Classici sulla cattiva strada
Le mazze da motociclista 1%, come Angels, Satudarah ecc. Sono club motociclistici a cui non vuoi appartenere se devi compensare se non hai traumi. Ma quella gente è stata impegnata con le motociclette sin dal loro inizio, puoi dirglielo.
Il De Bosozoku
Il Giappone conosceva anche quei "motociclisti fuorilegge" che seguivano gli Angeli: il Bosozoku ("tribù violenta che correva") era una sottocultura giapponese nel cattivo club motociclistico e nel mondo delle gang. Il fenomeno è apparso per la prima volta negli anni Cinquanta. I membri erano uomini della classe sociale inferiore, con risentimento e desiderio di candidarsi. Il nome bosozoku è stato inventato dai media solo nei primi anni '70. Queste bande si trovavano nelle maggiori aree metropolitane come Osaka e Tokyo, la maggior parte dei quali erano giovani di età inferiore ai vent'anni (non si è ancora maturi in Giappone con 20). Dopo il ventesimo compleanno, spesso sono diventati criminali professionisti o membri della famiglia insoddisfatti. La loro occupazione consisteva principalmente nella fastidiosa gestione dell'abbigliamento che sembra provenire da cartoni animati più violenza tra loro e verso gli altri. Un pezzo di emancipazione nel Giappone patriarcale era che sempre più membri femminili arrivavano e persino bande di donne completamente emerse.
Stile Bosozoku
Bosozoku era spesso interessato alla personalizzazione e messa a punto (e spesso illegale in Giappone) di motocicli e auto, facendo sì che il rumore fosse il punto di partenza. Le modifiche erano generalmente inutili e bizzarre. Il tipico motore bosozoku era in genere un normale motore giapponese di peso medio-leggero, rammendato con gli elementi misti del chopper americano e dei cafè britannici. Il tutto era solitamente spruzzato in colori allegri e fornito di motivi come le fiamme o il sole nascente (un riferimento allo stile di kamikaze del club stesso). Anche gli adesivi e le bandiere con il Sol Levante con il logo oi simboli delle bande sono caratteristici delle festività esterne. Pensa: "cartoni animati giapponesi".
E che non stavano guidando su Harley, ma soprattutto su motociclette 400 cc, era una questione di legislazione giapponese sui contenuti delle bombole nel mercato interno. I Bosos non erano meno fastidiosi.
Alla fine degli anni '90, la nuova legislazione e la crisi economica hanno in gran parte rotto il fenomeno. Ciò che rimane ora è un fenomeno di tipo "cult" dello stile di vita e "luce di Bosozuku"; membri su scooter.
E indossano caschi al giorno d'oggi ...
Quando vedremo la prima Honda CB 400 N costruita nello stile Bosozuku qui?
Non lo sappiamo
Conoscevo questo stile solo da quelle auto e uomini d'affari convertiti completamente idioti, non sapevo che lo facessero anche con le motociclette ?!