Un filo conduttore ben riconoscibile attraversa la vita di Jan van der Heide, in cui voleva essere il capo di se stesso e quindi indipendente. Per lui è iniziato all'età di 16 anni, quando era alle dipendenze del lattaio. In seguito divenne proprietario di un negozio di mobili che divenne un nome familiare nel villaggio. Quando ha avuto la possibilità di rilevare il negozio SPAR nel villaggio, è stata la sua prossima missione di successo. Perché questa visione delle sue attività imprenditoriali? Questo perché ha mostrato la stessa risolutezza nella ricerca della sua auto definitiva: a Citroën DS.
Di: Dirk de Jong
Durante gli anni della scuola, Jan passava ogni giorno in bicicletta davanti a un commerciante di Buitenpost che portava in vendita molte "lucche" dalla Francia. Ha già immaginato il DS alle porte e ha stabilito un budget per questo. Ma, ovviamente, non c'era alcuna garanzia che ne avrebbe mai avuto uno. Jan aveva spesso discusso con i suoi amici del suo desiderio per la "dea della strada". Quegli amici hanno visto un viaggio in motorino Citroën DS D Special sono nel villaggio, l'auto sembrava in ordine nel suo colore bianco beige. È logico che una mancia sia andata rapidamente a Jan. Ora stiamo parlando degli anni '80, il DS con le lettere AU nel mezzo era del 1974. Quindi in realtà non è così vecchio.
Auto più vecchia
E all'epoca era solo un'auto più vecchia e certamente non un classico. I 3.000 fiorini olandesi risparmiati erano ancora una somma abbastanza grande per il Citroën DS. La punta d'oro dei suoi amici fu l'inizio dello sviluppo di un incurabile - ma innocente - amore per la voiture francese. La DS veniva usata solo per le uscite estive e non faceva molti chilometri. Tuttavia, è stato utilizzato per viaggi in Francia con i suoi amici. Quelle esperienze potrebbero riempire un libro.
Eppure anni di fermo
Una persona fa molti piani nella sua vita, che poi prendono una piega completamente diversa a causa delle circostanze. Per Jan, il lavoro come imprenditore è stato lungo e intenso. La crescita della famiglia ha fatto sì che l'auto passasse in secondo piano e si fermasse a lungo.
Citromobil a Utrecht (2008)
Questa visita a Utrecht è stata speciale, perché ha scoperto un bellissimo Citroën DS Pallas del 1973 (halfautomaat), importato dalla Francia nel 2000. Una bellezza su ruote, linee fluide, vero lusso, un gioiello in argento che cercava un nuovo proprietario. Il cuore pulsante per il DS è stato subito di nuovo palpabile! Quindi è stata fatta un'offerta, ma il venditore stava già negoziando. Tuttavia, dopo è diventato un po' speciale, perché 14 giorni dopo Citromobil, Jan ha chiamato di nuovo il proprietario per chiedere se l'auto fosse già stata venduta. Le foto chiariscono che la vendita è stata chiusa. Siamo passati ormai 13 anni e la bellissima DS viene usata regolarmente solo d'estate per brevi trasferte in zona.
Sulla sedia parlante
Se il DS è il soggetto, ascoltare Jan è l'attività più ovvia. Quando vede le sue due voiture francesi (perché il suo primo amore – il 98-AU-30 – è rimasto), ne è ancora attratto come una vespa sui dolci. Alla domanda su quale sia il fascino di guidare un Citroën DS non vuole rispondere a Jan, perché secondo lui la storia lo chiarisce.
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Bella macchina Jan, (ea). Avevo già una D Super 17 quando avevo 5 anni, con cambio a 5 marce e doppio attacco carburatore. Il mio primo amore (auto) in pratica….
Ancora una delle automobili più belle mai realizzate!
Haha, divertente forma di riconoscimento! Lo stesso qui alla stessa età. Solo l'auto non era più stabile. Se ci fossero persone dietro, le porte si aprirebbero quando giravi l'angolo... quindi non molto tempo. Ma quando ho avuto la patente e qualche centinaio di fiorini, sono stato in grado di rilevare una DS21 Pallas con la quale sono state vissute avventure selvagge! Erano i primi anni '70.
Recentemente ho parlato con un amico di quel tempo che mi ha chiesto se avessi ancora il DS. Ne aveva anche un bel ricordo... 😊😅
Di recente sono stato con mio figlio (33) ad Aaldering, dove sbavavo per un DS stretto. Il figlio mi guarda e dice: "Raramente ho visto una tale mostruosità di un'auto!"
I giovani di oggi...
Anche la scena con una barca sul tetto di un DS nel film di Louis de Funes “Rabi Jacob” merita di essere vista!
Da non dimenticare: anche il DS nel film di Louis de Funes "Rabi Jacob" merita una visita.
Un DS trasporta una barca sul tetto, dopo essere stata catapultata in uno stagno la barca con il DS si sposta sul tetto. Tutti i film divertenti degli anni '60...
https://www.youtube.com/watch?v=DSesfdzxrA8
Bello, mai visto prima, mentre pensavo di averli visti tutti. Grazie!
e ovviamente "les danseuses" dove gerard depardieu ruba una DS21 verde usando il suo grosso mazzo di chiavi
Difficile credere che qualcuno stia ancora guardando nuove e nuove immagini della ds. È quello che faccio dal 1965, anche quando ne hai appena viste 200 per strada. E potrebbe non bastare dire "sì, ma quel design è magistrale o qualcosa del genere” perché questo non lo copre del tutto. È vero che la maggior parte degli uomini lo guarda come se fosse una donna tra le cui braccia volevano essere i migliori e se questa non era un'opzione, almeno potevano guardarlo al tavolo della colazione. C'era un video francese da qualche parte su YT con una svolta sorprendente a questo, cioè un giovane un po' nerd che guidava per Parigi nella sua Pallas nera e perfettamente lucida che cercava di rimorchiare ragazze (il famoso "draguer") e scivola lentamente accanto a un ragazza che cammina. , fa di nuovo il giro dell'isolato, ci guida di nuovo accanto, vedi il suo stato di incantesimo, un altro blocco e dannazione, lei entra. Ma non come prostituta: è stata anche catturata sotto il pericoloso incantesimo di DS. E c'era un altro film francese in cui l'uomo perde la moglie perché era più affascinato dalla sua DS rosso scuro che da lei. Non sono mai riuscito a ritrovarli entrambi, ma erano di prim'ordine. E ce ne sono molti, un video "le ballade des danseuses" o qualcosa di simile mostra due DS-
e ballare davanti ai tuoi occhi negli USA, uno con i vecchi parafanghi anteriori e l'altro con quelli nuovi. ne vale anche la pena. Buona fortuna
Dall'introduzione del DS alla Rai di Amsterdam, girando su un palo luccicante e guardandolo da sotto le 'gonne', penso nel 1956, avevo 5 anni, e andandoci con mio padre, questa macchina ultraterrena ha la mia vita per Ho dato una parte di ciò che nessun'altra macchina ha suscitato in me. Ne ho avute tre, 2x DS21, e infine la più bella, una DS23 Pallas con aria condizionata e tetto scorrevole. Si è rivelata, questa dea, un'amante costosa, ma dai per scontato ciò che ami. Unica e impareggiabile, per forma, tecnica e bellezza unica. Il mio amore per la DS ha preceduto una CX, ma aveva ancora una volta strane rarità tecniche, come un volante retrattile automaticamente, che in retrospettiva lo rendeva meno di tutte le autentiche novità DS, che erano funzionali, in modo che questa gloria dolcemente ondeggiante non fosse vana. continuerà ad essere conosciuta come l'automobile più bella.
Oh sì, che bella macchina, specialmente quella grigia metallizzata; le forme vengono fuori così meravigliosamente.
Penso che pochi possano immaginare l'impatto, lo shock, l'onda d'urto che l'introduzione dell'ID/DS nel 1955 ha avuto sul pubblico. Un design che non assomigliava a nient'altro, non si riferiva a nulla, al massimo a un UFO. Ultra moderno. Tecnicamente avanzato.
Sfortunatamente, negli ultimi decenni è stato concepito e inventato così tanto che è difficile, se non impossibile, trovare un design così speciale.
Possiamo dire che l'auto è stata un po' sviluppata, ok ora c'è il passaggio all'elettrico dove solo le batterie necessitano di ulteriore sviluppo e possibilmente di guida autonoma. Ma per il resto; sono state ideate tutte le forme di carrozzeria comprese tutte le varianti di varianti, uguale per gli interni, le sospensioni delle ruote sono pronte e anche in termini di sicurezza siamo al top dove si aggiungono solo le ultime percentuali. No, non è facile essere un designer di automobili oggi.
ahaha quel video!
Quanto male. Ma fantastico!
Pneumatici che stridono su una strada sterrata, trucchi anni '50. Delizioso.
Quando sono uscito con il DS, e ora con il CX, le mie bocche rimangono ancora aperte per lo stupore. Indipendentemente da chi guida di più, i giovani anziani e soprattutto molte femmine, hanno quasi tutti la stessa prima reazione. Possiamo vedere da questa macchina. Di solito faccio un giro a Stanley Park e
fingo di non vedere i dossi. prima vedi uno spavento og il viso accanto a te, e poi senti spesso un omg non abbiamo sentito niente!
Mister Jan ban der Heide, quella linea che ti attraversa segue il 49° parallelo e poi continua attraverso di me. Bellissime Auto, e la cosa migliore è che la prima potenza rimane. Che giorno felice è diventato il 1 gennaio. Basso.
Quando fu introdotta la DS, la Traction avant continuò a essere venduta in parallelo alla DS per altri 2 anni
Una differenza mondiale tra la DS ultramoderna e il modello TA simile a un autobus degli anni '30. Il contrasto difficilmente potrebbe essere maggiore.
Questo è ciò che ci manca oggi, design audaci che ti lasceranno a bocca aperta per lo stupore al momento dell'introduzione (e per molti anni a venire).
Anche il DS volante nel film Fantomas di Louis de Funes rimane bellissimo