È il 9 ottobre 2021. Andrò alla fiera Oldtimer e Classic nel centro sportivo di Leek. L'edizione 2020 è stata annullata causa corona, inoltre, nel 2019 a causa di un bellissimo viaggio all'Estoril Classics, non ero presente alla festa dei veterani di Anton Rosema e dei suoi amici. Ma ora è arrivato il momento e sono molto felice di poter visitare di nuovo il grande evento indoor di Leek.
L'atmosfera del “ci è permesso di nuovo” ci dice che molti appassionati di classici sono pronti a visitare di nuovo un evento come questo. E che tante vecchie conoscenze si ritroveranno finalmente, nel mezzo di una bella offerta espositiva classica. Sarà un giorno così. Raggiungi, stringi la mano e guarda l'offerta meravigliosamente mista.
Il carattere della fiera è lo stesso delle tante precedenti edizioni, così come l'ospitalità di Anton. È sempre bello raggiungerlo, l'accoglienza è sempre sincera. Anton e la sua gente ne hanno fatto di nuovo qualcosa di bello. Quest'anno la piazza francese è piena di limousine. Il mio occhio è particolarmente attratto da una Traction Avant del 1934, e questa brilla per le sue condizioni non lucidate. È il punto di partenza della mini-mostra che ripercorre l'evoluzione del Citroën TA si visualizza bene. La patina pura e organica è fantastica, così come le storie sull'auto. Davvero divertente e unico poter ispezionare questo esemplare.
Nella stessa sala vengo colpito come un fulmine a ciel sereno da un gioiello di un Taunus 12m TS P4. Bianca, costruita a Genk, consegnata nuova nei Paesi Bassi nel 1965, ha viaggiato per mezza Europa e in condizioni assolutamente top. Questa è la mia borsa di studio preferita; la moto più bella per me è l'indiana allo stand del simpatico Veteran Motorcycles Club, che va sempre bene per una mostra a nascondino. Bella decorazione, solo gli oggetti di scena giusti, lo chiami, mi arriva sempre.
Ogni espositore ha qualcosa di speciale, e ciò che rende la visita di oggi altrettanto bella: dopo tanto tempo rincontro vecchie e nuove conoscenze. Ho già menzionato Anton, ma oggi ci sono più persone che danno una bella carica in più alla passeggiata lungo le classiche. Ho parlato più volte con Sjirk Scheepers dei prodotti per la pulizia Ekowax. Dimostra i suoi prodotti con piacere, il risultato è sorprendentemente buono. Incontro Eelke allo stand Taunus M, Eelke è un vero uomo Ford, e sebbene segua le sue attività su Facebook, gli parlo di persona per la prima volta. Naturalmente sulle Ford del passato, bella cosa. Incontro anche Egbert, Roy, Sietse, Pieter, Gerard, Anne, René, Eelco, Fokke, Marco e molte altre persone. Alcuni non li vedevo da molto tempo, ma oggi non è nemmeno come al solito. È una riunione di persone che amano rivedersi. Questo vale anche per Johan Dijkstra, a cui sono molto affezionato. La sua Golf GLD del 1979 non è estranea, ma Johan ha ampliato la sua flotta classica con una bellissima Volvo 240 GLT con motore B230. E aspettati di leggere di più su questo la prossima primavera.
C'è anche qualcosa di speciale a Nosstalgia. Come fan della Toyota non mi manca assolutamente la Celica, ed è venduta. È uno speciale, un RA21 C che una volta è stato consegnato nuovo in America. Rimarrà in Olanda, anche dietro l'angolo, e ne sono felice. Egbert sta bene a Leek e anche Roy è presente. Qualche settimana fa Bart Spijker e io abbiamo fatto un rapporto con padre e figlio Spinder e i loro Baja-Beetles, che hanno guidato gli uomini attraverso meravigliose avventure. Allo stand ci sarà anche Roy's Baja, con una tenda a tetto aperto e una presentazione fotografica. Attira molta attenzione e presto sarà anche glorioso Auto Motor Klassiek. Sarà una storia meravigliosa. È- mentre parliamo- quasi finito.
Vengo beccato da un colpo diretto al banco di Egbert. Una Opel Rekord E2 con motore 18N ha i magneti che non riescono a tenermi lontano dall'auto. Mi ha affascinato sin dal primo sguardo, e sono innamorato della chiarezza, dell'equipaggiamento assolutamente essenziale e delle linee chiare che Opel ha dato a questa vettura più grande di medie dimensioni. Presto vista da tutti i lati, guida e chissà. Non mi lascerà andare, ancora no.
E così cammino, cammino e parlo ovunque. Goditi la vasta gamma che proviene da tutti gli angoli del mondo. Fare accordi a diversi livelli. Come al solito compro un bel modello (Opel Rekord P2 di Ixo). E mentre sto cercando un bel libro DKW, sono bloccato con un bel libro Schrader sulla Mini classica. Lo compro e pago con un Tikkie. Burro digitale con il pesce in un ambiente classico.
Per tutto il giorno mi accorgo di quanto mi siano mancati eventi come questo (piccoli e grandi). Brema 2020, quella è stata l'ultima fiera coperta per me, e mi sembra che sia passato tanto tempo. Poi il mondo è cambiato. Ma in Leek ho visto molti riconoscimenti e ho avuto modo di conoscere ancora meglio la sensazione speciale di una visita alla fiera. Ciò non è dovuto solo al design e all'eccellente organizzazione. Ciò è dovuto anche all'ospitalità che Anton e la sua gente offrono. Per fortuna alcune cose rimangono le stesse. Ed è per questo che sono tornato a casa al Centro sportivo il 9 ottobre 2021.
Altre foto della 25a Fiera Oldtimer e Classic possono essere trovate sotto questo link.
