È stata una tendenza per un periodo piuttosto lungo: i pezzi più alti vanno per i prezzi migliori. E poi, naturalmente, pensiamo agli esotici del nostro mondo classico, Pebble Beach, al MECC e in altri luoghi dove gli amanti classici non arrivano direttamente nei vecchi jeans e con i lividi sotto le unghie.
Questi tipi di capolavori vengono solitamente presentati in occasione di eventi e mostre prestigiose.
Oppure passano le loro lunghe e lunghe vite nei musei.
Che un Goliath Minibus avrebbe un giorno ricevuto anche quell'onore non è stato pensato per molto tempo.
Ma è un dato di fatto che un minor numero di autobus Golia, Transit e Taunus sono sopravvissuti rispetto a Ferrari, Lambo, Rollers e Bentley.
Questo è raccolto da De Markt ad un certo punto ...
La copia sulla foto è l'unica copia che è stata ancora registrata in Germania. L'ultima checklist tecnica del bus di lusso menziona solo 'A1'tjes'.
L'auto, il furgone è quindi tecnicamente e otticamente in condizioni nuove.
Il precedente proprietario ha rinunciato per motivi di età.
E mentre i negoziati di acquisto erano ancora in corso, il Goliath aveva già trovato una nuova casa.
Un museo tedesco.
E che a Golia non avrebbero mai osato sognare che il loro equivalente di Sambabus VW sarebbe diventato modale + un paio di volte?
Il museo ha trovato il prezzo richiesto realistico.
E il vecchio ex proprietario era molto felice che il suo orgoglio finisse in un museo.
Roy Bolks di Potomac Classics era la terza parte nel processo, anche una festa soddisfatta.