se sai che si trattava dell'ex campione del mondo Keke Rosberg. Era la ragione per cui Senna doveva uscire e andare a casa.
"Per pensare a quello che aveva fatto", ricorda il capo squadra. Immagini uniche di un documentario brasiliano mostrano tutto. Niente di strano o un debuttante impressionato da una nuova macchina. Senna lancia e lancia la Williams come se non avesse mai fatto altro. Tutti potevano vedere che c'era un talento unico al lavoro qui. Successivamente, il capo squadra ha riconosciuto che era stato un errore non presentare immediatamente un contratto ad Ayrton.
Stava già dimostrando quanto il megatalent fosse speciale un anno più tardi, ma ha perso la vittoria su Monaco nel suo Toleman, tranne uno. Un anno dopo fu colpito. Senna è passata alla Lotus e la prima vittoria è un fatto durante il Gran Premio del Portogallo all'Estoril. Di nuovo Youtube offre un film unico, in origine giapponese. Senna ci parla attraverso la sua prima gara vinta. È bello e caratteristico di come ha un occhio per il più piccolo dettaglio. Fa notare, ad esempio, che il compagno di squadra Elio d'Angelis ha il visore aperto a causa della pioggia. Nessuno l'avrebbe mai vista diversamente, ma era proprio questa attenzione quasi maniacale ai dettagli che rendeva il brasiliano quello che era.
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Ciò che seguì fino a quel terribile giorno a Imola in 1994 furono le vittorie. 41 per la precisione. E soprattutto più di quelle pole position. Senna era il padrone dell'ultimo minuto. Con le speciali gomme da qualifica extra morbida che potevano ancora essere usate sotto la sua auto in quel momento, uscì nell'ultimo momento immaginabile e polverizzò il tempo che si trovava in cima al tabellone in quel momento. Momenti di magia che durano anche oggi.
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Come le immagini di bordo di Jerez 1990. L'Honda V10 nella parte posteriore della McLaren urla con quel folle xNUMX pieno di suoni. Vedi anche che va veloce. Quanto è veloce ed estremamente buona la velocità di reazione del guidatore, si nota su 3,5 del film quando due auto a movimento lento quasi completamente bloccano la strada. Con un movimento fluido, quasi indifferente, Senna si gira. Niente incasinato È solo buono per la pole.
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Due retrospettive che non dovrebbero mancare da questa lista sono della BBC. Ho avuto il video più vecchio per anni e non ho potuto vederlo fino alla fine - come probabilmente tanti fan. Nel frattempo le cose stanno andando un po 'meglio, ma non è ancora possibile mantenerlo completamente asciutto. La combinazione di un bel montaggio, della musica del fan delle corse Chris Rea e delle persone giuste - Alain Prost, Gerhard Berger, Ron Dennis - colpisce il cuore di chi ha visto tutto allora. Devi lottare attraverso quel terribile colpo dell'heli di salvataggio che porta il campione morente all'ospedale di Bologna. Ma in cambio ottieni gli aneddoti più belli sull'uomo.
Come quella meravigliosa storia dell'ex pilota John Watson, che racconta come ha visto Senna durante una qualifica a Brands Hatch. Liberamente tradotto, l'irlandese del nord dice di essere rimasto a bocca aperta dalla sua auto durante un round di lancio a guardare Senna, a turno. "Era come la pioggia che danzava da un marciapiede. In quel momento ho capito che il mio tempo in Formula 1 era finito. Qui c'era qualcuno che faceva cose in una macchina a cui non avevo mai pensato, per non parlare di mettere in pratica ".
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Un secondo di chiusura di questa serie è un tributo che Top Gear ha rilasciato la scorsa stagione. In occasione del film e dovuto al fatto che Senna sarebbe diventata 50. L'omaggio va meno profondamente e in parte consiste nello stesso materiale della trasmissione della BBC alla fine di '94. Ma il valore aggiunto è un bel collegamento al presente grazie a tutti gli attuali piloti di Formula 1 che lo riconoscono pienamente. Sì, era il più grande di sempre.