La storia è viva
La prima guerra mondiale è 100 anni passati, il secondo 70 anni.
E nel frattempo, l'umanità non è diventata più saggia.
Quello che è un chiaro sviluppo nel paese classico e nelle regioni circostanti è che l'interesse per tali compleanni porta ad un chiaro aumento dei prezzi nel segmento classico di quel periodo.
Al momento stiamo rivedendo i prezzi dei veicoli della seconda guerra mondiale. In termini di investimenti, difficilmente si può imbattersi in esso. Ma in termini di acquisti, molto può andare storto. Certamente con le scoperte che emergono dall'ex blocco orientale e dalle licenze locali e postbelliche.
I veicoli con un ex blocco orientale sono stati spesso usati e continuati fino a sessant'anni dopo lo scoppio della pace. Ora vengono ripristinati con una nuova vernice verde e sono in vendita.
Vedi se il veicolo dell'esercito dei tuoi sogni ha una tale storia ... E poi lascia stare. Il riordino può essere una sfida troppo grande.
Questo, ovviamente, non si applica ai veicoli che vengono ancora liberati dalle aree paludose russe, polacche o altre aree scarsamente popolate e dal semi permavorst. Sono spesso così autentici che gli occupanti originali sono ancora in parte presenti.
Ma non sarà la prima volta che un ex guerriero del genere, dopo essere stato appena pulito e dopo aver ricevuto nuovo olio, lo farà di nuovo.
E solo di recente sono stati cosparsi i carri armati del loro piedistallo in Ucraina e in Crimea, dove si trovavano come monumento da 1945. E le cose funzionavano ancora. Anche sul lato da cui provengono le granate.
E sembra incredibile, ma è vero.