BMW 2.5 CS. Rosso o verde?

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Nella sede non ufficiale della Svizzera, una nuova BMW 29 CS viene consegnata su 1975 June 2.5 dal concessionario BMW di Berna. La casalinga svizzera Helene ordinò l'auto a Granat Rot e controllò una radio blaupunkt nell'elenco delle opzioni. L'auto non sarebbe stata fuori posto nell'elegante quartiere di Berna. Ha tenuto la sua BMW 19 per anni, dopo di che il Bimmer è arrivato nel nostro paese. 

L'unità verde

L'inizio della guida ecologica è stato forse all'inizio del 70. L'attuale guida ecologica è più un risultato della consapevolezza dell'impatto sul nostro clima e di una grande sostenibilità maschile. In 1973 non ci siamo preoccupati di questa realizzazione, ma è sorta una crisi petrolifera.  Un fatto compiuto e acuto che ha costretto diversi marchi automobilistici a fare qualcosa per il consumo dei loro modelli più generosamente motorizzati. Certo, questa è stata un'impresa immediata per la vendita delle versioni pizzicate con le quali i produttori potevano rispondere alla paura del consumatore. Ciò ha indotto la BMW ad anticipare l'eventuale calo delle vendite dalla gamma di punta ea proporre sul mercato una variante più efficiente in termini di consumo di carburante della BMW CS. Tutto si è rivelato di breve durata.

CS raro

La BMW 2.5 CS è il risultato di queste crisi ed è stata lanciata in 1974. Il boicottaggio è stato boicottato di nuovo un anno dopo e la vendita di 2.5 CS è stata limitata alle sole unità 874. È quindi diventata la versione più rara della gamma CS, principalmente a causa del brevissimo periodo di produzione. 2 anni dopo l'introduzione di 2.5, BMW ha fermato il CS per sostituirlo con la serie 6. 

Imago

L'auto di questo rapporto è quella di Helene ed è quindi un 2.5 molto raro. All'esterno non c'è niente da criticare sulla macchina. Che bellezza. Il follemente popolare Coupé è stato la culla dell'immagine sportiva del marchio. Ad oggi, questo è ciò che associamo a BMW. Un vero costruttore di immagini. Tutti gli elementi di stile caratteristici si uniscono perfettamente in questo design. Lo sharknose, l'hofmeisterkink, i doppi fari, i reni alti. Stili A e C sottili e la mancanza dello stile B. Il motore in linea del cilindro 6 è ovviamente meraviglioso da ascoltare. Che festa. La cooperazione con la macchina è ben organizzata e con 150 PK sulle ruote posteriori questo coupé è tutt'altro che poco motorizzato. All'interno è anche il divertimento vecchio stile. Il legno nella tavola da ballo in quel momento significava "legno nella tavola da ballo". Così bello e soprattutto reale. La nuova pelle nera si combina incredibilmente bene con la nuova vernice rossa. 

Nella ricerca di un raro classico dei sogni è spesso ancora più raro che tutti i tuoi desideri si uniscano. Ma dopo aver acquistato questa bellezza, non saprei cosa rimane da desiderare. 

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