Ok, con un po 'di buona volontà, è un giovane timer. Ma ciò che conta: le auto con una storia valgono di più. E molte auto vengono "ripulite" nelle pubblicità.
Abbiamo ricevuto questo annuncio da un lettore. E ha trovato l'approccio del venditore conquistare il cuore. Puoi raggiungere il venditore tramite Marktplaats ... Il numero dell'annuncio è 889629005
Oppure puoi andartene in arrivo AutoMotorKlassiek cerca in pace il timer classico / giovane dei tuoi sogni. Ma desideriamo che l'attuale proprietario di questa Benz sia una vendita di successo e una vita fantastica Belgio, dove incidentalmente AutoMotorKlassiek può continuare a comprare nel chiosco.
Descrizione
Questo bellissimo pezzo di solidità tedesca fa parte della nostra famiglia da quando è nuovo e ha vissuto molto ... no, ENORME.
Ha iniziato la vita come un'auto a noleggio per mio padre. Di conseguenza, i primi due fori erano già nel rivestimento in pelle dopo circa due ore. Perché ci piace andare in bicicletta, una stazione sarebbe stata molto più pratica, ma hey, "è un bidone per il leasing, quindi lo butteremo sul sedile posteriore".
Mio padre era già un vecchio quando lo ha preso, quindi la macchina non ha guidato il 110 km / h in tutto quel tempo. Il consumo era quindi regolarmente sotto 4,0L / 100km. Il record assoluto era 3,6L / 100km, grazie a un sensore difettoso nel cambio.
Entrambi eravamo così affezionati al C che mio padre l'ha preso dal suo datore di lavoro. Fu allora che il contatore indicò su 2,5 tonnellate di chilometri. Da quel momento l'auto è trattata come un investimento privato. Per esempio, la cacca di uccello è stata sempre ostinatamente rimossa con una spugna abrasiva all'interno di 6 per mesi ... e i cerchi sono stati sostituiti prima di essere lavati.
Grazie all'acciaio riciclato utilizzato in questo modello C, hai sempre avuto formazione di ruggine in nessun tempo in caso di pietrisco e danni. Quindi, non appena ci fu qualcosa di sbagliato nella macchina, mio padre fece riverniciare l'intero pannello ... da qualcuno che non dovrebbe essere effettivamente nel mestiere. L'auto è stata al negozio di auto così tante volte che non ho idea se ci sia un pannello che porta ancora la vernice originale.
Comunque è tutto cosmetico. Non c'è da meravigliarsi che tutti questi allevatori di taxi abbiano mai guidato una Mercedes simile. Con la manutenzione tempestiva non possono essere tecnicamente rotti. Inoltre, questa tecnologia ha un numero di gadget folli. Si consideri, ad esempio, la soluzione per il fastidio al traffico numero 1, tailgating. La cosiddetta "Mercedes Active Smoke Curtain" si accumula lentamente nel sistema di scarico durante la corsa. L'attivazione è possibile con il pedale dell'acceleratore. Hai quel fastidioso fegato paraurti, proprio come in una scena d'inseguimento di James Bond, proprio da te! Ideale!
Proprio per questo motivo ho deciso di prendere in consegna la macchina su 4 anni fa. C'era anche solo 390.000 km sul bancone, quindi la bestia era appena scappata. Prima ottenne un trattamento e le molle posteriori rotte, tutti i cuscinetti delle ruote e i cerchi curvi furono sostituiti. In retrospettiva, non avrei dovuto fare il secondo, perché quando mi sono addormentato per la seconda volta al volante, quella volta non era la barriera di sicurezza sulla sinistra, ma una barriera di cemento sulla strada che impediva alle ruote di essere riutilizzabili. Come puoi vedere, la C è ora ben preparata.
Nel frattempo, il contatore indica 563.000 km e continua a guidare come un incantesimo. Come puoi vedere nella penultima foto, gli ultimi km 7.000 sono stati coperti con un consumo medio di 4,9L / 100km. Una delle ultime modifiche per eliminare il suono fastidioso della serratura della porta rotta nella parte posteriore sinistra è la serratura scollegata. Quindi non ti devi preoccupare che si rompano e danneggiano la macchina, perché la porta può semplicemente aprirsi (l'allarme funziona).
Mi trasferisco in Belgio (calmati, rimango olandese). Dopo una storia così attentamente costruita è logico che volessi prendere l'auto con me. Sfortunatamente, per prima cosa devi andare a un'ispezione all'importazione in Belgio. L'auto ha avuto successo con i colori volanti, ma un rapido calcolo del funzionario ha lanciato una chiave inglese nei lavori. Il risultato è stato che i costi di importazione totali sono più alti di quelli che hanno ancora un valore economico. Oppure (accento belga) "Menier, puoi comprare un voitr diverso, quindi importarlo" (accento belga).
Ecco perché sto cercando un proprietario adatto (permesso sia dai Paesi Bassi che dall'Africa) per garantire che questa classe C emotivamente sovraccaricata che otterrà 1.000.000 km. In ogni caso, non ho dubbi a riguardo.
Penso che gli opuscoli siano da qualche parte nell'auto. Lo cercherò durante il test drive.
È una versione "classica" con:
- Cruise Control e Speed Limiter
- Climatizzatore automatico
- Tappezzeria in pelle
- Poggiatesta posteriori ripiegabili automatici (sempre piacevoli per i passeggeri con)
- Alzacristalli elettrici
- barra di rimorchio
- Life Hammer (forse la cosa più importante)
- Radio / lettore CD con computer di bordo e:
- controllo del volante