Ogni rivenditore classico ne ha uno ... o due: auto o motociclette che sono in borsa, ma che in realtà sono per la loro avidità. E così stavo guardando la Chevrolet Corvette di Albert. Questo per informarlo che la festa della Corvette del club Heartbeat, a cui mi aveva invitato l'ex signor Yamaha Mang Yuan, era stata cancellata.
Cellulari puro divertimento
Nel frattempo, ovviamente, le Corvette sono icone meravigliosamente inutili. Non ci vogliono quattro persone, non si può armeggiare con un gancio di traino e le classiche "Vettes" dimostrano che per il fattore divertimento coppia e potenza sono molto più importanti della maneggevolezza e di quel tipo di dettagli. Non puoi nemmeno metterci un sacco di generi alimentari. La classica Chevrolet Corvette è bellissima in un modo Dolly Parton elegante e sono solo auto meravigliose. E sono poliestere, plastica.
Il poliestere era un nuovo prodotto
Nel gennaio 1953 il pubblico fu presentato per la prima volta alla Chevrolet Corvette durante lo spettacolo nella hall del famoso e lussuoso Waldorf Astoria Hotel di New York. La risposta è stata travolgente. Così GM ha deciso di iniziare la produzione della Corvette quello stesso anno. L'USP, l'unico punto di forza della Corvette era - ed è ancora - la carrozzeria in poliestere. La prima copia funzionante è stata costruita il 30 giugno 1953. Poiché tutte le Corvette erano realizzate a mano e la produzione di un'auto con carrozzeria in plastica era in realtà in una fase sperimentale, in quell'anno ne furono prodotte solo 300 unità.
Il poliestere ha vantaggi e alcuni svantaggi
La Chevrolet Corvette rossa del 1965 di Albert è quasi perfetta. Ma il poliestere può fare cose strane proprio come la lamiera. Il ferro può arrugginire. Il poliestere può soffrire di osmosi, un'altra fastidiosa condizione della pelle.
L'osmosi è un processo di degenerazione nel laminato in fibra di vetro ed è causata da una reazione chimica tra l'acqua ei residui nel materiale di base. Di solito si verifica a causa delle impurità nel gelcoat e nel laminato.
L'acqua penetra attraverso il gelcoat nel laminato e reagisce con le sostanze chimiche presenti per formare acidi. Queste sostanze acide, a loro volta, accumulano pressione dietro il gelcoat, che può causare vesciche e infine screpolature. Quando il gelcoat è danneggiato in questo modo, il laminato sottostante assorbe l'acqua come una spugna.
Il problema è noto anche ai proprietari di barche e ai proprietari di piscine.
Macinare l'osmosi
Nella classica Chevrolet Corvette, l'osmosi è spesso il risultato di vecchie riparazioni. Le macchie di osmosi dovranno essere localizzate e quindi aperte sul tessuto di vetro. Le macchie di osmosi devono quindi essere riparate con una resina epossidica e quindi la parte del corpo interessata sarà rifinita con un rivestimento epossidico in modo che non possa più penetrare acqua nei tessuti di vetro. Quindi si tratta di stringere, colorare e rimanere felici.
Danno da collisione
Ciò che accade più dell'osmosi con la Chevrolet Corvette sono i danni da collisione. Questo ti porta in un campo di tensione all'interno delle possibilità del poliestere: è facile da riparare, ma è molto meno facile farlo correttamente. E un cattivo lavoro di riparazione può portare all'osmosi. Sentiti libero di trascorrere una serata guardando i video di YouTube in anticipo. Ma ancora: il lavoro di riparazione su parti della carrozzeria in poliestere è più semplice rispetto alla riparazione di lamiere convenzionali. Ci sono persino persone a cui piace l'odore della resina poliestere.
Quando si lavora con un tappetino in fibra di vetro, assicurarsi che sia molto importante indossare una buona maschera per bocca / naso durante il lavoro. Non è ancora chiaro cosa stiano facendo le facce contro la Corona. Ma ciò che le fibre di vetro sottili possono fare nel tuo sistema respiratorio, c'è molta esperienza. Quelle fibre di vetro sono anche il motivo per non lavorare con una maglietta e con i guanti. Ciò consente di risparmiare un sacco di prurito in seguito.
Attenzione per beunhazerij
Ricorda che la riparazione "facile" di fibra di vetro / poliestere è anche il più grande svantaggio. Tradizionalmente, sono stati fatti molti danni alle Corvette negli Stati Uniti. E i bunker più grandi vivono negli Stati Uniti. Pertanto, sii particolarmente critico quando acquisti un classico "di plastica".
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