La Honda CB200 ha un serbatoio strano ...

Il design angolare e l'ampia pista sopra il serbatoio della Honda CB200 (1973-1977) hanno reso alcune persone nervose. Era uno stile diverso da quello a cui erano abituati. E in passato - badate bene: "nel passato" - i motociclisti erano un gruppo di connazionali conservatori.

Uno pesante è il tuo vero

Nel mondo classico è stato molto tempo fa che le macchine pesanti, e preferibilmente esotiche, sono le cose che le persone hanno sognato e per le quali pagano molto. La "brigata leggera" è molto meno apprezzata. Di conseguenza, è spesso rimasto piacevolmente accessibile in un mercato in cui i prezzi dei capolavori salgono l'uno sull'altro. Ma se ti piace veramente una SF di Laverda più - ad esempio - una Honda CB200 quando guidi attraverso la valle della Maas da Utrecht alle Ardenne?

Rango come un ballerino

Quel design angolare enfatizzava la snellezza della Honda CB200. Ai tempi in cui i quattro cilindri da 750 cc erano già comuni - perché dopotutto il motociclismo era diventato "divertente" - le Honda CB200 erano biciclette o motociclette di servizio industriose che venivano utilizzate in quello che ora chiameremmo un ambiente "urbano". C'erano anche motocicliste donne. Ma ti entusiasmi selvaggiamente per un bicilindrico da 200 cc di circa 17 cavalli? Nessuno lo faceva più in quel momento. Nemmeno se fosse un bicilindrico Honda ben eseguito con albero a camme in testa, indicatori e motorino di avviamento. Un destino ancora più triste ha colpito i gemelli CB 125 quasi identici. E mentre cantavano in modo fantastico quando venivano munti.

L'offerta

Malgrado il fatto che non vengano venduti selvaggiamente qui, gli Honda CB200 vengono regolarmente offerti. Si distingue anche che di solito heeeel molto vissuto, o inaspettatamente non danneggiato. Gli esemplari ignorati vengono ignorati. Perché nonostante il fatto che la fornitura di parti per questi piccoli gemelli coraggiosi sia inaspettatamente buona grazie agli sforzi di aziende come CMSNL.com, i prezzi di New Old Stock e le parti cromate sono completamente aggiornati. Divertente: a quanto pare le Honda CB200 vengono regolarmente "messe via" nel capannone o nel garage. Comprensibile: una cosa del genere è piccola e il proprietario di solito non ha / non ha alcuna aspettativa che la sua proprietà produrrà un sacco di soldi. Ecco perché ci sono Honda CB200 che dormono da anni.

Lo stato attuale delle cose

Nel frattempo, un CB200 pulito non varrebbe molto meno. Inoltre, una Honda così piccola è semplicemente bella da girare nel quartiere. Conosciamo persino un proprietario di una Honda CB200 che trascina la sua gemma verde sul retro del camper in tutta Europa. E in Francia gli viene chiesto se il CB è in vendita. Non per il momento.

Al momento il prezzo richiesto per belle, buone e originali (scarichi!) E auto in movimento è ancora strutturalmente sotto i duemila euro. Le persone che dormono a lungo termine e che hanno bisogno di essere baciate a braccia aperte e che necessitano di tanto bisogno di nuove band hanno attualmente chiesto prezzi intorno all'euro 1.500. Tutto sotto cade sotto il nome di "ciò che il pazzo dà", ma potrebbe ancora avere una possibilità di una seconda vita come un cafè da corsa.