Cosa ha spinto Daniel a investire non meno di 2 anni di tempo ed energia in un classico senza vita? Era entrata una forza misteriosa in lui? La sua decisione di Citroën CX 20 Break, un voiture francese di 40 anni del 1982 da non demolire. Avrebbe messo la sua energia e una quantità di denaro ingiustificata nel suo hobby. È comprensibile? Certo che lo capiamo, non ci rassegniamo alla normale durata della vita dell'auto, resistiamo e vogliamo… risparmiare.
Di: Dirk de Jong
Per molto tempo Daniel ha cercato a Citroën CX. Internet era la strada giusta, le ricerche venivano fatte in Austria, Italia, Paesi Bassi e, naturalmente, nel paese di nascita, la Francia. Il desiderio era il primo tipo a causa del design puro. Inoltre, doveva esserci spazio sufficiente per la sua famiglia e l'attrezzatura da campeggio, e il Citroën CX, ovviamente, ha uno spazio folle. Il Citroën CX 20 Break che alla fine è stato trovato era già stato spento. Il nemico più spietato aveva già colpito: (Ruggine)
Gen-tre-tre-uno-Simon Victor (J 331 SV).
La lotta stava per iniziare e si faceva sempre più intensa. L'auto è stata sollevata, ci sono state le necessarie saldature e la revisione del motore. Daniel è un principiante chiave inglese. Per perizia c'era un buon amico con il quale ha effettuato insieme il "salvataggio". Daniel ha pensato che il colore grigio originale fosse un po' noioso e il nuovo cappotto è diventato "blu argento", un colore di fabbrica del 1982. Devi soppesare i desideri personali rispetto alla versione originale. Il risultato? Un dannatamente bello Citroën CX in ottime condizioni! Una bellezza su ruote.
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Daniel: “La vera guida inizia ora. È un'auto vecchia per gli standard odierni, un po' rumorosa. Ma allo stesso tempo è ancora un'auto da viaggio lussuosa e fantastica per la mia famiglia. Il motore a benzina da 2 litri da 106 CV è sufficiente per belle gite e abbastanza semplice per la propria manutenzione. È stata una scoperta speciale per me in Francia, il proprietario era un cestaio. Ha dovuto sbarazzarsi dell'auto in base al suo motivo – troppo costo, troppa ruggine – ma la sua sensazione ha mostrato che l'addio dopotutto è stato emozionante. Ho inviato regolarmente foto del restauro e mi fermerò sicuramente quando andremo in Francia. Questa è la linea invisibile che collega gli appassionati!”
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Bella macchina! Divertiti con esso!
Bellissimo! A casa avevamo una CX Familiale, con doppi sedili posteriori. Anche in questo colore blu e con interni blu. Ricordo anche la targa: FP-02-FH
Ogni anno in vacanza con la tenda da rimorchio americana alle spalle. Bei ricordi.
Purtroppo da anni si arrugginisce in giardino/garage.
Divertiti con questo bellissimo CX!
Une très belle voiture Daniel! Puoi essere orgoglioso del risultato finale. Possiamo fare molti altri viaggi divertenti solo con noi due (o tre o quattro o...) o con le nostre famiglie.
Bella Break, puramente senza paraurti sulle fiancate e paraurti e il fatto che questa sia ora una CX a scartamento largo lo rende solo più attraente. I cerchi Cube completano il tutto, fortunatamente queste sono le copie da 14 "e non quelle metriche a cui piace solo la costosa gomma TRX.
Ricordo ancora di aver guidato una CX1981 D da Bruxelles a Hasselt durante una notte tempestosa con raffiche di vento fino a 2200 km/h nel 110. Quando le poche auto che guidavano in autostrada di notte avevano la maggiore difficoltà CX tra pollice e indice a 120 km/h senza che l'auto deviasse nemmeno di un pollice. Quelle auto avevano una tenuta di strada fenomenale e un comfort senza pari. Peccato solo che il diavolo della ruggine abbia colpito così velocemente.
Che bella navicella spaziale! Molto speciale da guidare. Ho avuto un CXPallas da 2 litri. Grande macchina con la battaglia francese messa insieme.
Divertiti e tienilo stretto!! Una tale stazione spaziale CX ha bisogno di molto spazio e anche molto spazio. Puoi facilmente portare con te un palo invisibile. E sarebbe un peccato.
Non potrebbe essere più bello, ha esclamato questo vecchio pilota YVR CX. Sembra "chiaro" Daniel, devi
essere molto orgoglioso di. Sono appena tornato da Whistler con il CX. Guidare l'autostrada Sea to Sky
con un CX è quasi indescrivibile. Un tortuoso HWY lungo la costa attraverso le montagne fino a Whistler. Il mio Diesel del 1982 ha solo 70 cavalli, ma con un'incredibile potenza di traino ai bassi regimi.
È un'auto da viaggio ideale, che aderisce anche all'asfalto.
Spero che Daniel ti piacerà, il colore è molto bello in Break.
Bella macchina. Ottimo risultato. Puoi essere orgoglioso.
Li vedo ancora davanti a me, i Citroen Stazioni CX con un grande serbatoio GPL in cima al tetto,
sono stati visti regolarmente in Belgio negli anni '80