I fan della Renault 4 - e altre ricette classiche - hanno la possibilità di fare offerte su un'auto unica. La casa d'aste online Catawiki offre attualmente una Renault 4 Bye Bye per Le Classics di Yde. Gli intenditori lo sanno: 4 Bye Bye era il modello di addio limitato per la Francia, il suo paese d'origine. Il Bye Bye è stato prodotto intorno al turno dell'anno da 1992 / 93.
Ogni Bye Bye ha ricevuto un badge sul cruscotto con il numero di costruzione. Quella serie di numeri è iniziata da 1.000 ed è finita al numero uno. La serie Bye Bye non è mai stata consegnata nuova nei Paesi Bassi. La Renault 4 è stata l'ultima nel programma di consegna nel nostro paese nel 1986. The Bye Bye era un'edizione limitata della R4 GTL Clan. Ha concluso un periodo impressionante di oltre trent'anni europei. Renault ha deciso di interrompere la produzione della Renault 4. I numeri di produzione sono diminuiti drasticamente, il concetto era obsoleto e dal 1 gennaio 1993, un convertitore catalitico a tre vie regolamentato era obbligatorio in tutti i paesi della CEE. L'ultima Renault 4 - non una Bye Bye - è stata assemblata nel 1994 in Marocco.
Numero di costruzione 0065
Alla Renault 4 Bye Bye offerta da Catawiki è stato dato il "numero di costruzione 0065" dai suoi produttori. La piastra collegata al cruscotto lo mostra. Il bianco Bye Bye è stato a lungo in possesso del precedente proprietario, che ha acquistato l'auto dopo due anni di 2.
Storia conosciuta, condizioni eccellenti
La storia di questa 1108 cc motorizzata è nota. Il Bye Bye, con il quale sono stati coperti i chilometri 120.000, ha una tecnica ben mantenuta. Questo vale anche per la carrozzeria, dove le travi interne e i bordi sono dotati di uno strato di tectile protettivo. Anche l'interno è in condizioni eccellenti, secondo l'inserzionista. La Renault 4 offerta è equipaggiata con cinghie sul sedile posteriore, un orologio digitale, una mensola per pacchi e il rivestimento a quadretti blu. Per i candidati è anche bene sapere che il Bye Bye in Francia è dotato di una nuova ispezione CT, valida per due anni. Con questo Renault 4 devi solo visitare di nuovo il MOT in 2017.
Entrate stimate: massimo € 9.750
Secondo il banditore, le entrate del Bye Bye saranno tra € 7.500 e € 9.750. Quando l'auto sarà venduta, il nuovo proprietario di questa esclusiva Renault 4 avrà la garanzia di un'auto speciale.
In Auto Motor Klassiek 1-2016 puoi leggere un articolo dettagliato incluso il consiglio di acquisto prima e la cronologia di Renault 4.