Citroën BX

Citroëns classe media entry-level con 24.000 chilometri vergini

Citroën BX Nix

Sembra dispregiativo, il titolo sopra questo articolo, ma è così che entra in gioco il BX di base Citroëncerchi invariabilmente indicati. Nei frugali Paesi Bassi, questa versione di raschietto assoluto era molto richiesta, tatticamente offerta poco meno di XNUMX mila. Una copia del genere era mantenuta in condizioni favolose e ha tutto a che fare con il chilometraggio estremamente basso. 

Testo e fotografie: Aart van der Haagen

Un esemplare così incredibilmente bello, il proprietario Milan Peters si sente un po 'a disagio. “Immagina, il contatore supererà presto i 25.000. Sono già un po 'a disagio per il pensiero. ”Apparentemente qualcosa di simile ha giocato con i due precedenti proprietari, che hanno usato il Citroën BX anche sporadicamente: 2500 chilometri in un anno e 4000 chilometri in cinque anni rispettivamente. Questo in realtà non è all'altezza del desiderio di viaggiare del primo proprietario, o piuttosto della sua totale mancanza. “Ha percorso solo 1986 chilometri tra l'inizio del 2013 e la fine del 17.000. So che Auto Boll a Utrecht una volta ha eseguito l'ordine e che la svolta di 1000 chilometri ha avuto luogo presso la società automobilistica W. Klok a Zuidwolde. "In e intorno a quel villaggio il Citroën anni in giro, sorseggiando con parsimonia carburante con la sua modesta torretta 1.4. 

Bordello cattivo

La frugalità avrà indubbiamente fatto appello al primo proprietario, perché non si è concesso altro che il più fico Citroën BX dal listino prezzi. Con un tasso di partenza di 19.900 fiorini, ha funzionato come esca nella pubblicità e forse l'acquirente del PB-64-FS ha trovato un buon sconto, poiché era in arrivo un restyling. Peters: “Personalmente, penso che il modello sia di gran lunga il migliore, su ruote in acciaio con solo coprimozzo e senza strisce nere sul lato inferiore dei finestrini laterali. Mi piace anche molto il cruscotto. Nei modelli più costosi, ha una finitura in tessuto sul lato inferiore e ricorda molto un brutto bordello. ”

Nessuna povertà

Dopo che una delle porte cade nella serratura, puoi sentirla risuonare per secondi. "Bene, con questa variante manca materiale isolante nelle porte", ride il proprietario. In termini di atmosfera a bordo, non avvertirai alcun senso di povertà, perché l'alternanza di entrambi e i toni marrone chiaro offre uno stato d'animo completamente sorprendente. Eh ... perché dovresti davvero risparmiare ulteriormente? “Uh ... questa macchina non ha la quinta marcia, come quella della Citroën BX 14 E. Al di sopra di 110, 115 km / h il divertimento inizia un po ', quindi l'auto inizia a fare abbastanza rumore. ”Le specifiche ufficiali insegnano che la BX entry-level ha a che fare con 10 CV in meno, 62 in totale. Potrebbe essere sorprendente quanto sia liscia la piuma Citroën può gestirlo e persino consentire uno stile di guida mutevole. Non importa quanto bene l'auto vada, Peters crede di appartenere a un museo. “Ecco perché sto cercando un appassionato che possa occuparsene meglio di me. Un giorno me ne pentirò moltissimo, lo so già. "