De Triumph, una storia d'addio

Auto Motor Klassiek » Colonna » De Triumph, una storia d'addio
Comprare classici lì

Puoi anche possederne troppo. Nel frattempo avevo qualche moto di troppo. E almeno il mio studente del 1991 è stato autorizzato a farlo  Triumph Trident andato.

Il quattro è "il massimo"

Avevo deciso che quattro pezzi avrebbero dovuto essere un minimo accettabile. Ciò significava che tre documenti selezionati potevano essere consegnati per l'adozione. E il primo a partire? Sarebbe mio Triumph Sii un tridente. Un 750 ancora. Questo è già estremamente raro e varrà un po 'di capitale tra circa un anno.

Ho avuto il Triumph precedentemente pubblicizzato

Perché io e lui non ci piacciamo. Qualcosa che più relazioni falliscono. Ma secondo le leggi di Internet, avevo ricevuto solo risposte da persone a cui non erano stati somministrati i farmaci e che avevano strappato una mano dalle loro camicie di forza. “Sai che quelle macchine sono davvero pessime. Per questo ti do 800 euro e vieni a ritirarli domani ”. Non mi importa molto dei soldi. Neanche i soldi si preoccupano di me. Ma ci sono dei limiti.

Una bella ragazza

Qualcuno che si è fatto vivo, quella era una bella ragazza. Nel suo scambio di e-mail era stata così entusiasta che sarebbe stata degna di un caso migliore. Ha comunicato esclusivamente in punti esclamativi e emoticon felici. Le avevo ricordato che con il mio misuratore 1.86 e 100 + kilo pulito al gancio pensavo che il Tridente fosse una grossa rozza cosa. Neanche questo era un problema.

Quando suonò il campanello e io aprii la porta, inizialmente pensai che non c'era nessuno. Ho quasi guardato su di lei. Quindi non era nemmeno lui. Ma Jossee si è rivelata una brava ragazza che si è resa conto che i centimetri modellati 156 non erano realmente compatibili con la sua bici da sogno.

Un compratore amichevole

L'uomo con cui ora avevo un appuntamento, molto vecchio stile, attraverso conoscenti di amici di conoscenti, venne a sapere dell'opportunità di segnare un futuro pezzo in alto per il cambiamento. Gli avevo mandato delle foto e menzionato il mio prezzo al piano. Aveva trasferito quei soldi, più € 20 "per una buona bottiglia per alleviare il dolore" sul mio conto bancario. Quel gesto naturalmente diceva di più su ciò che stavo facendo Triumph aveva ... Ma era ordinato comunque.

Nel cortile dove il Triumph in mostra c'era una Volvo con rimorchio per moto. Il mio fratellino - che una volta operava come 'The Boxer Whisperer' e poi aveva un gruppo assurdo di amici e conoscenti, incluso un agente segreto fiammingo - ma che ora è completamente interessato alla musica, alle chitarre e agli artisti che parlano di cose con un grande uomo barbuto.

Diagonalmente accanto ad essa, qualcuno stava stringendo a sé lo Staff. Staf è un cane poliziotto in pensione. È l'unico cane che non richiede una tassa per il cane, ma una patente di pistola. Ma poiché mio fratello vive piuttosto remoto, non sono mai accaduti incidenti gravi fino ad ora. Solo la posta non viene più consegnata.

Ma Staf si è fatto accarezzare da uno sconosciuto e l'ha guardato con grande soddisfazione? L'amante dei cani vestito con un parka si alzò e risultò essere il mio ex visitatore Jossee. Mi si avvicinò con le braccia tese. Staf la seguì scodinzolando. "Ho comprato una Harley! Una sportiva! Uno molto basso! È molto brutto, ma quando mi siedo su di esso non lo vedo e posso mettere i piedi per terra! E che dolce cane è questo! "

Triumph anche l'acquirente Bart era soddisfatto, ma notevolmente più silenzioso. Jossee si rivelò essere un conoscente di un conoscente che aveva sentito che Bart ... Triumph è stato accusato. Siamo andati al pub per celebrare la vita con un doppio buttafuori. Staf è venuto con me. E rimase ai piedi di Jossee per tutto il tempo. Oh sì: nel frattempo ho comprato un IZH Planeta Jupiter 350 Sport. Perché perché dovresti avere meno di sei motociclette?

 

REGISTRATI GRATUITAMENTE E TI INVIEREMO OGNI GIORNO LA NOSTRA NEWSLETTER CON LE ULTIME STORIE DI AUTO E MOTO D'EPOCA

Seleziona altre newsletter se necessario

Non ti invieremo spam! Leggi la nostra politica sulla privacy per maggiori informazioni.

Se ti è piaciuto l'articolo condividilo...

2 commenti

  1. uscita Triumph, inserisci IZH….
    Ben fatto Dolf.
    Ogni appassionato sa che non esiste quasi nessuna cura per "N + 1", la formula per il numero ideale di motori nel tuo capannone.
    Dove "N" è ovviamente il numero corrente.

Lascia un Commento

L'indirizzo email non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati * *

Dimensione massima del file da caricare: 8 MB. Puoi caricare: Afbeelding. I link a YouTube, Facebook, Twitter e ad altri servizi inseriti nel testo del commento verranno automaticamente incorporati. Rilascia i file qui