Definitivo: Stichting Autobelangen istituisce un procedimento legale contro lo Stato

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Stichting Autobelangen avvia in via definitiva un procedimento legale contro lo Stato. All'inizio di febbraio viene convocato l'avvocato statale e viene avviata la procedura, che dovrebbe durare un anno. Poco dopo l'accettazione del vecchio schema modificato, il club di Wouter van Embden ha avviato una nuova campagna per raccogliere risorse finanziarie sufficienti per poter andare in tribunale. In una conversazione personale con Auto Motor Klassiek Van Embden ha spiegato che i sostenitori dei proprietari hanno riunito le risorse necessarie per fare i primi passi nel processo. "Non solo ora, ma anche in futuro, tutti devono partecipare. Questo è necessario per rafforzare la causa contro lo Stato ".

Wouter van Embden è felice che il processo possa essere avviato. "La misura ingiusta e ingiusta deve andare".
Wouter van Embden è felice che il processo possa essere avviato. "La misura ingiusta e ingiusta deve andare. Abbiamo un disperato bisogno del supporto dei nostri sostenitori ".

Azione immediata dopo l'approvazione del regime MRB rafforzato da parte del Senato
Dopo che il 18 dicembre il Senato ha dato la sua approvazione al regime ristretto dei vecchi tempi, Stichting Autobelangen ha agito immediatamente. Perché il ben funzionante emendamento Van Vliet - con un regime transitorio che durerà fino al 2021 - è stato già respinto dopo dieci mesi a favore di una misura dannosa, sproporzionata e ingiusta. Stichting Autobelangen ha deciso di intraprendere un'azione immediata per avviare una causa contro lo Stato. L'iniziatore Wouter Van Embden afferma: “Abbiamo immediatamente attirato l'attenzione sul fatto che non lo lasceremo andare. I ranghi e file hanno avuto l'opportunità di compilare un'autorizzazione tramite il nostro sito Web per il supporto finanziario per il nostro impegno. E le promesse che sono state ricevute indicano che c'è ancora molta fiducia all'interno del collegio elettorale per invertire questa misura nella sua interezza. In ogni caso, abbiamo abbastanza soldi per avviare la causa ".

"I settimanali bloccano i procedimenti giudiziari"
Il portavoce e promotore dell'azione dell'autista Oldtimer afferma anche che il segretario di Stato Frans Weekers ha bloccato la possibilità per Stichting Autobelangen di utilizzare la "procedura di obiezione di massa". In questa procedura è possibile presentare un'obiezione collettiva, in modo che non tutti debbano presentare un avviso di opposizione contro una decisione individualmente. Van Embden: “Questo blocco  quindi le autorità fiscali forniscono lavoro extra. Perché decine di migliaia di proprietari di vecchi timer ora invieranno obiezioni separate che devono essere trattate separatamente. "

Principio di distribuzione e regola importante punto di partenza per il Segretario di Stato
Van Embden ha espresso più critiche nei confronti del dipartimento e del suo Segretario di Stato. "I clienti non rifuggono da nulla. Ci impedisce il processo giudiziario. È il mondo sottosopra, perché abbiamo dimostrato che la misura di esenzione era in parte basata su calcoli errati da parte del Ministero. Nel frattempo, getta i soldi dei cittadini sul bancone per guidare la sua strada. "Van Embden continua:" Il principio del divide et impera è stato anche un importante punto di partenza per i Weekers.  I conducenti di benzina da una parte e i guidatori interessati di una vettura con motore Diesel o GPL si giocano uno contro l'altro. E questo è contrario alla proporzionalità. "

Tom Barkhuysen di Stibbe Advocaten assisterà la Fondazione Autobelangen durante la causa contro lo Stato
Tom Barkhuysen di Stibbe Advocaten assisterà la Fondazione Autobelangen durante il procedimento giudiziario. L'avvocato dello Stato dello Stato è convocato all'inizio di febbraio.

Felice con l'opportunità di citare in giudizio
Non solo la sproporzionalità, ma anche il fatto che il proprietario si trovi di fronte a un cambiamento per la terza volta in quattro anni è un punto importante per intentare un'azione legale. Inoltre, è importante la mancanza dell'utilità e della necessità della misura in termini finanziari e ambientali. Van Embden continua la sua argomentazione: “I diritti del proprietario di auto d'epoca in questione vengono semplicemente violati. Grazie al supporto dei nostri elettori, ora possiamo avviare la causa insieme al nostro partner legale Stibbe Advocaten. Ne siamo soddisfatti perché vogliamo sbarazzarci di questa misura ingiusta e sproporzionata. E dare al proprietario e all'industria una prospettiva rinnovata. Questo non vuol dire che abbiamo vinto la causa in anticipo. Se il tribunale non emette un parere positivo sulla base della procedura, esamineremo le opzioni e i mezzi per andare alla Corte Suprema. Potremmo essere in grado di percorrere quella strada "rapidamente" senza l'intervento di altri organi giudiziari tramite un salto di cassazione ".

Indipendentemente dalla categoria di carburante, tutti devono partecipare
“Ma”, continua Van Embden, “ovviamente vogliamo convincere il giudice che abbiamo ragione il prima possibile. Abbiamo bisogno di tutti per questo. Questo è il motivo per cui sottolineiamo che qualsiasi proprietario interessato di un veicolo di età compresa tra 26 e 40 anni, indipendentemente dalla categoria di carburante a cui appartiene l'auto / motocicletta, può partecipare e continuare a sostenerci. Presentando successivamente un'obiezione al fisco. Continuando a donare. In modo che possiamo continuare a lavorare per il proprietario e il settore e anche condurre ulteriori ricerche su molti effetti indesiderati della misura ".

I sostenitori continuano ad essere disperatamente necessari
Infine, Van Embden afferma: "Abbiamo quindi bisogno dei nostri sostenitori non solo ora, ma anche in futuro, anche per essere in grado di anticipare i prossimi passi nel caso legale che illustreremo nel modo più preciso possibile".

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129 commenti

  1. I primi Land Rovers dai Paesi Bassi sono già in vendita sull'ebay tedesco.
    Che peccato! I tedeschi ridono a se stessi!

  2. Quella sporca sneaker di un Weekers vuole contrastare il processo perché sa benissimo che io ho torto. Per quanto mi riguarda, lo legano all'albero più alto.

  3. E ora speriamo che gli slimmer di L'Aia ottengano le vele. Un V66 sarà in vendita per il momento. Se fallisce, sospendi o inclina la smerigliatrice angolare. Il peccato è terribile, ma non è diverso.

  4. In bocca al lupo! Potrebbe essere un po 'più facile ora che Weekers è andato via. In questo modo puoi vedere e sentire il disordine che ha causato.

  5. Sono dell'anno 1982 e poiché il mio reddito totale è di soli 1000- = Euri (AOW) al mese, sono obbligato a vendere la mia "comoda" 500 SEL (a GAS). 2200. = Tassa stradale Euri Ovviamente non posso tirar fuori. Fino ad ora, questa era la mia migliore risorsa insieme al mio scooter per disabili e al montascale. Ogni tanto una giornata fuori insieme al nostro LIMO (il nostro nome da compagnia). Più accogliente che insieme agli scooter. Pensavo che l'UE avesse elaborato regole per quanto riguarda i veicoli d'epoca. Non concedono alcun diritto agli Stati Uniti (nei Paesi Bassi)? In conclusione: qualcuno conosce un acquirente per l'auto? O sarà demolizione. Quest'ultimo. Sig. Weekers invierà quindi una ghirlanda allo Scrapyard.

  6. Nessuna meraviglia che la gente fugga dal nostro paese (cosiddetto
    emigrare) con un governo che promette dapprima a tutti gli oltre mille euro di 18, dimentica questo e ormai quasi gli appassionati di vecchi tempi di 400.000 portano via tutto il valore dei loro veterani?

  7. l'intero governo mangia l'uomo comune calvo e prende tutto ciò che ami anche il tuo oltimmer che hai già anni 35 buttare via quei settimanali ma via che non vale niente oh getta l'intero gabinetto ma sul rottame

  8. Caro John. Una decisione è una decisione con effetto legale per la persona a cui è rivolta, in modo che l'interessato abbia il diritto di non pagare la suddetta tassa di detenzione. Un vagabondo zwerv105@live.nl
    per favore inoltralo

  9. Caro Jaap.
    Una decisione è una decisione con effetto legale per la persona a cui è rivolta, quindi significa che la persona ha il diritto di non pagare una valutazione in tal senso.
    si prega di fare quante più ore possibile.
    Un vagabondo zwerv105@live.nl

  10. L'anno scorso abbiamo iniziato una scuola di kitesurf. Cosa potrebbe esserci di meglio di un vecchio autobus dei vigili del fuoco nella posizione di surf.
    Abbiamo solo sorridendo facce felici dalla vista del nostro veicolo. Il nostro investimento può essere ridotto di almeno 8000 euro in un colpo solo e non può più essere implementato a causa della tassa. Grazie Weekers, un grande esempio di come si può trasformare un imprenditore start-up con l'obiettivo di rendere le cose un po 'più divertenti nei Paesi Bassi, con una cattiva gestione della politica.

  11. Dai un'occhiata a questi criminali.
    Sono tra tutti gli euro 1000 dietro la macchina.
    Costruire da.
    RDW.
    Varie parti di gas IVM a diesel.
    Un sacco di forza con il caso.

    f.brouwer
    Nieuwegein

  12. quello che mi preoccupa di più è il fatto che con la mia BMW A GPL, LA FILA PIÙ PULITA DI TUTTI, E SIATE BENE PER QUESTO> lì a L'Aia si presume che viva anche un guidatore a GPL per definizione -il pilota del traffico è. La maggior parte dei conducenti di gpl d'epoca sono felici di poter guidare un'auto d'epoca proprio a causa del prezzo del gpl. Un'auto a GPL consuma ancora più carburante che a benzina, ma il prezzo al litro compensa molto. Io stesso ho un'auto di 30 anni con un peso di quasi 2.5 tonnellate !! senza GPL, lo vendo ora, perché il GPL non è più un'opzione. GRAZIE A DHR WEEKERS. È ora che anche il signor WEEKERS prenda lezioni di tecnologia motoria.

    • Qui hai una lezione sulla tecnologia motoristica:

      - Il GPL ha un numero di ottano più alto ed è ora più disponibile di euro 98. I motori più vecchi spesso richiedono un numero di ottano più alto. (nessun sensore di battito e accensione meno precisa)
      - Il GPL è il modo per evitare l'aggressivo E10. Molte guarnizioni nei vecchi motori non possono resistere all'aggiunta obbligatoria di alcol, che può causare danni considerevoli.

  13. Inutile dire che i politici sono creature prive di immaginazione e senza vista. Quasi niente altro, di solito viene dal servizio civile. Bleeker sembra essere il peggiore nel suo genere, ma il PvdA in quanto tale è molto deludente, così come la politica nel suo insieme.
    Il provvedimento contro i veterani è solo uno dei tanti che testimoniano un governo, in definitiva, inaffidabile, anche indecente. Ragionevolezza, correttezza, logica, tutto va fuori bordo nel panico per evocare denaro apparentemente da ogni dove ... Solo in pratica si rivela inutile, al contrario costa denaro e sconvolge settori della società e dell'economia. Ma quando il danno è fatto, Bleekers ei suoi collaboratori se ne sono andati da tempo e, come molti prima di loro, non devono rendere conto del loro fallimento. Una dimostrazione decisamente imbarazzante.
    L'unica cosa che ottengono con il rilascio continuo della loro prova di incapacità è che il PVV diventerà presto il più grande partito (di protesta).
    È triste che in questo modo il nostro paese venga aiutato in una dannazione con l'ascia tagliente e che in questo caso solo i procedimenti davanti al giudice possano ancora essere in grado di affermare la dimensione umana.
    È sorprendente quanto i gentiluomini politici sappiano (vendere) nei bei tempi e quanto poco si scopre di sapere e di poter fare in tempi di crisi, e ora i fan dei classici soffrono.

  14. Caro Wouter e CS, ora ho rimosso il serbatoio del gas dalla mia bellissima MB 420se. Apposta quando ha acquistato l'auto con il gatto. per colpa di. ambiente. Tutte le azioni sono punite da Weekers per essere il rappresentante della razza del nostro governo inaffidabile. Wouter Penso che sia davvero "fantastico" che tu faccia così tanto per noi come veri entusiasti confrontarci con questo governo con il vero
    fatti. Tu tieni il mio sostegno. Marc Polak

  15. Spero che signore o signora il giudice in questo caso abbia anche un 2CV o qualcosa nel garage di casa.

    Inoltre, non un singolo giudice sarà affascinato dall'avvolgimento dei Weekers: informazioni false, liquidazione del debito, procedimenti contrastanti (specialmente quelli!), Ma controllo fiscale molto coincidente, eccetera.

  16. Signori, buona fortuna con questa promozione e continuerò a supportarvi fino alla fine.
    Fortunatamente per i Weekers ho già venduto il mio diesel, la perdita non è stata male, ma 10.000 Euro. (L'auto va in Germania)
    Per i Weekers, sono noccioline, tali importi sono cancellati dal suo dipartimento all'ora.
    Non tutti possono trovare un posto per il parcheggio e le sospensioni.

    Quindi grazie a Weekers {3x}

  17. John

    Per divertimento, ho collezionato molte auto d'epoca nel corso degli anni e attualmente ho auto 4 oltimer e motori 3 oltimer
    - 2xmini 1000 `83 /` 85 questo verrà fatto prima che l'MBR venga sospeso
    - mercedes 240TD `79 ora sospesa
    - peugeot 205 1.8 diesel `86 marcia ancora (full blow)
    - 3 motori honda cx 500 `79 / 2X` 81 tutti sospesi.
    Inoltre, guido un Volkswagen diesel volkswagen per Private, quindi ne porto abbastanza via, quindi non con il pregiudizio che sono un utente.

    GRAZIE! MENEER WEEKERS (RENDE PIÙ KAPOT DEI SUOI ​​RESI) PER LA (A) CONSIDERAZIONE SOCIALE DELLE REGOLE PER DENARO, con il pretesto di dover avere soldi, dove posso ottenere facilmente i soldi per conto dei miei amici dal VVD e dal PVDA,

    Wouter ha molto successo con la causa e respinge tutti gli argomenti contro il nostro "amico Weekers"

    John

    • Ho persino inviato un messaggio a Diederik Samson, al quale ho solo ricevuto una risposta standard priva di significato, nella sfortuna di Purtroppo, molti hanno abusato e tu ora stai soffrendo!
      Ho completamente finito con PvdA

  18. Buona fortuna Wouter, abbiamo acquistato un camper peugeot d'epoca di 32 anni per goderci una vacanza. In questo modo possiamo mantenere le vacanze a buon mercato e godercele, beh, quel divertimento ed economico ora è finito con la decisione di questo governo (selezionatore). Lo schema che hanno adottato non ha senso, basta mostrare loro dove altrove possono trovare denaro. Avere un hobby diventerà presto una miseria per i più ricchi tra noi

  19. Supponiamo che la causa contro lo Stato sia vinta. Dove possono presentare richiesta di risarcimento danni tutte quelle aziende che ora sono in fallimento? Ho già venduto un'auto d'epoca con una perdita enorme. Presto verrà spedito anche il secondo con perdite per migliaia di euro. Entrambi. Diesel 4×4 pesanti. Conserviamo ancora la VW decappottabile dell'83. Dovresti dare un'occhiata a quanti soldi non vengono più spesi per la manutenzione e i materiali. Assicurazioni, IVA, accise, ecc. Credo che il governo perderà centinaia di milioni e che ci sarà molta disoccupazione in questo settore. Buona fortuna. Mi sto sbarazzando dei miei diesel. Non ho un garage. Anche considerando di scambiare il nostro diesel VW Sharan con una Prius. Giusto per portare meno euro possibili allo Stato.

  20. Aveva 3 americani, di cui 1 con GPL che è stato venduto con dolore e molte perdite molto al di sotto del valore effettivo …… ..la macchina è ora in possesso di un francese. Deve esserci ancora una strada e poi cerco di accontentarmi delle ultime rimaste, segnare non è un'opzione per me, niente immagazzinaggio.

  21. 2 auto con più di 40 anni ma sicuramente supportano questa azione. Non solo per tutte le vittime di altri proprietari di auto d'epoca. Ma sicuramente anche per le aziende specializzate in manutenzione e ricambi per queste auto, si guastano anche. Ciò significa che i proprietari di autoveicoli di età pari o superiore a 40 anni saranno automaticamente la vittima.

  22. Great Wouter! Spero che funzioni! Molte le reazioni nel frattempo con le quali sono completamente d'accordo; inoltre dai “matti” che il governo predica “verdi” ma multati ecologici (tra gli altri) oldtimers a GPL…

  23. Le ferie e le uscite a cena con la nostra famiglia saranno cancellate quest'anno, l'economia potrebbe ancora averlo WEEKERS… .. Quel vecchio non se ne andrà altrimenti andrà, quindi prima lascerò correre il gasolio nel fosso per sottolineare le misure che proponi non hanno nulla a che fare con l'ambiente. Vuoi solo i soldi della nostra famiglia. L'Olanda è malata.
    Gen

  24. Ho paura che tutto questo sarà invano. klote politica qui in nl, come si ottiene un paese sano per il filesteinen. !!! ora questo governo sta andando bene

  25. Come persona malata cronica, ora devo pagare le tasse per il mio vecchio diesel 936 euro.
    Ora devo pagare un aumento dell'affitto 6,5%.
    Ora devo acquistare un montascale da solo, non un rimborso delle tasse.
    Non ricevo l'indicazione WMO perché sono sposato, quindi mio marito deve fare tutto da solo. Cura, cucina, sedia a rotelle, niente medicine rimborsate. Anche dall'estero e paga.
    E c'è un altro aumento degli affitti sullo scaffale per quest'anno.
    I miei risparmi stanno salendo ora, quindi il comune dovrà pagare il mio funerale.
    Anche la mia pensione è stata interrotta a causa della diagnosi errata di molti medici e specialisti.
    L'ho fatto con questo armadietto, se necessario.
    Inaudito di sofferenza.
    Malattia di Lyme

    I Saluti sono quasi usciti dal nastro di Zeeland.

    • Vorrei avere l'indirizzo privato dei settimanali
      Sono stato in grado di esprimere personalmente la mia obiezione
      Paga per le auto 3 e la tassa di circolazione del motociclo
      Avere auto d'epoca 4 di cui 2 ora improvvisamente a causa di GPL 4600 euro
      Costi fiscali

      • Tutti mandano watsappjes !! ma per favore sii accurato, e non bestemmiare / minacce, solo per farci sapere quali sono le conseguenze per noi, preferibilmente con una foto di oldtimer.
        Forse finalmente si accenderà una luce.

  26. Con 3 abbiamo sospeso bellissime auto d'epoca, di cui al momento non è possibile calcolare il danno, non posso fare a meno di supportarti. Bene, ci sono persone che vogliono resistere a questa ingiustizia collettiva. Continua a sostenerti nella speranza che possano lasciare di nuovo il capanno. Auke Andela

  27. Quel vermeter di Susi ha di più per i bulgari di noi olandesi con un hobby. Sospendi quindi, quindi non è più possibile rifornire di carburante. è tutto o niente che pensa, ma non più tasse che solo 5 giorni per un evento ..

  28. Collettivamente devi attirare Weekers, perché questo si adatta meglio al contesto dei tagli …… Puoi anche detrarre quei costi extra da quei € 156 milioni. Diavolo, ora stanno davvero impazzendo nel cortile.

    Vantaggio per il governo, nel momento in cui abbiamo vinto tutto ci sono nuovi operatori nel cortile e probabilmente il vecchio governo con quel bel accordo finanziario a casa (puoi anche detrarlo parzialmente)

  29. Buona fortuna signori! Spero in un lieto fine per poter ancora godermi la mia Chevy Van del '77, quando sarà terminata dopo un restauro totale! Non mi arrenderò, proprio come te!

  30. Visione a breve termine di questo cabinet, la palla verrà rimbalzata! Heerliijk! Ora fai un'obiezione di massa alle autorità fiscali ...

  31. Grandi notizie! Sono felice che non ci prendiamo tutto.
    Vinceremo questo caso. La mia Marie, vecchia vw, che ha lavorato per anni come carrozziere per la polizia, ha diritto alla sua pensione ben meritata!

  32. Sfortunatamente vedo ancora persone che rispondono, guarda quanto poco guido. Non importa quante volte e quanti chilometri guidi.

    • Esattamente! L'unica cosa che conta è una gestione impropria! Sulla base delle misure sollevate ecc.
      Grande che funzionerà!

  33. Siamo orgogliosi che i veri appassionati di oldtimer abbiano raggiunto questo obiettivo. Anche se non ho bisogno di aumentare la tesoreria dello stato perché le mie auto d'epoca sono più vecchie di 40year, sostengo questa azione moralmente e finanziariamente

  34. Ho una Mercedes 250TD
    Sono riuscito a farla franca solo 2 settimane fa con qualche rimpianto, ma il governo sta facendo di tutto per distruggerci, ma noi ce la faremo. Come ci sentiamo Il successo con la causa ci auguriamo di vincere la causa.

  35. Incredibile che un Jan L # L come Weekers possa ancora sedere, ed è supportato anche solo perché "è nella loro festa" Se hai già sparato così tanti dollari (aumento delle accise che è controproducente, i rumeni che raccolgono milioni qui E ora mente sulle cifre e sui proventi attesi dell'MRB), quindi è davvero giunto il momento che quest'uomo venga messo fuori da una posizione di consiglio per sempre, CON i suoi membri del partito che lo sostengono!
    Signori MOLTISSIMI SUCCESSI, e spero che non sia un giudice GroenLinks o qualcosa del genere, ma uno che guarda con buon senso!
    Spero di riuscire a togliere le sospensioni dalla 280se del '78 e di nuovo quest'estate - al massimo - qualche migliaio di chilometri.

  36. Harrie e Riek 2 AOWers

    Noi AOWers abbiamo anche messo l'LT35 nel garage e lo abbiamo sospeso, hanno messo da parte i Fira che costano centinaia di milioni di soldi e hanno buttato via i soldi
    il resto non parla o parla.
    Ho un discorsetto
    IL GOVERNO DELLA BACCHINA NON FERMA NON È DIVERSO.

  37. Buona fortuna, cari ragazzi, anche io continuo a sostenerti, perché tutta questa cricca politica di bugiardi e imbroglioni che escono solo per il proprio profitto e festeggiano e distribuiscono i nostri soldi delle tasse DEVONO andare tutti i cricca del VVD e i seguaci del pvda e gli amici di nbs pechtold ei suoi consorti. Bisogna borbottare, beffarsi di un SEGRETARIO DI STATO I settimanali, sotto la cui guida la maggior parte del denaro degli assegni è scomparso agli stranieri inesistenti di cui presumibilmente non sapeva nulla ma era già stato avvertito in anticipo da quei funzionari a cui non era permesso dire nulla, deve immediatamente lasciare la politica e può MAI tornare di nuovo
    È in cima alla lista accanto al suo vecchio amico Jos van Reij, impegnato a rendere il nostro paese incredibile.
    Come detto, buona fortuna e speranza per un giudice che viene da questo pianeta, SUCCESSO.

  38. Wouter, grazie per la tua persistenza! Sono convinto che le mie donazioni siano state spese correttamente. Quello che trovo il peggio è che Weekers ha distrutto un gruppo di imprenditori laboriosi. Frank Adegeest, Hulst. Orgoglioso proprietario di un Defender di 1985 completamente restaurato con cui 3000 Km viene guidato ogni anno.

  39. Per fortuna, si spera che abbia successo. Ora ho sospeso la mia Land Rover, non mi ricevono 1800 Euro per un'auto per hobby che guido più sul campo che sulla strada pubblica. Un marchio come Land Rover viene colpito molto duramente perché è principalmente diesel.

  40. Ho anche sospeso il mio 1976 Country Squire Wagon (460 cui) perché EUR 2.784, - per un massimo di 2.500 km / anno è semplicemente inaccessibile in aggiunta ai molti altri centesimi di tasse da pagare. Quindi mi piace partecipare! Buona fortuna,

  41. eccezionale ! Continuo a sostenere la proposta è ancora vd pazza che dovresti sbarazzarti della tua proprietà Gli olandesi si alzano e si fanno forti qui nei Paesi Bassi già nevicati sotto SUPER !!!!!! NEWS

  42. Ulteriori danni: la fiducia nella politica era già minima, ora è completamente scomparsa. Se il giudice non invertirà questo, la credibilità dell'intero governo sarà compromessa. Wouter e consorte: complimenti! Continuo a supportarti!

  43. E 'fantastico che ci siano ancora persone che si alzano per noi !!!!!!!!!!, è antisociale che un ministro che fa errori del genere con i suoi amici e distrugge tutto può solo continuare ad andare avanti. Wouter e il tuo team riscuotono molto successo !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  44. Sosteniamo l'iniziativa e siamo molto felici che lo stato venga convocato. Lo stato può fischiare alla nostra tassa stradale, nel frattempo abbiamo sospeso il nostro T3 per fare una dichiarazione. Paga la tassa 1750 in euro per meno di 1800 km all'anno. Dal pazzo.

    • i miei vecchi pezzi 4 sono stati così sospesi e faranno anche obiezioni per far sì che i settimanali fischino a zn euries

  45. Buona fortuna,

    Ho già dovuto sbarazzarmi di 1 delle mie auto, una BMW 320/4 a gas, 147.000 km sul cronometro e in mio possesso da 10 anni.
    è tornato all '“Heimat” dove l'ho lasciato.

    speriamo che ci siano più speranze per i miei vecchi 2, e spero anche che facciano nix con i ciclomotori d'epoca, perché ce ne sono alcuni qui.

    grt'n
    Hans

  46. no bart,
    Devi guardare la tua targa quando ha colpito la strada.Ad esempio se si dice 22-04-1980 allora devi contare 3 mesi indietro, o 3 mesi avanti fino a quando arrivi nel nuovo anno, poi verrai su 22 Gennaio 2014 Devi quindi pagare la tassa di circolazione da quel giorno

  47. Tu sei la nostra speranza che questa misura ridicola sarà invertita.
    I commercianti di vecchi tempi vanno in bancarotta, i proprietari di veterani hanno perso una fortuna ora che hanno un pezzo di latta senza valore a portata di mano.

    Un governo che è solo impegnato a svuotare le nostre tasche e poi a sponsorizzare banche ed Europa.

  48. Non sto nemmeno pagando per i veterani, ho un vecchio timer, ho tanti soldi da riparare e ridipingere Ora devo buttare via per pochi centesimi. È un'ingiustizia, sono solo rotto dal governo

  49. Uno dei principi generali di buona amministrazione è il principio di fiducia. Quindi devi essere in grado di fidarti del tuo governo. A mio parere, in questo caso non è così.

  50. Incredibile che la Prima Camera non stia facendo il suo lavoro, semplicemente facendo o ascoltando nulla, non intervenendo in caso di decisioni sbagliate, solo vergogna per il nostro stato costituzionale. Fortunatamente Wouter fa il suo lavoro e mi piacerebbe sostenerti, vero?

  51. Toppiamo un sacco di successi e li faccio annusare in poepie Continuo a sostenerti piuttosto 500 per te che 1 euro allo stato

    • Qualcuno dal Twente. Mi sento derubato e non preso sul serio.
      Non votare mai più. Ho perso un sacco di soldi. Intero restauro
      non è servito a niente. Un modo "capitale".

      • Niente più voti sarebbe stupido, votare per un altro partito in modo che il VVD e il PVDA saranno emarginati proprio come noi nelle prossime elezioni.
        Venite anche dal Twente, ora fate rifornimento in Germania in segno di protesta, non guadagneranno più nulla da me.

  52. buona fortuna anche io ti sostengo l'euro 120 non è il problema, ma è il modo in cui accade, spingendo tutto attraverso l'aia attraverso la nostra gola. Rutte aveva detto così l'auto non è una mucca da latte da vicino così è. oltre al fatto che è 30 in tutta Europa, ben vogliono partecipare all'Europa e nessuna distinzione tra GPL diesel o benzina.

  53. Ho investito molto nei miei oldtimer sulla base degli impegni. Non puoi semplicemente portarlo via di nuovo. Sfida quel commercio e compensa il danno che sto subendo ora con questo.
    Abbasso il tiranno

  54. Non dovrebbe essere consentito solo implementare questa regola,
    In ogni caso NON è nel modo in cui la nostra medusa di un Weekers ha concepito.

    Bello che questa fondazione sia lì, e sta cercando di farne qualcosa!

  55. Un sacco di uomini di successo e tutte le loro spalle e speriamo e i pollici per un buon risultato, ma non ci siamo quasi ancora così tanta forza

  56. Jan Pieter Biesma ha già posto la domanda qui.
    Dove sono anche molto curioso di sapere la risposta.
    Di cosa si tratta sottomettendo un'obiezione (separata) alle autorità fiscali .... C'è una lettera standard? E per quali date questo deve essere presentato ???

  57. ben fatto anche grazie auto motor klassiek e la tecnologia che sono stati impegnati fin dall'inizio per informare tutti e ci hanno sostenuto, ecco perché mi sono concesso un abbonamento alla tua rivista, continua così

  58. Amanti molto bravi, facciamo un altro gioco, forse per quello che ora deve mangiare pane secco, a causa di questo nauseato passo falso dai nostri funzionari esemplari, 38 per, 37 contro, che dice più che abbastanza

  59. Grazie per la tua enorme dedizione e per non aver rinunciato al coraggio e alla lotta per quello che rappresenti e li lasceremo tutti indietro, davanti e accanto a te

  60. Freddo…. E continueremo a supportarti Wouter ..! Spero che la decisione finale darà anche ai nuovi donatori la spinta finale a donare. La donazione non si ferma all'inizio ma solo alla fine del processo. Vai a prenderli

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