La VW 1303 è tornata a casa

Una volta ho avuto una VW 1303 e l'ho venduta. Con un cuore pesante. Per anni ho cercato il mio scarabeo. L'ho trovato troppo tardi. Alla fine, la stessa VW 1303 tornò a casa di dimensioni diverse. Ma non in una giacca diversa.

Non dimenticherò mai l'ultimo giorno in cui ho posseduto la VW 1303. Lavoravo ancora nel settore dei mutui, ma il giorno in cui il Maggiolino uscì non ero molto produttivo. Ho costantemente guardato in basso dal secondo piano al parcheggio dove si trovava la VW 2 dove salutavo. E ogni sguardo verso il basso è diventato più doloroso. Perché l'auto per hobby, che era diventata involontariamente un autista quotidiano part-time, mi aveva regalato anni di piacere. E davvero, anche mal di testa.

Nuovo cuore

Come quella volta del 2005, quando siamo andati a Stavoren per un lungo weekend. Il motore si arrese, la torta era finita dopo 2 tonnellate. Vedo ancora mia moglie, mia figlia e me stesso che aspettano il servizio di salvataggio che avevo impegnato tramite ANWB. Sapevo che era pronto. E sapevo anche: ci sono ancora molti buoni motori disponibili per una VW 1303. Questo è stato fatto. Il Maggiolino ricevette un motore da donatore (di nuovo un 1.285 cc) e fui in grado di prolungare il mio matrimonio con la 1303 per gli anni a venire, anche perché potevo fare delle semplici riparazioni da solo, se necessario.

Maxi Cosi sorride

Naturalmente, anche il Maggiolino era sensibile alla manutenzione, ma non ho riscontrato molte cose folli (tranne un cilindro principale difettoso e il motore menzionato). Mi è piaciuto guidarlo e vedo ancora il sorriso di mia figlia nel Maxi-Cosi quando il motore boxer raffreddato ad aria si è avviato. Quei momenti erano inestimabili. La portavo spesso a fare un giro, era sempre divertente. La VW 1303 ha portato comunque armonia, è stata l'auto in cui mi sono sempre sentito a casa, un terapista ideale in cui sei venuto da solo dopo le frenetiche giornate di lavoro. La musica continua, l'amichevole pugile suona come un compagno e non ha offerto alcun motivo per sviluppare alcun tipo di fretta.

Affascinato dalla finestra panoramica

Il VW 1303 è stato in realtà l'ultimo nuovo Maggiolino e da bambino ho sperimentato tutto. Sono rimasto affascinato dai cambiamenti che la Volkswagen ha apportato rispetto ad altri Maggiolini. Era essenzialmente un Maggiolino diverso, con il muso accorciato, l'altro cruscotto e quel grande parabrezza panoramico. E mi sono imbattuto in un tale Maggiolino nel 2004 alla ricerca di un classico. Una VW importata che ha trascorso i primi 25 anni della sua vita in Germania. Nome in codice 135221. Una 1303 con guida a sinistra con motore 1.3, pacchetto "L" e cambio manuale. Dipinto originariamente a Leuchtorange, acquistato in Senegalrot.

Amato da tutti

Il Maggiolino è diventato un nome familiare con la famiglia, con gli amici, con i conoscenti, con i colleghi. Dopo un rimessaggio invernale, il Maggiolino è uscito di nuovo nel 2007. Con soddisfazione anche degli altri. Ricordo ancora come la VW 1303 fu accolta con applausi dopo un'assenza per un po ', la gente amava quella macchina. Molte volte e in vari posti casuali le persone si sono avvicinate a me, volevano sapere tutto sull'auto. Per me è stata una delle tante risposte alla domanda perché un Maggiolino fosse amato. Perché il Maggiolino era importante. Ero orgoglioso della VW 1303 ogni minuto.

Venduto ancora

Tuttavia, l'ho venduto. Mia moglie ha trovato un lavoro fuori città e, poiché eravamo in quattro ormai, il ritmo familiare era cambiato. Inoltre, non volevo tre macchine sul marciapiede, pensavo fosse un po 'esagerato. La VW 1303 ha anche dovuto affrontare una serie di costi, qualcosa doveva essere fatto (esteticamente). Nuovi mobili e una nuova battaglia contro la ruggine emergente hanno reso difficile la scelta. Tenere o no. È stato l'ultimo, e nel momento in cui ho venduto l'auto sapevo che non avrei mai dovuto far prevalere il rapporto. Ma era troppo tardi. Rammarico per anni.

Trovato una settimana in ritardo

Alla fine l'ho rintracciato, via Catawiki. Sfortunatamente, era solo una settimana di ritardo, perché il Maggiolino era venduto attraverso la casa d'aste online. Se ciò non fosse accaduto, avrei superato tutti quelli che hanno fatto un'offerta. Volevo riavere il mio Maggiolino, la VW 1303 doveva tornare a casa.

Esportazione: addio finale

Speravo di ritrovare la VW 1303. E ho deciso di fare un altro tentativo. Il cerchio, ha dovuto fare il giro, è quello che ho pensato. Innanzitutto un controllo presso il RDW. È ancora lì? Tuttavia, la VW 1303 da allora era stata esportata. In realtà, quello fu l'ultimo addio per me, anni dopo la mia vendita. Eppure, la storia non è finita.

Trovato ancora

Fortunatamente, un grande specialista in miniatura nella mia città natale offrì una VW 1303. Fortunatamente ancora disponibile nella putrefazione del Senegal. Nello stesso identico colore. Con quasi le stesse specifiche. Diciotto volte più piccola dell'originale. Perfettamente dettagliato. Avevo in mente il modello per qualche tempo. E ora ho deciso di acquistare immediatamente la NOREV VW. Per il mio cinquantesimo compleanno.

Bellissimi ricordi a casa

È così che la mia VW 1303 è tornata a casa. E ogni volta che lo guardo, mi vengono in mente i bei ricordi. Le giostre, i piccoli viaggi, le visite agli incontri, i viaggi del tour e la gioia spontanea che la VW 1303 offriva anche a mia figlia. Il modello NOREV fedele alla natura dice qualcos'altro: è stato un privilegio essere il proprietario della VW 1303 per anni, l'auto che mi è sempre rimasta un po 'molto tempo dopo la vendita.