I francesi e il loro passato

Stavamo parlando con gli amici la scorsa notte. Sulla Francia: cosa sappiamo veramente della Francia e dei francesi. Quello di quei giubbotti gialli non è una novità. Abbiamo avuto una cosa del genere nell'auto (classica) per anni.

1) I francesi erano nel presente e sperano nel futuro. Diffidano del governo. Inoltre, i francesi sono abbastanza materialisti "per l'occhio del vicinato". Perché "de Buurt" deve essere in grado di vedere quanto stai facendo bene.

2) E tu stai bene se hai una casa moderna, un'auto moderna e un televisore il più ampio possibile. Una vecchia casa? Una vecchia macchina? Questo è un segno di povertà.

3) I francesi, quindi, non hanno nulla a che fare con i mulini ad acqua abbandonati, i vecchi castelli e gli edifici che avrebbero potuto essere di proprietà dei loro bisnonni. Una casa attillata, un prato stretto, un recinto stretto attorno ad esso. Preferisci costruire quella nuova casa per la vecchia casa. Il più vicino possibile alla strada. Dopotutto, nessuno lo vede diversamente?

Quindi veniamo alla nostra strada

La Francia è grande, enorme. La copertura di Internet è in molti posti come dopo l'età della pietra. Tutte le aree rurali stanno invecchiando. E lì, nella campagna "spesso piatta" in Francia, spesso è ancora emotivamente 1960. Nei piccoli villaggi, gli abitanti sono in qualche modo sospettosi verso gli estranei.

Ma aiuta se finisci in un villaggio del genere con uno scopo

E se parli la lingua. Garagist e (classico rally) trasportatore di auto Jan Tinga aveva un cliente (olandese) che aveva comprato un castello in cui nessun francese aveva visto il pane. Doveva essere ricostruito. Chiaro. Jan Tinga è stato ingaggiato per trasportare una casa mobile, un sacco di attrezzature per l'edilizia e strumenti e un 4WD nel centro della Francia, il punto d'incontro era presso la fabbrica di mangimi per bestiame ai margini di un piccolo villaggio.

Nella caffetteria accanto alla fabbrica di mangimi per il bestiame, alcuni francesi stavano già bevendo il loro primo bicchiere di vino rosso. Erano le nove e un quarto. Al mattino Il signore appena nato del castello si è riferito e ha fatto il suo dovere. Ci hanno offerto il pranzo al bar vicino alla fabbrica. E poiché parliamo francese, abbiamo iniziato a parlare con la gente del posto.

L'idea vaga era: "Ora siamo qui con un trasportatore di auto vuoto. Ci sarebbe ancora un classico qui nella zona? Anche perché abbiamo dato un giro amichevole volevano parlarci. E sì: dopo un po 'di riflessione e di consultazione, i residenti del caffè riuscirono comunque a parcheggiare alcune vecchie macchine. Hanno anche avuto la possibilità di pensare e consultarsi l'un l'altro.

Hanno fornito alcuni suggerimenti. Uno di loro si è offerto di offrirci un tour degli indirizzi ricordati. Ma l'atmosfera generale era di lieve sorpresa: “Strani ragazzi, quegli olandesi. Chi è interessato alle vecchie auto? "

Per farla breve: il villaggio contava poche centinaia di abitanti. In un raggio di quattro chilometri dal mangimificio abbiamo trovato: una Peugeot 404 Familiale degenerata con interni in pelle distrutti dai roditori, una Simca 1100 polverosa ma intatta, una R8 pulita, una R4, un impegnativo progetto di TA che era stato restaurato con un rullo di vernice, una Jag e una Matra.

Andarono a Leimuiden come un carico di ritorno inaspettato. E nel frattempo abbiamo escogitato un piano per trovare ancora più classici in Francia. Per essere continuato