Questo mese, molti possessori di un'autovettura a benzina - che era tra 1 e 26 anni in gennaio 40 - porteranno il veterano fuori dalle strade pubbliche. Una conseguenza delle regole per l'esenzione MRB che sono state rafforzate a partire da gennaio 1 come 2014 era che i proprietari di tale auto sono idonei per l'accordo transitorio con un tasso trimestrale corrispondente con un massimo di € 120 all'anno. Per essere in grado di usarlo, i proprietari di auto classiche non sono ammessi su strade pubbliche a dicembre, gennaio e febbraio. Anche il parcheggio sulla proprietà pubblica è fuori questione.
discrepanza
Dalla vecchia guardia - dal momento in cui i primi contorni del regolamento iniziato a gennaio 1 sono diventati visibili - c'è molta resistenza alle nuove condizioni MRB per le auto d'epoca. La Car Interests Foundation è ancora impegnata a invertire l'attuale regolamento, che è stato creato per motivi errati. La Fondazione vede - come è noto - tra le altre cose la discrepanza all'interno della misura come un'imperfezione. Foreman Wouter Van Embden ha spiegato che lo scorso fine settimana in un'intervista con "de Telegraaf". Ha affermato, tra le altre cose, "che il fatto che solo le auto a benzina siano coperte dalla disposizione transitoria è notevole, perché è proprio in questa categoria che viene coperto il minor numero di chilometri".
Stichting Autobelangen sta continuando
Resta da vedere se l'accordo transitorio - così come altre parti delle norme MRB adattate - continueranno ad esistere per anni. Se spetta a Stichting Autobelangen, il regime adottato nel dicembre dello scorso anno andrà in mare. Wouter van Embden e i membri del suo team sono impegnati ad avviare cinque processi contro lo Stato. Poiché non è prevista una decisione definitiva fino all'estate di 2015, le persone che utilizzano la disposizione transitoria sono state invitate a iniziare ben preparate per i prossimi tre mesi, a organizzare un trasporto alternativo e ad organizzare lo spazio di archiviazione. Presumibilmente, la disposizione di transizione viene utilizzata per i classici 150.000. Non è necessario richiedere lo schema per i veicoli a motore immatricolati per 1 gennaio 1974. L'esenzione completa per il pagamento dell'imposta sui veicoli a motore si applica ancora a questa categoria.
Penso che questa misura di molestie infantili sia una cosiddetta misura transitoria con 3 mesi di sospensione obbligatoria. NESSUNA legge decente o giusta da parte di una misura di governo marittimo degna di un governo. Questo governo cerca e si spreme in tutti i modi per liberarsi dei soldi con questo risultato totalmente fallito. Governare non sta guardando avanti? Beh, questo club non può. È diventato un grande sof che ci ha immerso tutti nei problemi e ha ucciso il nostro hobby. Per non parlare del languente settore degli affari. Porta i soldi all'UE in miliardi! Burgers-Bullying, è così !!!
È un accordo che non ha senso.
Come già indicato, le auto di 40 anni e più possono continuare a guidare.
Inoltre, devo ancora vedere se il regolamento verrà revocato ...
Benvenuti in questi Zwarte Pieten e noci di pan di zenzero !!!!
Olanda o Olanda sei campione !!!
Cosa ne pensi? Voglio solo il mio bacio nero !!!