La Cadillac è tradizionalmente un produttore che costruiva principalmente automobili esclusive. Negli anni '1958, gli americani introdussero anche la serie Eldorado. Era il nome della serie top di gamma del marchio di lusso. Nel 1958, anche l'Eldorado divenne involontariamente esclusivo. Prendi la Cadillac Eldorado di Siviglia. Neanche una copia fu consegnata nuova nei Paesi Bassi nel XNUMX. Ma Sietse Hansma di Boelenslaan ne ha uno. E ovviamente abbiamo fatto un rapporto al riguardo.
Il crollo del mercato azionario del 1958 deluse le aspirazioni, la corsa agli armamenti istigata dai produttori di lusso che volevano dimostrare di poter costruire l'auto più esclusiva. Ma il malheur finanziario ha messo il mercato degli esotici in una situazione difficile. Tuttavia, la crisi del 1958 non fu in grado di mascherare gli inauditi standard di qualità mantenuti da Cadillac. 62 anni dopo, Eietorado Siviglia di Sietse Hansma mostra ancora cosa significasse.
Grandi dimensioni, proporzioni corrette
I visitatori di eventi e festival conoscono l'auto. A Sietse e Marianne Hansma piace uscire con la Cadillac. Questa Cadillac Eldorado Siviglia è molto bella, forse la più bella versione Eldorado di tutte le generazioni. Il design è speciale e differisce dalla seconda generazione e dalla generazione che ha seguito questo Eldorado. Le ali appuntite, le linee allungate che accompagnano le curve necessarie, il cromo equilibrato, gli splendidi interni e l'ampia dotazione raccontano ciò che Cadillac rappresentava nel 1958. Nonostante le sue enormi dimensioni, questo hard top Cadillac Eldorado di Siviglia ha le giuste proporzioni.
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Chiunque lo guidi o lo lasci guidare entrerà inconsciamente in un ottimo stato mentale. Il comfort primaverile, il motore 364,4 ci che ruota magnificamente, il resto a bordo e l'elevato grado di lusso ti portano nei giusti umori. Non ti mancherà nulla in questo Cadillac Eldorado di Siviglia. Non è senza ragione che Cadillac rese disponibili solo sette opzioni. Alzacristalli elettrici, una panca elettrica regolabile a sei posizioni, servosterzo, freno di potenza, radio, ruote con filo a sciabola, pareti bianche, Hydra-Matic liscio come la seta, motore Eldorado "carburatore a 3 barili", fendinebbia anteriori, un orologio e illuminazione di accesso. alcune delle cose che vengono di serie. Ed è speciale essere in un'auto di cui solo 855 sono costruiti.
Raro livello superiore nel 1958
Questa è stata una delle poche auto a suo tempo a raggiungere il massimo livello assoluto. Il fratello maggiore Eldorado Brougham rivaleggiava con le auto Rolls Royces e Bentley del mondo ed era senza dubbio la più esclusiva e una delle auto più costose al mondo. La Cadillac Eldorado di Siviglia è molto vicina in termini di qualità, la copia del reportage mostra una qualità costruttiva molto elevata. L'acquirente originale dell'Eldorado di Sietses Siviglia abbandonò le sospensioni pneumatiche, una caratteristica standard della Brougham. Non è una perdita, perché questa Cadillac ha già un surplus di comfort di guida. Inoltre, la sospensione pneumatica non era esente da sensibilità di riparazione.
Niente più preoccupazioni dopo la revisione tecnica
Sietse Hansma è molto desideroso di mantenere la sua Cadillac allo standard. In realtà, non deve fare molto al riguardo, anche se questo è dovuto al fatto che dopo l'acquisto dell'auto è stato costretto ad aggiornare tecnicamente la sua Cadillac Eldorado Siviglia. Da allora, Sietse e Marianne fanno principalmente piacevoli 2.000 a 3.000 chilometri all'anno con questo bellissimo americano. Un'auto impressionante che spiega perché Cadillac fu uno dei principali produttori automobilistici globali negli anni 'XNUMX. Capirai che è stata una gioia scrivere un rapporto di sette pagine su questa Cadillac letteralmente e figurativamente esclusiva e il suo proprietario.
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