Di solito non abbiamo budget illimitati per la nostra passione. Fortunatamente, c'è molto da fare senza che il portafoglio abbia le guance incavate. Quelle (er) soluzioni economiche non devono nemmeno sminuire il risultato.
Un paio di angoli di scarico stagionati
E così arriviamo alle curve di scarico di uno dei nostri classici quotidiani. La Guzzi V65C di metà anni ottanta è in ottime condizioni. Ma le curve di scarico snocciolate, nere / arrugginite lo rovinano. A livello globale, TLM di Nijmegen è il fornitore ideale di ricambi Moto Guzzi usati. Le curve di scarico usate costano qualcosa come 100 € ciascuna. Pensiamo che sia solo un po 'troppo.
A volte l'alternativa economica è deludente
In passato, risultati accettabili sono stati ottenuti con "Farmer's Chrome", vernice argentata. Ma questo vale meno per le curve di scarico. Fortunatamente, c'è VHT - temperatura molto alta - vernice aerosol. Dovresti pensare a circa 20 € per aerosol. E poi arrivi all'azione sbalorditiva. Ci sono le bombolette aerosol resistenti al calore in un allegro nero e scintillante 'argento' per soli € 2,20. Vale la pena scommettere per lui.
Resistente al calore, ma non impermeabile
Le curve di scarico sono state levigate e inserite nella giacca resistente al calore. Il risultato è stato del tutto soddisfacente. Fino all'inizio dell'estate dell'orrore. La pioggia è caduta. E non lasciare che la vernice Action resistente al calore sia impermeabile. Gli angoli sembravano ancora migliori di prima della verniciatura. Ma sembrava che avessero una spaventosa malattia della pelle. Un momento di apprendimento: tutte le merci sono per soldi, come diceva la mia defunta nonna. Vuoi cercare un po 'di curve di scarico più ordinate o imparare a conviverci? Ma hey: quanto deve essere perfetto un classico di 35 anni usato quotidianamente.
Ma ci devono essere più opzioni
D'altra parte, è e resta il caso che con un po 'di cautela si possono risparmiare molti soldi senza rinunciare alla qualità. Ad esempio, MZ utilizza Brembos da circa un anno. Dopo quell'anno non c'era più Brembo ai freni perché MZ li avrebbe (ri) fabbricati da soli. Stiamo parlando degli stessi Brembo che venivano usati sui piccoli Guzzi, tra gli altri. E la differenza di prezzo tra le pastiglie freno Brembo originali e le pastiglie freno MZ "originali" è impressionante.
Cosa si adatta a cosa?
Da questo punto di vista, siamo curiosi delle esperienze sul campo. Perché ci sono certamente - o per i nostri lettori fiamminghi "di sicuro" - molte altre cose che sono alternative economiche o intercambiabili. In America sono state scritte le "guide olandesi su parti intercambiabili".
Potremmo essere in grado di raccogliere e condividere tali intelligenze in tutti i nostri limiti. Stiamo pensando in particolare a parti di fornitori. Ad esempio, a quanto pare, Lucas ha realizzato parti per Austin e Rolls-Royce. Solo i prezzi differivano. Apparentemente anche Ferrari e Fiat condividevano delle parti. Le luci posteriori di una Jaguar XJ 220 sono identiche a quelle di una Rover 200. E gli specchietti retrovisori sono gli stessi di quelli della Citroën CX di seconda generazione. I fari di una Ferrari F40 sono semplicemente Volvo. Motorini di avviamento, specchietti, tergicristalli e pulsanti del cruscotto spesso provengono da un'unica fonte.
Siamo curiosi delle reazioni online. Grazie in anticipo.
La Noble M12 ha probabilmente le luci posteriori Mondeo più veloci al mondo. . . .
E le luci posteriori di una Ford Escort (mk4) decappottabile sono le stesse di quelle della stazione, ma non nel prezzo. . . .
I fari della Volvo P1800 sono gli stessi della vecchia mini, inoltre le pentole in cui sono posizionati i fari sono della vecchia mini, credo fosse lucas e sono disponibili anche i fari Hella..Saturn li ha fatti anche.
Caro Dolf, una volta ho “collezionato” un ciclomotore come questo, boxer BMW, con quegli scarichi macchiati. Per le tue stesse ragioni "finanziarie", ho confezionato questo, per un decimo del prezzo di nuove curve. Ulteriori vantaggi: aspetto gradevole, raffreddamento e facilità di installazione!
Sicuramente e grazie per tutti i tuoi buoni consigli, suggerimenti ed esperienze! Un fedele lettore della tua rivista e delle tue newsletter! Saluti belgi,
José Van den Borre.
Grazie e saluti dall'est dei Paesi Bassi, dove non vivono olandesi con il collo grosso che ti odiano!
Gli indicatori di città combinati sotto il paraurti anteriore della FIAT X1 / 9 sono stati utilizzati anche nei trattori di questo marchio della serie 80
Questa è un'area di gioco davvero ampia!
Sì, hai ragione. Stasera ho lucidato un po 'il GL1100 con acqua calda, un po' di detergente multiuso e un panno in microfibra (roba geniale tra l'altro per togliere molte mosche dalla facciata "di vetro"). E idd ha dimostrato che la vernice spray Action vht argento fresca può essere lucidata. Una canna fumaria che ho spruzzato con un'affascinante vernice nera non è stata ancora risciacquata dalla pioggia esuberante. Due differenze sono che lo scarico è in acciaio inossidabile, il camino in acciaio e forse ho spruzzato argento troppo spesso (2 strati) contro il nero in circa 5 strati. Poco limo dalle vernici spray. L'argento ha coperto in modo molto uniforme la seconda volta.
Eh si, se usi tighraps / strap, non usare la versione bianca / incolore, non resistono ai raggi UV.
Il mio amico guida ural (ne conosco uno in più) mi ha detto che molte parti ural e anche cinesi si adattano perfettamente alla serie BMW / 2. Pensa a scarichi, carburatori, ecc.
Come autista degli Urali da 25 anni, so che i prezzi ti renderanno molto felice. Qualitativamente può essere un po 'meno. Domani di nuovo a fare shopping da Richard Busweiler a Genemuiden!
E nemmeno i connettori bianchi del tubo del carburante di Dell Orto 🙂
Spesso può anche avere un effetto negativo. Ho una Innocenti Spyder, una Austin Healey Sprite italiana, ma con ingegneria elettrica italiana. La semplice scatola dei fusibili di Marreli è stata utilizzata anche in una Ferrari! Quindi capisci che il prezzo di un simile mobile è alle stelle in mercati come quello di Padova. Anche altre parti come una serratura del cofano, lancia flaminia, sono difficilmente accessibili. Quindi stai attento con le parti originali!
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