Dal 2 al 4 febbraio, la Messe Bremen è stata dominata dall'apertura della stagione tedesca delle auto d'epoca. Il Classic Motor Show era una tradizionale celebrazione del riconoscimento. Tuttavia, l'organizzazione - guidata da Frank Rüge - è stata ancora una volta in grado di inserire le sorprese necessarie nel menu per l'edizione 2018. Il fatto è che il numero di visitatori è diminuito drasticamente rispetto all'anno precedente: i visitatori di 40.937 hanno superato le porte quest'anno, rispetto ai visitatori di 45.557 l'anno scorso. Il fatto presenta all'organizzazione una nuova sfida.
Il numero decrescente di visitatori potrebbe essere dovuto al fatto che il quadro di Brema somigliava molto a quello delle precedenti edizioni. Il Classic Motor Show è da anni un format stabile nella città della Germania settentrionale. E questo è stato ampiamente sviluppato dalla presenza di vari marchi e club del settore per auto e moto. Le parti vivaci, l'automobilia e il commercio in miniatura hanno svolto un ruolo significativo. E anche la popolazione dei commercianti commerciali ha mostrato stabilità quest'anno con 661 espositori. Anche il layout dell'offerta totale ha mostrato poca differenza con le edizioni precedenti. Tuttavia, quest'anno il pubblico ha premiato questa struttura permanente (annunciata) in misura minore. Gli appassionati che si sono recati a Brema per una o più edizioni precedenti potrebbero essere pronti per qualcosa di nuovo.
Gli ospiti a casa si sbagliano
Con questo principio in mente, quelli che stavano a casa erano veramente in errore, perché quest'anno anche la gente di Brema stava andando bene. Ancora una volta sono riusciti con grande entusiasmo a creare temi attraenti e sorprendenti. Prendi l'attrazione principale di quest'anno, in cui sono stati esposti gli 2 + 2 Gran Turismos degli anni Cinquanta, Sessanta e Settanta. Con questo atto principale è stata dimostrata la combinazione di rarità e grandiosità dei tempi andati. Una sala più in basso (Halle 6), i potenziali acquirenti hanno trovato una varietà di giovani classici che hanno lasciato un'impressione più terrena delle GT esclusive di Hall 5. Anche i temi con particolare attenzione ai V8 Survivors from America (a Halle 6) e la piccola mostra dei SUV classici di Halle 4 sono stati speciali.
Corridori britannici TT
L'organizzazione aveva riunito i piloti britannici del TT come "Motorsonderschau" per quest'anno. Per l'occasione è stata realizzata una grande mappa verde con il corso della gara dell'Isola di Man. C'erano belle motociclette affisse e loro attirarono una quantità sorprendente di interesse. Quell'ammirazione è stata creata dall'organizzazione, che ha riunito una ventina di piloti all'interno di una linea temporale. Questa mostra è stata infatti il centro epico del patrimonio a due ruote. Belle moto storiche potrebbero anche essere viste al di fuori di questa mostra speciale.
bici da corsa
Nuova era la presenza di due ruote da competizione senza motore. Sul ponte superiore della ÖVB Arena, molte parti interessate hanno potuto constatare una divertente esibizione all'interno della piattaforma commerciale e da collezione "Stahlrenner". Questo includeva 16 moto da corsa speciali e storiche. La scelta di questa novità a Brema è stata una scelta consapevole.
Belle sorprese agli espositori
Infine, un numero di espositori è riuscito a creare sorprese. Speciale era il 1: il kit 1 della Fiat 500, comprese le parti, che dovevano essere staccato dai kit del kit. E il BMW V8 Club ha portato una bellezza di una macchina a Brema con 3200 CS. Un po 'più avanti è stato il quarantesimo anniversario dello splendore di Mercedes Benz S123 di due splendidi esempi del tipo che è stato costruito a Brema. Inoltre, l'Autostadt Wolfsburg ha avuto il suo posto permanente accanto al tema principale nella Hall 5, e ha dimostrato che non solo i Gran Turismos selezionati dall'organizzazione da giorni passati avevano diritto al ruolo principale. Vilein aveva portato ad Autostadt alcune gemme storiche di marchi che ora sono indissolubilmente legati al gruppo VW. Con un gioiello di classe, Wolfsburg ha mostrato assoluta coerenza con il tema principale adiacente.
Un buon posto dove stare nonostante la necessità di rinnovamento
A proposito di coerenza: ancora una volta a Brema è stato dimostrato che tradizione e sorpresa non possono prescindere. Tuttavia, il numero decrescente di visitatori preoccuperà l'organizzazione. Si rende chiaro che il concetto deve essere esaminato in modo sottile. Un'espansione di temi classici speciali, un diverso layout e ancora più interazione tra organizzazione, partecipanti e pubblico potrebbe spingere ulteriormente Brema nello slancio dei popoli. Questa è la prospettiva per l'organizzazione, che ha una reputazione da mantenere. Più che i visitatori di 40.000 hanno sperimentato quale sia la reputazione. Erano contenti di vedere che il tempo era fantastico in questa mostra ben organizzata.
Sulla nostra Facebook page Troverai due foto impressioni del Motor Show Classic di Brema 2018.
