... in Hengelo (Ov) è stato un successo. C'erano più motori 30 a Motoport Hengelo e molti visitatori arrivarono su motocicli che avrebbero potuto partecipare in quel modo. Lo Yamaverda era molto bello lì - e tutto; 15 anno di guida - esempio di.
Al suo interno sembrava che la maggior parte dei costruttori avesse davvero superato le quattro croci, ma il secondo posto andava bene a diciassette anni con una fantastica creazione retrò Puch.
Un motore con un motore a bilanciere e una frizione centrifuga? c'era anche lì.
Il più accattivante: la combinazione sidecar con il blocco Trabant.
E poi stiamo parlando delle idee dietro il mozzo anteriore e il freno. Per motivi emotivi, i costruttori hanno voluto utilizzare i tamburi freno originali di Trabant per questo. Quindi sono stati montati due tamburi dei freni a sinistra. Sono stati girati all'esterno e collegati con un anello di alluminio spesso rattrappito. Con i lavori di tornitura e fresatura, quell'anello era dotato di grandi alette di raffreddamento. Per poter montare i raggi sulla creazione, le due flange in acciaio sono state girate e ristrette attorno alla nuova costruzione dopo che sono stati dotati di fori adatti per i raggi ....
Quando la macchina è stata avviata dopo lo spettacolo, è diventato chiaro ancora una volta quanto fosse bello suonare sui circuiti prima che tutte le macchine potessero correre in giro con la museruola.
Prima goditi l'estate, ma tuffati nel capanno quest'inverno per mettere il tuo motore sulle ruote. Potrebbe essere una prodezza tecnica o un simpatico animale scarabocchio. In Hengelo troverai persone che trovano tutto ugualmente fantastico e con cui inizi a parlare come se li conoscessi da decenni.
Ci vediamo l'anno prossimo In Hengelo (Ov)
