Da 2003, William Mast di Stadskanaal è l'orgoglioso proprietario del suo Volkswagen Golf Cabriolet 1.8 di 1990. In effetti, la macchina entrò in suo possesso il giorno della liberazione quell'anno. L'auto è stata una gloria coronante dell'amore per la guida aperta, con la quale William è stato infettato alla fine degli anni Novanta. Inizialmente Mast è andato in tournée con i senzatetto con alcuni americani, ma da 16 anni onora la Volkswagen personalizzata di Karmann. Mast ha raccontato la sua storia Auto Motor Klassieke vorrei condividere con noi la sua storia sulla vera passione convertibile.
William Mast riferisce di essere questo linea classica Golf con motore 1.8 a iniezione (72 KW / 98 CV) acquistata il 5 maggio 2003. “La sfilata di Wageningen era appena iniziata quando siamo andati a fare un giro di prova nella zona. Le deviazioni stradali ci hanno fatto perdere rapidamente. Era il tempo in cui i sistemi di navigazione erano ancora piuttosto esclusivi, Tom Tom non era ancora molto diffuso. Eppure siamo riusciti a trovare di nuovo la strada giusta ". Le deviazioni e le deviazioni non hanno influenzato l'umore di Mast e l'immagine che ha ottenuto del Golfo. Perché lo stesso giorno a Mast è stato concesso di chiamarsi proprietario di una Golf Cabriolet 1.8 del 1990, con 135.000 chilometri percorsi.
Contatore della lettura raddoppiato, vista in Italia
Nel frattempo, quel chilometraggio è raddoppiato e la Volkswagen ha già visto molto del mondo insieme a William e sua moglie. "Il contatore è a 270000 km, quindi abbiamo fatto i chilometri necessari con esso nei Paesi Bassi e in paesi come Germania, Belgio, Francia, Austria e Italia". Il calcio definitivo? “Passare è una bellissima esperienza con il Golf, il che è fantastico. Nella nostra ultima vacanza a Valmorel, abbiamo percorso circa 4700 km e la VW ha consumato 0,7 litri di petrolio, classe giusto? " A Mast piace la macchina e lascia che gli altri se la godano con le sue stesse parole. Con un po 'di spavalderia, Mast riferisce che anche gli italiani amanti della Ferrari guardano regolarmente alla sua Golf Cabriolet.
Tocco personale, buona manutenzione
Molto è stato fatto per mantenere la custodia ben conservata e per personalizzarla. Si è prestata attenzione alla verniciatura, sotto la vettura è stato avvitato del metallo leggero (diverso e più spesso) (“meno originale ma resistente”) e sono stati montati dei braccioli e dei poggiatesta posteriori, ovviamente del colore giusto. La pelle chiara della Golf si sposa bene con la combinazione di colori blu scuro dell'esterno. "Questi e altri aggiustamenti mi hanno dato il mio tocco personale alla Golf." Mast esternalizza la manutenzione. Voglio mantenerlo nel miglior modo possibile, non ci sono risparmi. Quindi ti perdono le storie sui restauri importanti, che non devono essere eseguiti a causa della manutenzione.
Attivo in un contesto di cabrio club
Mast ha trovato nell'acquisto della sua Golf Cabriolet un buon motivo per svolgere un ruolo attivo in un contesto di club. “Sono diventato subito un membro del Golf Cabriolet Club Nederland GCCNL. Ho partecipato a molti tour e sono felice di organizzarli. Ad esempio, creo e organizzo viaggi attraverso Drenthe con amici e conoscenti, colleghi o qualsiasi altra forma di relazione. C'è una condizione: il tetto dell'auto deve poter scendere. La cosa bella dell'organizzazione di questi tour è che posso usarli anche per il club. Gli stessi tour possono essere utilizzati successivamente per il club, a volte con piccoli aggiustamenti o integrati con attività. Divertimento!
Raccolta di cartelle
Le attività convertibili di Mast non si limitano alla guida della propria auto o all'organizzazione di attività in un contesto di club. "Sono così infettato dal virus convertibile che l'hobby va molto oltre." In realtà è iniziato perché volevo prima ottenere una cartella tramite MP / Ebay di ogni auto che possedevo. L'hobby è sfuggito di mano. Ora ho un armadietto per opuscoli pieno di circa 2000 opuscoli convertibili. Ne mancano ancora alcuni, ma sono troppo costosi o non disponibili. Inutile dire che ho incluso anche le prove necessarie della Golf Cabriolet nella mia vasta collezione ".
Golf One ha compagnia di Golf Six
Mast conclude la sua storia. Beh, è proprio come noi stessi, dopo anni puoi prenderla un po 'più facilmente. Oltre alla Golf 1 Cabrio, ora guidiamo una Golf 6 GTI cabrio. Sì, è un'auto completamente diversa con un'esperienza completamente diversa durante la guida. L '"1" a volte ti stanca con il rumore dello scarico, ma lo perdonerai volentieri con il pezzo di nostalgia che ti viene restituito. il "6" ha principalmente la sua velocità e, naturalmente, il delizioso flop quando il cambio DSG cambia, questo crea quasi dipendenza.
Le decappottabili da golf sono qui per restare a Stadskanaal
Per il viaggio nel 2020 possono entrambi tornare al lavoro, quindi sarà piacevole ". Sappiamo. William Mast è così appassionato che sappiamo per certo che entrambe le decappottabili Golf rimarranno per sempre felici e contenti a Stadskanaal. E che la comunità delle cabriolet ha un prezioso rappresentante in Mast.
Immagini: © William Mast
