City-EL. Il carrello "malandato" di Joop Piersma

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Il proprietario Joop Piersma è dorato con la sua proprietà speciale. La City-EL: un'auto elettrica? O è un ciclomotore? Dipende dalla registrazione per questo veicolo. Come "automobile" ha una velocità massima di oltre 60 km all'ora. Non è esattamente sicuro e completamente tabù su un'autostrada. 

Di: Dirk de Jong

La scelta è facile per Joop. Come ciclomotore con una velocità massima di 45 km all'ora, il City-EL può essere utilizzato come un singolo veicolo. Joop può usarlo per brevi distanze in campagna con poco traffico, dove c'è molto spazio sulle piccole strade. Ha parlato della visione ampia. Il cappuccio è realizzato in vinile e in caso di sole le finestre laterali possono essere arrotolate. Quindi la vista è bellissima. L'intero tetto può anche essere rimosso e puoi guidare in una vera convertibile.   

Quando Joop parcheggia, viene spesso avvicinato e gli viene chiesto quali siano i dettagli del suo ciclomotore "coperto". Quindi impiega davvero del tempo extra per fornire tali informazioni. Che ci sia attenzione per la sua speciale City-EL è un vantaggio per lui. Non paga la tassa di circolazione (perché non è necessaria) e le tasse di parcheggio. Quindi non ci sono svantaggi per possedere il suo veicolo elettrico. La City-EL genera reazioni amichevoli da parte delle persone e Joop partecipa felicemente alla rivoluzione energetica. Può essere più bello? 

Cosa ne pensate di un simile City-EL? Bello o non bello?

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