Il Suzuki Alto. Il classico dei tuoi sogni?

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Sognare con la realtà: a Wentink Hobby, modellino in scala e grande specialista di giocattoli maschili di Arnhem, ho chiesto consiglio a un venditore. Stavo cercando un modello in scala del classico che avevo. Il venditore è rimasto sinceramente sorpreso. Dopo tutto, le persone hanno acquistato modelli in scala dei classici dei loro sogni? Non come quello che avevano.

Acquista da intenditori

Il vantaggio di visitare e acquistare da un vero negozio specializzato è che pensano insieme ad esso. Il mio modello in scala, il risultato di sogni chiari, finalmente è arrivato.

Ma i sogni non devono essere irraggiungibili

A volte non devono nemmeno essere sogni per conquistare il tuo cuore. Si scopre che ci sono più persone che non collegano necessariamente la guida classica con il sogno di auto da sogno. Ma se non può essere fatto come dovrebbe, allora dovrebbe essere fatto nel modo in cui può ... E poi ottieni le cose più divertenti. In definitiva un modello in scala di una Austin Champ o una Suzuki Alto. E questo in realtà non è altro che un modello in scala. Devi solo essere flessibile.

Il lettore AMK René van der Ven è una tale persona. E ha dato un consiglio:

Caro Dolf,

Se, per una volta, non hai ispirazione? Quindi scrivi sul Suzuki Alto. Non ne sono così orgoglioso, ma non ho dovuto fare un soldo e stavo cercando il mezzo di trasporto più economico con le ruote 4 che era sul mercato. E se fosse un classico? Eccellente!

Doveva essere un'auto - trasporto - che doveva essere poco costosa, economica, affidabile e anche a buon mercato in termini di assicurazioni e tasse.

E a cosa torni a casa?

Poi finisci in una Suzuki Alto, ci sono ancora abbastanza segretamente in giro. 3 cilindri giapponese sotto il cofano, molto solido, con un consumo da 1 a 18. Con un peso piuma di 630 kg, è anche bello ed economico nella tassa se non è completamente privo di titolare. L'acquisto ideale anche per i motociclisti che non hanno il coraggio di far giocare i loro classici all'aperto in acqua salata in autunno e in inverno.

Parti per quasi nulla

E le parti? Sono a buon mercato, perché l'Alto è stato prodotto in India per anni con il nome di Maruti. Una cintura di distribuzione costa solo € 11-. anche un braccio di supporto non costa nulla: € 12-

Ho comprato la mia Suzuki Alto del 1985 per soli 250 euro, la guido da un po '. È un automatico e ha solo 2 marce !!

Con ciò, era molto popolare nel suo tempo tra gli anziani che avrebbero dovuto avere la patente di guida nei salici. Lo "status" di Altootjes può essere visto nel fatto che la maggior parte aveva una trasmissione così amichevole per gli anziani. L'Alto era per il ragazzo a cuore e i tipi più dinamici anche con un cambio di quattro velocità - perfetto - manuale.

Puoi guidare ancora più classico?

Non la penso così. Nemmeno se ne rubi uno. L'Alto è davvero solitario in fondo alla scala, dai classici economici. Quindi impazzisci. Compra un Altootje questo pomeriggio. Forse non è mai stata l'auto dei tuoi sogni. Ma sono accattivanti. E potresti trovarne uno con una cronologia di manutenzione completamente corretta. Perché gli anziani sono sempre regione frugale.

E quelli Altoots? Torneremo a quello!

 

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4 commenti

  1. Una volta ho ricevuto una richiesta da un amico di lasciarlo a Brabant con l'Alto di sua madre e di riportarlo indietro di nuovo. Guidare 400 chilometri in un giorno è stata un'esperienza sufficiente per me con un cambio automatico così alto. Piccolo claustrofobico con dentro due ragazzi adulti. Lento e sensibile al vento e abbastanza rumoroso perché il motore è sempre molto impegnato al lavoro. Con le gambe non estremamente lunghe, la tendenza a urtare il piantone dello sterzo quando si sale e si scende. Durante la corsa il mio ginocchio destro era costantemente contro la leva del cambio automatico. Certo, il consumo di carburante era molto basso.

  2. che tu guidi una Mercedes o una Alto, l'ingorgo è un ingorgo. il conducente dell'Alto nella foto apparentemente si è morso il volante quando era nella polonaise dell'auto.

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