Opel Kadett B. Numero di successo di Opel.

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La prima Opel Kadett B è uscita dalla linea di produzione in 1965. In parte grazie all'ampia gamma, alle numerose opzioni e al lancio dello sportivo Rallye Kadett, è diventato un modello di particolare successo. Non meno di 1965 milione di unità sono state costruite tra 1973 e 2,6.

La Opel Kadett B arrivò molto presto dopo l'introduzione del Kadett A - il primo Kadett del dopoguerra che era stato in produzione solo per tre anni. La Opel Kadett B, lunga più di quattro metri, aveva una lunghezza di diciotto centimetri ed è arrivata sul mercato come berlina a due e quattro porte e come caravan (station wagon). È stata lanciata anche una coupé sul mercato. La parte posteriore piatta e inclinata e le caratteristiche aperture di ventilazione in stile B hanno conferito alla Opel Kadett B il suo aspetto.

Estremamente popolare durante il periodo di costruzione e in aumento di popolarità come un classico: la Opel Kadett B. Immagine: Erik van Putten
Estremamente popolare durante il periodo di costruzione e in aumento di popolarità come un classico: la Opel Kadett B. Immagine: Erik van Putten

'Downsizing'

La Opel Kadett B ha ricevuto un motore a quattro cilindri 1,0 con una cilindrata maggiore di 1.078 cm3. La potenza è aumentata con 5 pk su 45 pk. Era disponibile anche un motore 1,1 litro S con una compressione più elevata e una potenza in uscita di 55 hp. Una versione più potente con doppio carburatore e 1966 hp è stata lanciata in 60. In termini di motori, il potente motore 90 da quattro cilindri 1,9 della Opel Rekord C era il topper. Fu montato su 1967 nella versione rally della Opel Kadett B. Oltre al classico cambio a quattro marce, la Opel Kadett B di 1968 era disponibile anche con un cambio automatico automatico a tre velocità, cosa insolita in quel periodo. Inizialmente questa trasmissione automatica era disponibile solo per i motori 1,7 e 1,9 liter. Un anno dopo, anche la Opel Kadett B con 60, potente motore 1,1, era disponibile con un automatico. In termini di maneggevolezza, Opel Kadett B nel bel mezzo di 1967 ha subito un netto miglioramento: le molle a balestra sono state sostituite da molle elicoidali. L'intervento ha chiaramente favorito la stabilità. Sono state apportate modifiche anche nell'area della sicurezza passiva all'interno. Inoltre, la Kadett B ha ricevuto i fari posteriori più ampi dall'estate di 1967.

Riconosciuto come un cinque posti

La seconda generazione Kadett è stata inizialmente riconosciuta come una cinque posti, con l'eccezione della coupé che è rimasta una quattro posti. Parlando della coupé: due versioni sono state consegnate durante la carriera del Kadett B. Opel ha costruito la Germs Coupé da 1965 a 1970. Da 1967 a 1973, Opel ha anche realizzato la Fliessheck Coupé. Inoltre, Opel ha consegnato da 1967 a 1970 inclusa la limousine Fliessheck. Ritorno all'inizio La Opel Kadett B ebbe subito un successo. Nel primo anno di produzione più copie di 105.000 sono state eliminate dalla band. Approssimativamente il 17 percento di quello era una roulotte, mentre la quota di station wagon in classe media oggi ammonta a circa il 60 percento. La popolarità della Opel Kadett B è andata oltre il confine tedesco. La metà della produzione è stata esportata in paesi 120. Ciò ha reso Opel Kadett B un'automobile del mondo reale.

La Limousine Fliessheck a due porte è stata costruita fino a 1970. Immagine: Erik van Putten
La Limousine Fliessheck a due porte è stata costruita fino a 1970. Immagine: Erik van Putten

Rallye Kadett

Nel frattempo, la sportiva Rallye Kadett del 1966 ha già fatto colpo nel segmento delle compatte. La sorprendente coupé con cofano e strisce nere opache è stata inizialmente consegnata con il motore a quattro cilindri 60 da 1.1 CV con doppio carburatore. Dal 1967 esisteva anche una versione con il motore 90 litri da 1,9 CV. Il cofano nero opaco non era una caratteristica del design, tra l'altro, ma impediva al guidatore di essere accecato dal riflesso della forte luce solare, che era più comune all'epoca. La versione 1.9 del Rallye Kadett raggiungeva una velocità massima di 170 km / h, mentre le sospensioni sportive modificate fornivano maggiore sicurezza. Questo Rallye Kadett è stato anche una base ideale per il motorsport amatoriale e ha ottenuto diversi successi, tra cui vittorie al Tour d'Europe e al Rally di Monte Carlo.

2,6 ha venduto milioni di volte

La Opel Kadett B - che aveva un fratello più lussuoso nella forma dell'Olympia A tra 1967 e 1970 - è stata sostituita da 1973 dalla Kadett C. In 1969, questa Opel è stata in gran parte responsabile della conquista della posizione numero uno di il marchio nel nostro paese che Opel ha tenuto per anni. E con 2,6 milioni di copie vendute, Opel Kadett B è ancora uno dei modelli Opel più venduti di sempre. Lo slogan pubblicitario di fama mondiale di Kadett B era - allora - "Das Auto".

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